କାର୍ର ଆଗ କଭର ବକଲ୍ ନୀତି?
କାର୍ ସମ୍ମୁଖ କଭର କ୍ଲିପ୍ ହେଉଛି କାର୍ ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉପକରଣ, ଏବଂ ଏହାର ନୀତିକୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ସରଳ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇପାରେ।
1. ଗଠନ ନୀତି: କାରର ସମ୍ମୁଖ କଭର କ୍ଲାସ୍ପ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ, ଯଥା କ୍ଲାସ୍ପ ସିଟ୍ ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ପ ପିନ୍। କ୍ଲାସ୍ପ ସିଟ୍ କାରର ବଡି ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ କ୍ଲାସ୍ପ ପିନ୍ କାରର ସମ୍ମୁଖ କଭରରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଯେତେବେଳେ ମାଲିକ ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ବକଲ୍ ପିନ୍ ବକଲ୍ ସିଟର ଗାତରେ ସନ୍ନିବେଶିତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଏକ ଲକିଂ ମେକାନିଜିମ୍ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ମୁଖ କଭର କାର ବଡି ସହିତ ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ।
2. ଲାଚ୍ ଲାଚ୍ ନୀତି: ଏକ ସାଧାରଣ ସମ୍ମୁଖ କଭର ଲାଚ୍ ନୀତି ହେଉଛି ଲାଚ୍ ଲାଚ୍। ଲାଚ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲାଚ୍ ଏବଂ କାର୍ଡ ସ୍ଲଟର ମିଶ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଲକ୍ ହୋଇଥାଏ। ଲାଚ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କାର୍ଡ ସ୍ଲଟ୍ ବକଲ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଯେତେବେଳେ ଲାଚ୍ ସ୍ଲଟ୍ ଭିତରେ ଭର୍ତି କରାଯାଏ, ସ୍ଲଟ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଲାଚ୍ ଆକାର ଯୋଗୁଁ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଲକ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
3. ରୋଟାରୀ ବକଲ୍ ନୀତି: ଆଉ ଏକ ସାଧାରଣ ସମ୍ମୁଖ କଭର ବକଲ୍ ନୀତି ହେଉଛି ରୋଟାରୀ ବକଲ୍। ସମ୍ମୁଖ କଭରରେ ଥିବା ଅନୁରୂପ ଗ୍ରୁଭ୍ ସହିତ ହୋଲ୍ଡରରେ ଥିବା ଉତ୍ତଳ ଦାନ୍ତକୁ ମେଳ କରି ବକଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଲକ୍ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ମାଲିକ ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଉତ୍ତଳ ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୁଭ୍ରେ କାମୁଡ଼ିଥାଏ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ ଶରୀର ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ଘୂରେ। ଏହି କ୍ଲିପ୍ର ଗଠନ ସରଳ ଏବଂ ଟାଇଟ୍, ଯାହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ ଦୁର୍ଘଟଣାବଶତଃ ଖସିଯିବାରୁ ରୋକିପାରେ।
4. ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା ଉଭୟ: ସମ୍ମୁଖ କଭର ବକଲର ନୀତି କେବଳ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ ଯେ କାରର ସମ୍ମୁଖ କଭରକୁ କାର ବଡିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଲକ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ବରଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ ମାଲିକଙ୍କ ସୁବିଧାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାରକୁ ନେବା ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ, ଆଧୁନିକ କାରର ସମ୍ମୁଖ କଭର ବକଲ ସାଧାରଣତଃ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରି ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏକ ବକଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ବିକଶିତ କରିଥାଏ, ଯାହା କେବଳ ସମ୍ମୁଖ କଭରର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ମାଲିକଙ୍କୁ ସମ୍ମୁଖ କଭର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସୁବିଧା ଯୋଗାଇଥାଏ।
ସଂକ୍ଷେପରେ, କାରର ଫ୍ରଣ୍ଟ କଭର କ୍ଲିପର ନୀତି ହେଉଛି ଲାଚ୍ ଏବଂ କାର୍ଡ ସ୍ଲଟ୍, ଉତ୍ତଳ ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଗ୍ରୁଭ୍ ମିଶ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଫ୍ରଣ୍ଟ କଭରକୁ କାର ବଡିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଲକ୍ କରିବା। ଏହି ବକଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ସୁରକ୍ଷାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ମାଲିକଙ୍କ ସୁବିଧାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାରକୁ ନେବା ଉଚିତ। ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଫ୍ରଣ୍ଟ କଭର ବକଲ୍ ବିବିଧ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତିର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
କ’ଣ ହୁଡ୍ଟି ବାହାରୁ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ?
କାରର ହୁଡ୍ ସିଧାସଳଖ ବାହାରୁ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, କାରଣ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଜିର କାର ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ସାଧାରଣତଃ ଡବଲ୍ ଲକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ: କକପିଟ୍ ଲକ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଲକ୍। କକପିଟ୍ ଲକ୍ରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ଏବଂ ପୁସ୍-ବଟନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ଥାଏ।
ପୁଲ୍-ଅନ୍ କକପିଟ୍ ଲକ୍ ସାଧାରଣତଃ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ସିଟ୍ ପାଖରେ ଥିବା ଦ୍ୱାରରେ ରହିଥାଏ ଏବଂ ପୁଲ୍-ଅନ୍ ଟାଣି ଏହାକୁ ଅନଲକ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଟଚ୍-ଟୋନ୍ କକପିଟ୍ ଲକ୍ ଅନଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ କାର ଭିତରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବଟନ୍ ଦବାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ସହିତ, ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କାରରେ ଥିବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଲକ୍ ମଧ୍ୟ ଖୋଲିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ।
ଏହା ସହିତ, କିଛି କାରରେ ଏକ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଥାଏ ଯାହା ହୁଡ୍ ଅନଲକ୍ କରିପାରିବ। ଏହା ସହିତ, କିଛି ଉଚ୍ଚମାନର କାରଗୁଡ଼ିକ ସେନ୍ସିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ, ଯେତେବେଳେ ଗାଡ଼ି ମାଲିକଙ୍କ ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ହୁଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଅନଲକ୍ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ।
ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଯେ ଯଦି କାରର ହୁଡ୍ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଭଙ୍ଗା ଲକ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ। ଏହି ସମୟରେ, କାରର ସାଧାରଣ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଗାଡିର ହୁଡ୍ ଲକ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ କାହିଁକି?
କାର୍ ହୁଡ୍ ଲକ୍ ନହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ହୋଇପାରେ:
ହୁଡ୍ଟି ସ୍ଥାନରେ ବନ୍ଦ ହୋଇନାହିଁ: ଲକ୍ ହେବା ପାଇଁ ହୁଡ୍ଟିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଯଦି ଏହାକୁ ସ୍ଥାନରେ ବନ୍ଦ ନ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ହୁଡ୍ଟି ଲକ୍ ହେବାରେ ବିଫଳ ହେବ।
ହୁଡ୍ ଲକର କ୍ଷତି: ହୁଡ୍ ଲକ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଯାହା ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଏବଂ ଯଦି ଲକ୍ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ହୁଡ୍ ଲକ୍ ହେବାରେ ବିଫଳ ହେବ।
ହୁଡ୍ ହିଞ୍ଜର କ୍ଷତି: ହୁଡ୍ ହିଞ୍ଜ ହେଉଛି ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ହୁଡ୍କୁ ଶରୀର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଏବଂ ଯଦି ହିଞ୍ଜ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ହୁଡ୍କୁ ବନ୍ଦ କରିପାରେ ନାହିଁ।
ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ଫେରାଯାଇନାହିଁ: ହୁଡ୍ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ହେଉଛି ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ହୁଡ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଯଦି ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ଫେରାଯାଇନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହେବାରେ ବିଫଳ ହେବ।
ହୁଡ୍ ଏବଂ ବଡି ମଧ୍ୟରେ ଅସମାନ କ୍ଲିୟରନ୍ସ: ଯଦି ହୁଡ୍ ଏବଂ ବଡି ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରନ୍ସ ଅସମାନ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହେବାରେ ବିଫଳ ହେବ।
କଭର କେବୁଲ୍ ଫେରିବ ନାହିଁ: କଭର କେବୁଲ୍ ଫେରିବ ନାହିଁ, ଫଳରେ ହୁଡ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଢିଲା: ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଢିଲା ହେବା ଦ୍ୱାରା ଲକ୍ ମେସିନ୍ ପଡ଼ିଯିବ, ଯାହା ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ଲକ୍ ବିକୃତି କିମ୍ବା ସ୍ଥାନଚ୍ୟୁତି: ଲକ୍ ବିକୃତି କିମ୍ବା ସ୍ଥାନଚ୍ୟୁତି ତାଲା ଏବଂ ତାଲା ମେସିନ୍ ସଜାଡ଼ିବ, ଯାହା ଫଳରେ ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଭଙ୍ଗା ହୁକ୍: ଭଙ୍ଗା ହୁକ୍ ଯୋଗୁଁ ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହେବ ନାହିଁ।
ଲକ୍ ମେସିନ୍ କଳଙ୍କି କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ବସ୍ତୁ ଲାଗି ରହିବା: ଲକ୍ ମେସିନ୍ କଳଙ୍କି କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ବସ୍ତୁ ଲାଗି ରହିବା ଦ୍ୱାରା ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା: ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ହୁଡ୍ ପୋଜିସନ୍ ସେନ୍ସରରୁ ସିଗନାଲ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏବଂ ଯଦି ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ହୁଡ୍ ଖୋଲା ଅଛି ବୋଲି ଭାବିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ ହେଉନାହିଁ।
ସମାଧାନ:
ହୁଡ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ: ହୁଡ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ପୁଣି ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଡ୍ ଲକ୍ କିମ୍ବା କବଜା ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ହୁଡ୍ ଲକ୍ କିମ୍ବା କବଜା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ନୂତନ ଅଂଶ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ କୁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ଫେରସ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସପୋର୍ଟ ରଡ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ହୁଡ୍ ଏବଂ ବଡି ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନକୁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ: ଏହାକୁ ସମାନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ସହଜ କରନ୍ତୁ।
କେବୁଲ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କେବୁଲଟି ପୁଣିଥରେ ନିଜ ସ୍ଥାନରେ ଅଛି, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ନୂତନ କେବୁଲ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ କଡ଼ା ଅଛି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ନୂତନ ସ୍କ୍ରୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଲକ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ଲକ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଲକ୍ ସହିତ ସଜାଡ଼ନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ।
ହୁକ୍କୁ ନୂଆ ହୁକ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ହୁକ୍ଟି ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ହୁକ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
ବାହ୍ୟ ବସ୍ତୁ କିମ୍ବା କଳଙ୍କି ସଫା କରନ୍ତୁ: ଲକ୍ ମେସିନରେ ବାହ୍ୟ ବସ୍ତୁ ସଫା କରନ୍ତୁ, କଳଙ୍କି ଲାଗିଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ କଳଙ୍କି ଦୂରକାରୀ କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକାଣ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ।
ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି: ଯଦି ଅନ୍-ବୋର୍ଡ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
