• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ Expand-the-lid-of-the-pot-30108651 zhuo meng ଚୀନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଚାଇନାକାର୍ ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 30108651

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ପାତ୍ରର-ଢାଙ୍କୁଣି-ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୩୦୧୦୮୬୫୧
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ପାତ୍ରର-ଢାଙ୍କୁଣି-୩୦୧୦୮୬୫୧ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ
ପାତ୍ର-30108651 ର ଢାଙ୍କୁଣି ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ।

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

କାର ଇନଫ୍ଲେସନ ଭଲଭ କ୍ୟାପ୍ କ’ଣ?

କାରର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି କ୍ୟାପ୍ (ଏହାକୁ ସହାୟକ ପାଣି ଟାଙ୍କି କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି କଭର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) କାରର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ। ଏହା ଏକ୍ସପାନ୍ସନ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ (ସାଧାରଣତଃ "ସହଯୋଗୀ ପାଣି ଟାଙ୍କି" କିମ୍ବା "ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା) ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବା, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ଇଞ୍ଜିନ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ।
ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
‌ସିଲିଂ ଏବଂ ଲିକ୍ ପ୍ରତିରୋଧ‌: ବିସ୍ତାରିତ ପାଣି ଟାଙ୍କିରୁ କୁଲାଣ୍ଟ (ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍) ଲିକ୍ ହେବାରୁ ରୋକେ।
ଚାପ ହ୍ରାସ ସୁରକ୍ଷା: ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଥାଏ (ସାଧାରଣତଃ ‌0.12 MPa‌ରୁ ଅଧିକ), ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ହ୍ରାସ ଭଲଭ‌ (ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ‌0.12 MPa‌ ଚାପରେ ଖୋଲେ) ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିଯାଏ, ପାଇପ୍ ଫାଟିବା କିମ୍ବା ପାଣି ଟାଙ୍କିର ବିକୃତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ବାଷ୍ପ ମୁକ୍ତ କରେ।
‌ଭାକ୍ୟୁମ୍ ରିଫ୍ଲକ୍ସ‌: ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ‌ବାୟୁ ଭଲଭ୍‌‌ ଖୋଲିଯାଏ, ବାୟୁ ଅବରୋଧ ଏବଂ ଥଣ୍ଡାର ଅଭାବକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ରସାରଣ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ଥଣ୍ଡାକୁ ପୁନର୍ବାର ଥଣ୍ଡା ସିଷ୍ଟମକୁ ଟାଣି ଆଣେ।
ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟିର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ
ଯଦି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ଢାଙ୍କୁଣୀ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତି ଘଟିପାରେ:
କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ପାଇପ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ରୁ କୁଲାଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରଟ୍ ବାହାରେ;
ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, କିମ୍ବା "ଫୁଟିଯାଏ";
ଥଣ୍ଡା ସ୍ତର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହ୍ରାସ ପାଏ;
ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଚାପ ସନ୍ତୁଳିତ ନୁହେଁ, ଯାହା ତାପ ଅପଚୟର ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
ନିୟମିତ ଭାବରେ କ୍ୟାପର ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଭଲଭ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ;
ବଦଳ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତଃ ‌ କିମ୍ବା ଯାନ ମାନୁଆଲ୍ ସୁପାରିଶ ଅନୁସାରେ ହୋଇଥାଏ;
ବଦଳ କରିବା ସମୟରେ, ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରିବା ପାଇଁ ମୂଳ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି କିମ୍ବା ଚାପ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କ୍ୟାପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ଯଦିଓ ବିସ୍ତାରିତ ପାଣି ଟାଙ୍କିର ଢାଞ୍ଚା ଛୋଟ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଏହାର ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
କାର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି କ୍ୟାପ୍ (ଏହାକୁ ସହାୟକ ପାଣି ଟାଙ୍କି କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି କଭର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସରଳ ସିଲିଂଠାରୁ ଅଧିକ। ପ୍ରାମାଣିକ ଜନସାଧାରଣ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
‌କୋର ଫଙ୍କସନ୍‌
‌ସିଲିଂ ଏବଂ ଲିକ୍ ପ୍ରତିରୋଧ‌: ଥଣ୍ଡା (ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍)କୁ ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କିରୁ ବାହାରକୁ ଲିକ୍ ହେବାରୁ ରୋକେ, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ସିଲିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଚାପ ହ୍ରାସ ସୁରକ୍ଷା: ଯେତେବେଳେ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଚାପ (ଯେପରିକି "ଉପକୁ ଫୁଟାଇବା") ଅନୁଭବ କରେ, କ୍ୟାପର ଚାପ ହ୍ରାସ ଭଲଭ (ସାଧାରଣତଃ 0.12 MPa ଚାପରେ ଖୋଲୁଥାଏ) ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଖୋଲିଯାଏ, ପାଇପ୍ ଫାଟିବା, ପାଣି ଟାଙ୍କିର ବିକୃତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ୟାସ କିମ୍ବା ବାଷ୍ପ ମୁକ୍ତ କରେ।
‌ସ୍ଥିର ସିଷ୍ଟମ ଚାପ ବଜାୟ ରଖିବା‌: ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ଥଣ୍ଡାକାରୀର ସ୍ଫୁଟନାଙ୍କ୍ଟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଥଣ୍ଡା କରିବା ଦକ୍ଷତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତା କିମ୍ବା ଅଧିକ-ଭାର ପରିସ୍ଥିତିରେ।
‌ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କୁଲାଣ୍ଟ କ୍ଷତିପୂରଣ‌: ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ, କ୍ୟାପ୍‌ରେ ଥିବା ‌ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଭଲଭ୍‌ କିମ୍ବା ‌ଏୟାର୍ ଭଲଭ୍‌ ଖୋଲିଯାଏ, ତରଳ ସ୍ତର ଏବଂ ଚାପ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖି ବିସ୍ତାରିତ ପାଣି ଟାଙ୍କିରୁ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ମୁଖ୍ୟ ସଞ୍ଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଫେରାଇ ଆଣେ।
‌ତାପମାନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ ଆୟତନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ବଫରିଂ‌: ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ ଥଣ୍ଡାର ଆୟତନ ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଏକ ବଫର ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି ବଡି ସହିତ ସହଯୋଗ କରେ।
ସାଧାରଣ ଦୋଷ ପରିଣାମ‌
ଯଦି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି କ୍ୟାପ୍ ବିଫଳ ହୁଏ (ଯେପରିକି ଚାପ ମୁକ୍ତ ନ ହେବା କିମ୍ବା ଖରାପ ସିଲିଂ ହେବା), ତେବେ ଏହା ହୋଇପାରେ:
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ଶୀତଳୀକରଣ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ, ଯାହା "ଫୁଟିବା", ପାଇପ୍ ଫାଟିବା;
ଥଣ୍ଡା କ୍ଷତି, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ;
ତରଳ ସ୍ତରର ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି।
‌ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶ‌
ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଟୋପିଟି ବିକୃତ କିମ୍ବା ଫାଟି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ;
ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସମୟରେ, ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ପ୍ରକୃତ ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ;
"MAX" ଏବଂ "MIN" ଚିହ୍ନ ମଧ୍ୟରେ ଥଣ୍ଡା ସ୍ତର ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ଟିପ୍ପଣୀ: ଆଧୁନିକ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ‌ଚାପ-ବାହକ ପ୍ରସାରଣ ପାଣି ଟାଙ୍କି‌‌ (ଚାପ ଭଲଭ୍ କ୍ୟାପ୍ ସହିତ) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ପୁରୁଣା କିମ୍ବା କିଛି ଜାପାନୀ ଏବଂ କୋରିଆନ୍ ମଡେଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଅଣ-ଚାପ-ବାହକ (ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କ୍ୟାପ୍ ସହିତ) ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ