1. ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ, ପ୍ରତି 5000 କିଲୋମିଟରରେ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କେବଳ ଅବଶିଷ୍ଟ ଘନତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ, ଜୋତାର ପରିଧାନ ସ୍ଥିତିକୁ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଡ୍ରେସ୍ ଡିଗ୍ରୀ ସମାନ କି ନୁହେଁ, ଫେରସ୍ତ ମାଗଣା କି ନୁହେଁ | , ଇତ୍ୟାଦି, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ତୁରନ୍ତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ହେବ |
2. ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ସାଧାରଣତ two ଦୁଇଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ: ଲୁହା ଲାଇନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ପଦାର୍ଥ |ଘର୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ ନଷ୍ଟ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜୋତା ବଦଳାନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଜେଟାର ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 14 ମିଲିମିଟର ମୋଟା, କିନ୍ତୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ସୀମା ଘନତା 7 ମିଲିମିଟର, 3 ମିଲିମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲୁହା ଲାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 4 ମିଲିମିଟର ଘର୍ଷଣ ପଦାର୍ଥ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |କେତେକ ଗାଡିରେ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଆଲାର୍ମ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଥରେ ପରିଧାନ ସୀମା ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ମିଟର ଜୋତାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଚେତାବନୀ ଦେବ |ଜୋତାର ବ୍ୟବହାର ସୀମାରେ ପହଞ୍ଚିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ଯଦିଓ ଏହା କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇ ବ୍ରେକିଙ୍ଗର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବ |
3. ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ମୂଳ ସ୍ପେୟାର୍ ପାର୍ଟସ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |କେବଳ ଏହି ଉପାୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିଧାନ କରିପାରିବ |
4. ଜୋତା ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପକୁ ପଛକୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |କଠିନ ପଛକୁ ଦବାଇବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ କାଉବର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ କ୍ଲମ୍ପ ଗାଇଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ବଙ୍କା ହୋଇପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଟକି ଯାଇପାରେ |
5. ବଦଳାଇବା ପରେ, ଜୋତା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଅନେକ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବାକୁ ପଡିବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପ୍ରଥମ ପାଦରେ ବ୍ରେକ୍ ନାହିଁ, ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶିକାର ହେବ |
6. ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ବଦଳାଇବା ପରେ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବାକୁ 200 କିଲୋମିଟର ଦ run ଡିବା ଆବଶ୍ୟକ |ନୂତନ ବଦଳାଯାଇଥିବା ଜୋତାକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ଚଲାଇବା ଜରୁରୀ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ବଦଳାଇବେ:
1. ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଚକ୍ରର ହବ୍ ସ୍କ୍ରୁକୁ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ (ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ସ୍କ୍ରୁଟି ଖୋଲା ଅଛି, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ ହୋଇନାହିଁ) |କାର୍ ଜ୍ୟାକ୍ କରନ୍ତୁ |ତା’ପରେ ଟାୟାର କା off ଼ିଦିଅ |ବ୍ରେକିଂ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପାଉଡର ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ରେକ୍ ସଫା କରିବା ସମାଧାନ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଭଲ |
2. ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଅନ୍ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ (କିଛି କାର୍ ପାଇଁ, କେବଳ ଗୋଟିଏକୁ ଅନ୍ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟିକୁ ଅନ୍ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ) |
3. ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପରକୁ ଏକ ଦଉଡିରେ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ |ତା’ପରେ ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କା remove ଼ିଦିଅ |
4. ବ୍ରେକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଫେରାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସି-କ୍ଲମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |(ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ପୂର୍ବରୁ, ହୁଡ୍ ଉଠାନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବାକ୍ସର lid ାଙ୍କୁଣୀକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଯେହେତୁ ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଠେଲିଦେଲେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସ୍ତର ବ rise ିବ) |ନୂଆ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ |
5. ବ୍ରେକ୍ କାଲିପରକୁ ପୁନର୍ବାର ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ କାଲିପରକୁ ଆବଶ୍ୟକ ଟର୍କରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ |ଟାୟାରକୁ ପଛରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ହବ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ଟିକେ ଟାଣନ୍ତୁ |
6. ଜ୍ୟାକ୍ ତଳକୁ କରି ହବ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଟାଣନ୍ତୁ |
7. କାରଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଭିତର ପଟକୁ ଠେଲିଥାଉ, ଆରମ୍ଭରେ ବ୍ରେକ୍ ବହୁତ ଖାଲି ରହିବ |କ୍ରମାଗତ କିଛି ଷ୍ଟେପ୍ ପରେ, ସବୁ ଠିକ୍ ଅଛି |
