ଯେତେବେଳେ ଲ୍ୟାଚ୍ ଭିତରକୁ ଯାଏ, କବାଟ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |କବାଟ ଲ୍ୟାଚ୍ କିପରି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବେ?
ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଲ୍ୟାଚ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ |ଲ୍ୟାଚ୍ ବାଦାମ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଭିତର ଓ ବାହାରେ ସାମାନ୍ୟ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ |ତା’ପରେ ସ୍କ୍ରୁ ବିକୁ ମୁକ୍ତ କର, ଲ୍ୟାଚ୍କୁ ଏକ ରଂଗରେ ଗୁଡ଼ାଇ ରଖ, ଏବଂ ଲ୍ୟାଚ୍ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ହାତୁଡ଼ି C ସହିତ ଧକ୍କା ଦିଅ |ଲ୍ୟାଚ୍କୁ ଅଧିକ ଧକ୍କା ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ;ଏହା ପରେ, ଦୟାକରି ମୁଁ ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରେ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ଧରିଥାଏ |ଲ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ଲାଶ୍ ଫିଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଟ କବାଟ ଶରୀରର ନିକଟତର |
ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ, କବାଟକୁ ଅଧିକ କଠିନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |କିଛି କାର ମାଲିକ ଭାବନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ କେବଳ ବଳ ସହିତ କବାଟ ବନ୍ଦ କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ କବାଟ ବନ୍ଦ କରିବା ଦ୍ୱାରା କାର ନଷ୍ଟ ହେବ |ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି କବାଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ଦ୍ door ାରା କବାଟ ପାଖରେ ଗୁରୁତର ପେଣ୍ଟ ଖସିଯିବା, କାରରେ ସିଷ୍ଟମ ଫଙ୍କସନ୍ଗୁଡ଼ିକର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ଲାଇନରୁ ଖସିଯିବା ଏବଂ ସିଟ୍ଗୁଡ଼ିକର ଧୀରେ ଧୀରେ ନମନୀୟତା, ଆପଣଙ୍କ କାର ଏବଂ ଜୀବନ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ, ପ୍ରତିଦିନ ଆପଣଙ୍କ କାର ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ କିଛି ବିବରଣୀ ପ୍ରତି ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
କବାଟର ଭଲ ବା ଖରାପ ଗାଡିର ଦ daily ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସଂରଚନାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ମୁଖ୍ୟତ the ଦ୍ୱାରର ଧକ୍କା ବିରୋଧୀ ପ୍ରଦର୍ଶନ, ଦ୍ୱାରର ସିଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ, କବାଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ୟବହାର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ଅନ୍ୟ ସୂଚକ;ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଯେତେବେଳେ ଗାଡିର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଥାଏ, ବଫର୍ ଦୂରତା ବହୁତ କମ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଗାଡିରେ ଥିବା କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ଆଘାତ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |
