ପିଷ୍ଟନ୍ ଆସେମ୍ବଲି କ’ଣ ଧାରଣ କରେ?
ପିଷ୍ଟନ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ six ଟି ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ:
1. ପିଷ୍ଟନ୍: ଏହା ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଅନେକ ରିଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
2. ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍: ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ସାଧାରଣତ gas ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ତେଲ ରିଙ୍ଗରେ ଗଠିତ |
3. ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍: ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିର ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା, ସେଠାରେ ଦୁଇଟି ମୋଡ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାସମାନ ଏବଂ ସେମି ଫ୍ଲୋଟିଂ ଅଛି |
P।
5. ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବାଡ଼ି: ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିର ବଡ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ତେଲ ଲଗାଇବା ଉପାଦାନ |
6. ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା: ବୋଲ୍ଟ ଯାହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡକୁ ଠିକ୍ କରେ |
ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ହେଉଛି ମୂଳ ଉପାଦାନ, ଏହା ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ ଏକତ୍ର ଇନ୍ଧନ ଗ୍ୟାସର ସିଲ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା | ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଡିଜେଲ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥାଏ, ସେମାନଙ୍କର ଭିନ୍ନ ଇନ୍ଧନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେତୁ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର ବ୍ୟବହାର ସମାନ ନୁହେଁ, କାଷ୍ଟିଂ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଗଠନ କରାଯାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି | ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ ଜନ୍ମ ହେଲା, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ପରିବେଶର ଆବଶ୍ୟକତା ଉନ୍ନତ ହେବାରେ ଲାଗିଲା, ବିଭିନ୍ନ ଉନ୍ନତ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରୟୋଗ ଯେପରିକି ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍ପ୍ରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋପ୍ଲେଟିଂ, କ୍ରୋମ୍ ପ୍ଲେଟିଂ ଇତ୍ୟାଦି ଗ୍ୟାସ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡିଂ, ଶାରୀରିକ ଜମା, ଭୂପୃଷ୍ଠ ଆବରଣ, ଜିଙ୍କ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ | ଫସଫ୍ୟାଟିଂ ଚିକିତ୍ସା ଇତ୍ୟାଦି, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ କୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଉପରେ ଥିବା ବଳକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ିରେ କିମ୍ବା ବିପରୀତରେ ପଠାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଅବସ୍ଥାରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ଏକ ବୃହତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରଭାବ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ ପିନ୍ ଛିଦ୍ରରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ର ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ବଡ଼ ନ ଥିବାରୁ ଏକ ତେଲ ଲଗାଇବା କଷ୍ଟକର, ତେଣୁ ତେଲ ଲଗାଇବା ଅବସ୍ଥା ଖରାପ | ଏହି କାରଣରୁ, ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ରେ ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନତା, ଶକ୍ତି ଏବଂ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଜନତା ଯଥାସମ୍ଭବ ଛୋଟ, ଏବଂ ପିନ୍ ଏବଂ ପିନ୍ ଛିଦ୍ରରେ ଉପଯୁକ୍ତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଫାଙ୍କ ଏବଂ ଭଲ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଗୁଣ ରହିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ ,, ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ର କଠିନତା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯଦି ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ବଙ୍କା ବିକୃତି, ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ହେଉଛି ଚାପ ଅନୁପାତ ବଡ଼, ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଗଠନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ବିକୃତି ସମନ୍ୱିତ ନୁହେଁ | ତେଣୁ, ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଯଥେଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଥକ୍କା ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଶରୀର ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ କୁହାଯାଏ; କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡ କୁହାଯାଏ ଏବଂ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବଡ ମୁଣ୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଅଂଶକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଶରୀର କୁହାଯାଏ |
ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ପତଳା ପାଚେରୀ ପିତ୍ତଳ ବୁସିଙ୍ଗକୁ ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଗର୍ତ୍ତରେ ଦବାଗଲା | ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗରେ ଡ୍ରିଲ୍ କିମ୍ବା ମିଲ୍ ଖୋଳା, ତେଲର ସ୍ପ୍ଲାସ୍କୁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ବୁଶିଙ୍ଗ୍-ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ର ମିଳନ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ |
ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଶରୀର ଏକ ଲମ୍ବା ବାଡ଼ି, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ବୃହତ ଅଟେ, ଏହାର ନମ୍ର ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ବାଡି ଶରୀରରେ ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହି କାରଣରୁ, ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ସଂଯୋଜକ ରଡ୍ ବଡି ପ୍ରାୟତ shape ଆକୃତି I ବିଭାଗକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା କଠିନତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଉଚ୍ଚତାକୁ କମ୍ କରିପାରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନରେ H ଆକୃତିର ବିଭାଗ ଅଛି | କେତେକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଛୋଟ ହେଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ତେଲ କୁଲିଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହାକି ବାଡି ଦେହର ଦ୍ରାଘିମା ଗର୍ତ୍ତ ମାଧ୍ୟମରେ ଖୋଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଚାପର ଏକାଗ୍ରତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଶରୀର, ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ବଡ ମୁଣ୍ଡ ଏକ ବଡ଼ ବୃତ୍ତାକାର ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ |
ଇଞ୍ଜିନର କମ୍ପନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ସିଲିଣ୍ଡର କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡର ଗୁଣାତ୍ମକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସର୍ବନିମ୍ନ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ସୀମିତ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଇଞ୍ଜିନର କାରଖାନା ସମାବେଶରେ, ସାଧାରଣତ gr ଗ୍ରାମ୍ରେ ବଡ଼ ଏବଂ ଛୋଟ ମାସ ଅନୁଯାୟୀ ମାପର ଏକକ ଭାବରେ | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ସମାନ ଗୋଷ୍ଠୀ ବାଛିବା ପାଇଁ |
ଭି-ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭରେ ଥିବା ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ ଏକ କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ଅଂଶୀଦାର କରେ, ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡରେ ତିନୋଟି ପ୍ରକାର ଅଛି: ସମାନ୍ତରାଳ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ଫଙ୍କ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ମେନ୍ ଏବଂ ସହାୟକ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ |
ଯେଉଁ ଟାଇଲଗୁଡିକ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକ୍ ର ସ୍ଥିର ବ୍ରାକେଟ୍ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଭାରୀକରଣ ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ସେମାନଙ୍କୁ ସାଧାରଣତ cr କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଭାରିଙ୍ଗ ପ୍ୟାଡ୍ କୁହାଯାଏ |
କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ବିୟରିଂ ସାଧାରଣତ two ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ବିରିଙ୍ଗ୍ (ଚିତ୍ର 1) ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବିୟରିଂ (ଚିତ୍ର 2) | ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବିରିଂ ବୁଶିଙ୍ଗ୍ କେବଳ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇ ପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ପୋଜିସନ୍ ଭୂମିକା ମଧ୍ୟ କରିପାରିବ (ଅକ୍ଷୀୟ ପୋଜିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନ ରହିପାରେ) |
ଯେତେବେଳେ ଆମେ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଆମେ ପାଇବୁ ଯେ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବାରେ ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଅଛି, ଦେଖାଯିବା ସମସ୍ୟା, ସହନଶୀଳତା ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସମସ୍ୟା, ଭଙ୍ଗା ସମସ୍ୟା, ଦାନ୍ତ ସୂତା ସମସ୍ୟା, ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ମିଳୁଥିବା ସମସ୍ୟା ଇତ୍ୟାଦି |
ସରଳ ଉପାୟ ହେଉଛି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା କରିବା, ସମସ୍ୟା କେଉଁଠାରେ ଅଛି ତାହା ଖୋଜିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା ଏକ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲ୍ଟ ଯାହା କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡର ବିରିଙ୍ଗ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ବିରିଙ୍ଗ୍ କଭରକୁ ସଂଯୋଗ କରେ | ବିଧାନସଭା ସମୟରେ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ପ୍ରିଲୋଡିଂ ଫୋର୍ସର କାର୍ଯ୍ୟର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଏବଂ ଚାରି-ଷ୍ଟ୍ରୋକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବାବେଳେ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତିର କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣ କରେ | କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟର ବ୍ୟାସ ଛୋଟ କାରଣ ଏହା କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ବଡ ମୁଣ୍ଡର ବାହ୍ୟ ବାରଣ୍ଡା ଆକାର ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ |
ଏକ ବୋଲ୍ଟ ଯାହା ବିଭାଜିତ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ କଭରକୁ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡର ବଡ଼ ମୁଣ୍ଡ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଡି ବିୟରିଂରେ, ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ସାଧାରଣତ them ସେମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ବୋଲ୍ଟର ପ୍ରକାର ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | ମୁଣ୍ଡଟି ପ୍ରାୟତ a ଏକ ପୋଜିସନ୍ ପ୍ଲେନ୍ କିମ୍ବା କନଭକ୍ସ ବ୍ଲକ୍ ସହିତ ସଂସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ବିରିଙ୍ଗ୍ ସପୋର୍ଟ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଏମ୍ବେଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ବାଦାମକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନକରିବା ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ର କରାଯାଇଥାଏ | ବିୟରିଂର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିଭାଗ ପୃଷ୍ଠରେ ବୋଲ୍ଟ ରଡ୍ ଶରୀରର ବ୍ୟାସ ବୃହତ ଅଟେ, ଯାହାଫଳରେ ଏହା ସମାବେଶ ସମୟରେ ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ର ସହିତ ସ୍ଥିତ ହୋଇପାରିବ | ବୋଲ୍ଟ ରଡ ଶରୀରର ଅବଶିଷ୍ଟ ଅଂଶର ବ୍ୟାସ ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ରର ବ୍ୟାସଠାରୁ ଛୋଟ ଏବଂ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଲମ୍ବା ଅଟେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ନମ୍ରତା ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଭାର ବହନ କଲାବେଳେ ସୂତା ଅଂଶର ଭାର ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ | ଥ୍ରେଡ୍ ଅଂଶ ସାଧାରଣତ higher ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ସହିତ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସୂତ୍ର ଗ୍ରହଣ କରେ |
ଥ୍ରେଡେଡ୍ ସଂଯୋଗକୁ ନିଜକୁ ଖୋଲିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟର ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଆଣ୍ଟି-ଲୋସିଙ୍ଗ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଅଛି, ଯାହା ସାଧାରଣତ c କୋଟର୍ ପିନ୍, ଆଣ୍ଟି-ଲୋସିଙ୍ଗ୍ ୱାଶର୍ ଏବଂ ସୂତା ପୃଷ୍ଠରେ ତମ୍ବା ଧାତୁ | ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ସଂଯୋଗ କରିବା ପ୍ରାୟତ altern ବିକଳ୍ପ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଥକାପଣର କ୍ଷତି ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ତେଣୁ, ଏହା ପ୍ରାୟତ high ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଆଲୋଇ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଇସ୍ପାତରେ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପରେ ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ପରିଚାଳନାରେ, ଏହାର ଦୃ ness ତା ଯାଞ୍ଚକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍; ନିୟମିତ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏହାକୁ ଖାଲ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବିସ୍ତାର ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ | ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରି-ଟାଇଟ୍ ଫୋର୍ସ ଅନୁଯାୟୀ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଟାଣିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ଛୋଟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ଭଳି ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯାଏ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ପ୍ରବନ୍ଧଗୁଡିକ ପ reading ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ ଏହିପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
