କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାର ଲକ୍ ସିଷ୍ଟମର ରଚନା |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲକ୍ ସିଷ୍ଟମର ରଚନାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: କବାଟ ଲକ୍ ମେକାନିଜିମ୍, ଗେଟ୍ ସୁଇଚ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ରିସିଭର୍ ଆଣ୍ଟେନା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ, ନିମ୍ନଲିଖିତରେ ଆମେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଜଡିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବୁ |
(1) କବାଟ ଲକ୍ ଯନ୍ତ୍ର |
ଗାଡିରେ ଥିବା କବାଟ ତାଲା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଚାରୋଟି କବାଟ ତାଲା, ହୁଡ୍ ଲକ୍, ଲାଞ୍ଜ ଲକ୍ ଏବଂ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କର କଭର ଲକ୍ ଇତ୍ୟାଦି |
ଲକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: କବାଟ ଲକ୍, କବାଟ ଲକ୍ ପୋଜିସନ୍ ସେନ୍ସର, ଲକ୍ ମୋଟର ଉପାଦାନ |
ଲକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଏକ ଟାଣ ତାର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ଏକ ପୋଜିସନ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
କବାଟ ତାଲା ଏବଂ ବାହ୍ୟ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ବର୍ଗୀକରଣ:
ଲକ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ଆକୃତି ଅନୁଯାୟୀ, ଜିଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର, ହୁକ୍ ପ୍ରକାର, କ୍ଲମ୍ପ ପ୍ରକାର, CAM ପ୍ରକାର ଏବଂ ର୍ୟାକ୍ ପ୍ରକାର ପ୍ରକାର ଦ୍ୱାର ଲକ୍ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ଲକ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ଗତିବିଧି ଅନୁଯାୟୀ, ଜିଭ ପରି ର ar ଖ୍ୟ ଗତିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ବସନ୍ତ ପ୍ରକାର, ସ୍ ing ିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର ଯେପରିକି କ୍ଲମ୍ପ୍ ପ୍ରକାର, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରକାର ଯେପରିକି ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ଟାଇପ୍: କବାଟ ତାଲାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଉପାୟ ଅନୁଯାୟୀ, ମାନୁଆଲ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |ଉପରୋକ୍ତ ତାଲା ମଧ୍ୟରେ ଜିଭ ବସନ୍ତ, ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କ୍ଲମ୍ପ ପ୍ରକାରର କବାଟ ଲକ୍ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସେମାନଙ୍କର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧାକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି: ଜିଭ ବସନ୍ତ କବାଟ ତାଲା: ସରଳ ଗଠନ, ସହଜ ସ୍ଥାପନ, ଦ୍ୱାରର ସ୍ଥାପନ ସଠିକତା ଅଧିକ ନୁହେଁ: ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଦ୍ରାଘିମା ଭାର ବହନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଖରାପ ଏବଂ କବାଟ ଭାରୀ | , ଉଚ୍ଚ ଶବ୍ଦ, ଲକର ଜିଭ ଏବଂ ବ୍ଲକ୍ ପିନ୍ଧିବା ସହଜ |ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଏହି ପ୍ରକାରର କବାଟ ତାଲା କମ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ମୁଖ୍ୟତ tr ଟ୍ରକ୍, ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ଟର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ |
ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ଡୋର ଲକ୍: ଉଚ୍ଚ ଲକିଂ ଡିଗ୍ରୀ, ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ର ଉଚ୍ଚ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ, ହାଲୁକା ବନ୍ଦ: ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ମେସିଙ୍ଗ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଅର୍ଡର ହେବା ପରେ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନର ମେସିଙ୍ଗ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କଠୋର, ଏହା ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | କବାଟ ସ୍ଥାପନ ସଠିକତା ଅଧିକ |
