• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG5-25 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ-10124926 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚୀନକାର ପାର୍ଟସ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG5-25

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ OEM ନମ୍ବର: ୧୦୧୨୪୯୨୬

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଆଗ ଚକ ବିଅରିଂ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG5 -25
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୧୨୪୯୨୬
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ-୧୦୧୨୪୯୨୬
ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ-୧୦୧୨୪୯୨୬

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

ଗାଡିର ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ କି ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂ?

ଏକ କାରର ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ ହେଉଛି ଏକ ହବ୍ ବିୟରିଂ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଆଗ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଭାର ବହନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ହବ୍ ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ସଠିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପାରମ୍ପରିକ ଗଠନ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, ଯାହା ହବ୍ ୟୁନିଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ‌
ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ
ଚକ ହବ୍‌ର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକାଳୀନ ଚକର ରେଡିଆଲ୍ (ଉଲମ୍ବ ଦିଗ) ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ (ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦିଗ) ଭାର ବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ପାରମ୍ପରିକ ଡିଜାଇନ୍ ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ଟେପର୍ଡ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ବଲ୍ ବିୟରିଂର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଏବଂ ସିଲିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମସ୍ତ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରେ ସମାପ୍ତ ହୁଏ।‌
କ୍ଷତି ପ୍ରକାଶନ
ଯଦି ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ (ଯେପରିକି ନିରନ୍ତର ହମିଂ), ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ କମ୍ପନ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟାୟାର ଘଷି ହୋଇପାରେ। ସମୟାନୁସାରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅଟୋମୋବାଇଲର ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ:
ଗାଡ଼ିର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ
ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଅକ୍ଷୀୟ ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଉଭୟ ଦିଗରେ ଦ୍ୱୈତ ଚାପ ସହ୍ୟ କରିବା, ଗାଡ଼ିର ଓଜନ ଏବଂ ଭାରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ‌
ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ତୈଳ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ
ଚକ ଏବଂ ଯାନର ବଡି ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ କମ କରିବା ପାଇଁ ଭିତର ଅଂଶ ଗ୍ରୀସରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
ସଠିକ୍ ହବ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ
ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଗତିପଥ ସହିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଚକ ହବ୍ କୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ, ଟାୟାର ଘଷିବା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସିଧା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂର ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ‌
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ
ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ସମାୟୋଜନ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ରାସ୍ତା ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ଆରାମକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଜଟିଳ ରାସ୍ତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ।‌
ଯୋଡ଼ିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରନ୍ତୁ
ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛି, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିଛି ଏବଂ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସମସ୍ୟା ନିବାରଣକୁ ସହଜ କରିଛି।
ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ିର ଆଗ ଚକ ବେରିଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ନିରନ୍ତର "ବଜ୍" ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବା, ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡ଼ିର ଅସ୍ଥିର ବଡି, ଟାୟାର ଶବ୍ଦ ବୃଦ୍ଧି, ଅସମାନ ଟାୟାର ଘଷିବା, ଚକ ହବ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବୃଦ୍ଧି, ଗାଡ଼ି ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପରି ଘଟଣା ଘଟିବ। ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମୟାନୁସାରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ। ‌‌‌
ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ପଦ୍ଧତି
Youdaoplaceholder0 ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ‌ : ଯାନର ଗତି ଯେତେ ଅଧିକ ହୁଏ, ଏହା ସେତେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୁଏ, ଏବଂ ନିରପେକ୍ଷ ଭାବରେ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ବଜାୟ ରହେ। ଷ୍ଟିଅରିଂ କିମ୍ବା ଖାଲଖମା ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକ ତୀବ୍ର ହୋଇପାରେ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଅସାଧାରଣ ପରିଚାଳନା ‌ : ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ବାରମ୍ବାର ହଲେ (ଲକ୍ଷ୍ୟପୂର୍ବକ 60-80 କିମି/ଘଣ୍ଟା ବେଗରେ), ଗାଡ଼ିର ବଡି ଥରିଯାଏ କିମ୍ବା ଦିଗରୁ ବିମୁଖ ହୁଏ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଟାୟାର ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ସମସ୍ୟା ‌ : ଟ୍ରେଡରେ ତରଙ୍ଗୀ ଘଷା, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ 2mm ରୁ ଅଧିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ; ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପରେ ରିମ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ପାଇଁ ଗରମ ହୋଇଯାଏ (40℃ ରୁ ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ) ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଆତ୍ମ-ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ‌ :
ଜ୍ୟାକ୍ ପରୀକ୍ଷା: ଟାୟାରକୁ ଠେଲି ଟାଣନ୍ତୁ। ଯଦି ଅକ୍ଷୀୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ 1mm ରୁ ଅଧିକ ହୁଏ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଏକ ଖଞ୍ଜ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା କ୍ଷତିକୁ ସୂଚିତ କରେ। ‌ ‌
ଡେସିବେଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣ: ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା 60 କିମି ବେଗରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ, ଯାନ ବଗିରେ ଶବ୍ଦ 65 ଡେସିବେଲ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ୍ୟାଣ୍ଡ (1000-1500Hz) ରେ ତୀବ୍ର ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ। ମୂଳ କାରଖାନା ଅଂଶ (ଯେପରିକି SKF, NTN)କୁ ପସନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ନକଲି ଅଂଶ କିମ୍ବା ପୁନଃନିର୍ମିତ ଅଂଶ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ବୃତ୍ତିଗତ ପ୍ରେସ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ। ହାତୁଡ଼ି କାର୍ଯ୍ୟ କଡ଼ାକଡ଼ି ନିଷେଧ। ‌ ‌
ଯେତେବେଳେ ଏକ ଗାଡ଼ିର ଆଗ ଚକ ବିୟରିଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ଯୋଡ଼ା ବଦଳାଯିବ କି ନାହିଁ ତାହା ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶ ଏବଂ କ୍ଷତିର କାରଣ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ବ୍ୟାପକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ‌: ଯଦି ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍ କମ୍ (ଯଥା, 100,000 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍), ରାସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା ଭଲ ଏବଂ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଗାଡ଼ିଟି ପୁରୁଣା (5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା), ଦୀର୍ଘ ମାଇଲେଜ୍ (100,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ) ଅଛି, କିମ୍ବା ଖରାପ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥାରେ ବାରମ୍ବାର ଚଳାଉଥାଏ, ତେବେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଯୋଡ଼ାରେ ବଦଳାଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି। ‌ ‌
ବିୟରିଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ
ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିରେ କେବଳ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ବିୟରିଂକୁ ବଦଳାଇବା ସମ୍ଭବ:
Youdaoplaceholder0 ଯାନବାହାନର କମ୍ ମାଇଲେଜ୍‌ ‌ : ଯଦି ମାଇଲେଜ୍ 100,000 କିଲୋମିଟରରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବିୟରିଂର ସାମଗ୍ରିକ ପରିଧାନ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ହାଲୁକା। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶ ‌ : ମୁଖ୍ୟତଃ ସମତଳ ସହରାଞ୍ଚଳ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚାଳନା କରାଯାଏ, ବାରମ୍ବାର ଧକ୍କା କିମ୍ବା ବାଧା ବିନା। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଏକପାଖିଆ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୋଷ ‌ : ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ କେବଳ ଦୁର୍ଘଟଣା, ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରଭାବ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଯୋଗୁଁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଯାଞ୍ଚ ପରେ ସ୍ୱାଭାବିକ ଥିବା ଜଣାପଡ଼େ। ‌ ‌
ଏହି ପଦ୍ଧତି ପ୍ରାୟ 50% ରୁ 70% ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ନୂତନ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ପୁରୁଣା ବିୟରିଂ ପରି ସମାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲର ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ‌ ‌
ଏକ ଯୋଡ଼ା ବିୟରିଂ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି
ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତିଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡ଼ିରେ ବଦଳାଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି:
Youdaoplaceholder0 ଅଧିକ ମାଇଲେଜ୍ କିମ୍ବା ପୁରୁଣା ଯାନ ‌ : 100,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ମାଇଲେଜ୍ କିମ୍ବା 5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକର ସମକାଳୀନ ବୟସ୍କ ହେବାର ବିପଦ ଅଧିକ ଥାଏ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 କଠୋର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶ ‌ : ପ୍ରାୟତଃ ଖାଲ ଏବଂ ମାଟି ରାସ୍ତା ଭଳି ଖାଲଖମା ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା, ବିୟରିଂର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅସମାନ ଲୋଡ୍ ସହିତ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ଚାରି-ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ କିମ୍ବା ସମପରିମାଣୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ମଡେଲ ‌: ଯେପରିକି ଅଡି କ୍ୱାଟ୍ରୋ, ଇତ୍ୟାଦି। ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଭାବରେ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱର କ୍ଷତି ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲୁକ୍କାୟିତ ଘଷାକୁ ସୂଚାଇପାରେ। ‌ ‌
ଯୋଡ଼ିରେ ବଦଳାଇବା ଦ୍ଵାରା ଆଗ ଚକର ଅସଙ୍ଗତ ଗତି, ଯାନର ବିଚ୍ୟୁତି କିମ୍ବା ଘର୍ଷଣ ଗୁଣାଙ୍କରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ଅସମାନ ଟାୟାର ଘଷିବା ଭଳି ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ।

‌ ‌ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

展会 221

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ