• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT AXLE ASSY-10233396 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG ZX-NEW

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT

 

 

 

 


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଆସି
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୨୩୩୩୯୬
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଣାଳୀ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଆସି-୧୦୨୩୩୩୯୬
ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଆସି-୧୦୨୩୩୩୯୬

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

ଗାଡିର ଆକ୍ସଲର କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ?
କାରର ଅଧା ଶାଫ୍ଟର ଭୂମିକା: 1, ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଟର୍କକୁ ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁସର୍, ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍, ହାଫ ଶାଫ୍ଟ, ଇତ୍ୟାଦି ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ହ୍ରାସିତ ଗତି ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଟର୍କ ହାସଲ କରାଯାଏ; 2, ଟର୍କ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ର ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଯୋଡ଼ା ମାଧ୍ୟମରେ; 3, ଚକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ବିଭିନ୍ନ ଗତିରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ; 4, ଭାର ଏବଂ ଟର୍କ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରିଜ୍ ହାଉସିଂ ଏବଂ ଚକ ମାଧ୍ୟମରେ।
କାର ଆକ୍ସଲ୍, ଯାହାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ତାହା ହେଉଛି ସେହି ଶାଫ୍ଟ ଯାହା ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ଅଧା ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ସେହି ଶାଫ୍ଟ ଯାହା ଗିଅର୍ବକ୍ସ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ମଧ୍ୟରେ ଟର୍କ ପ୍ରସାରଣ କରେ, ଏବଂ ଏହାର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଯଥାକ୍ରମେ ଏକ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍-ଜଏଣ୍ଟ (U/JOINT) ଥାଏ ଯାହା ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍-ଜଏଣ୍ଟରେ ସ୍ପ୍ଲାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ହବ୍ ବିୟରିଂର ଭିତର ରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
ଡ୍ରାଇଭ ଆକ୍ସେଲ କ୍ଷତିର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
୧, ଗାଡି ଚାଳନା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ଯେପରିକି ପଛ ଆଖ (ଡିଫରେନସିଆଲ୍ ବେୟାରିଂ ହାଉସିଂ) ଏକ "ବଜ୍ରପାତ" ଶବ୍ଦ ଜାରି କରେ, ଯେତେବେଳେ ପଛକୁ ନିରପେକ୍ଷ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଏହି ଘଟଣା ଗିଅର୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ସଂଯୋଗ ବୋଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଯାଇପାରେ, ଯୋଗାଯୋଗ ଉଦ୍ଧାର ଯାଞ୍ଚ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ, ରାସ୍ତାରେ ଜାରି ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଭଙ୍ଗା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ;
୨, ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ବିମାନ ପରି ଗର୍ଜନ ଶବ୍ଦ ହୁଏ, ବିଶେଷକରି ତେଲ ହଜିଯିବାର ୧-୨ ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର, ଏହି ଘଟଣାଟି ମୁଖ୍ୟତଃ ଦାନ୍ତ ଘଷିବା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ। ସମସ୍ୟାର ପ୍ରସାରଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏହି ଘଟଣାଟି ସାଧାରଣତଃ ମୁଖ୍ୟ ଦାନ୍ତ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଏ, ଦାନ୍ତ ହୋଇପାରେ;
3, ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ "ଠକ୍ ମାରିବା" ଶବ୍ଦର ଏକ ତାଳ ଅଛି, ବିଶେଷକରି ହଠାତ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର, ମୁଖ୍ୟତଃ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗିଅର ଫାଙ୍କ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହେବା ଦ୍ୱାରା, ଏହି ସମୟରେ ଗତି କମ କରିବା ଉଚିତ, ବିକ୍ରୟ ପରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପଠାଯାଇଥାଏ। ଏହି ଘଟଣା ମୁଖ୍ୟତଃ କିଛି ଗିଅର ଫାଙ୍କ ଅତ୍ୟଧିକ ପିନ୍ଧିବା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପିନ୍ଧା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
ଭିତର ବଲ କେଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ବାହ୍ୟ ବଲ କେଜ୍ ଚକ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ବାହ୍ୟ ବଲ କେଜ୍ ର ଭୂମିକା ହେଉଛି ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ କିମ୍ବା ଯାନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ବାହ୍ୟ ବଲ କେଜ୍।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଲ୍ କେଜ୍ ରେ ଭିତର ବଲ୍ କେଜ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍ ରହିଥାଏ, ଯାହାକୁ "ନିରନ୍ତର ଗତି ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଜଏଣ୍ଟ୍" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଯାହା କାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏବଂ ଏହାର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ରୁ ଦୁଇଟି ଆଗ ଚକକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା, କାରକୁ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଚଲାଇବା। ଭିତର ବଲ୍ କେଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍ ଚକ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ହେଉ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଘୂରିବା ସମୟରେ ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍ ର ଭୂମିକା ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ବଲ୍ କେଜ୍। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବଲ୍ କେଜ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଘଣ୍ଟି କକ୍ଷ, ଏକ ତିନି-ପ୍ରାଙ୍ଗଣ ବିଶିଷ୍ଟ ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍, ଏକ ଧୂଳି ଆବରଣ, ଏକ ବଣ୍ଡଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଗ୍ରୀସ୍ ର ଏକ ଅଂଶ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ।
ଗାଡ଼ିର ଭିତର କେଜ୍ ଭାଙ୍ଗିଗଲେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଦେଖାଯାଏ।
୧, ମୁଖ୍ୟତଃ ଲାଗିଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍‌ରେ ଶବ୍ଦ ହେବ।
୨, ଆଉ ଏକ ପ୍ରକାରର ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ କ୍ରସିଂ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚକ ଚଲାଇ ପାରିବ ନାହିଁ। ବଲ୍ କେଜ୍ ଭିତରେ ଏବଂ ବାହାରକୁ ଖସିଯାଉଛି। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ବଲ୍ ଆବରଣ କ୍ଷତି, କୌଣସି ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ନ ଥିବାରୁ ହୋଇଥାଏ।
୩. ଯେତେବେଳେ କାରର ବାହାର ବଲ କେଜ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, କାରଟି ବୁଲିବା ସମୟରେ ଏକ ଘଡ଼ଘଡ଼ି ଶବ୍ଦ କରିବ।
୪. ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଦିଗ ବନ୍ଦ ଥାଏ, ଏବଂ କ୍ଷତି ଗୁରୁତର ହେଲେ ଚକ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇପାରେ।
୫. ଭିତର ବଲ କେଜ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ, ସାଧାରଣତଃ ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଏକ ସରଳ ରେଖାରେ ଚଳାଉଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରେ କିମ୍ବା ତେଲ ସଂଗ୍ରହ କରେ, ସେତେବେଳେ ଖାଲଖମା ରାସ୍ତାର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ଥରିବା ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରେ କିମ୍ବା ତେଲ ସଂଗ୍ରହ କରେ ସେତେବେଳେ ଥରିବା ପରିସ୍ଥିତି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୁଏ।

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

 

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨ (୧)
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଆମର ପ୍ରଦର୍ଶନୀ

展会 2

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ