ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ତାଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ସୁଇଚ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ନିୟୋଜିତ, ସାଧାରଣତ spleent ଗତି 90 ° C, ଗୋଟିଏ କମ୍ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି 95 ° C, ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଗତି | ଏହା ସହିତ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଖୋଲିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ (କଣ୍ଡିଶର୍ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଫ୍ରିଜ୍ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) | ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ସିଲିକନ୍ ତେଲ କ୍ଲଚ୍ କୁଲିଂ ପ୍ରଶଂସକ, ଯାହା ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ରାଜକୀୟ ବିସ୍ତାର ତେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ; ୟୁସିଲିଟି ମଡେଲ୍ ଏକ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଲଚ୍ ସିଣ୍ଟାଙ୍ଗ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଯାହା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସ୍ତନ୍ୟପାନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ମେନ୍ ଲାଭ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲେଡ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲେଡ୍ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସକୁ କମ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ଯେତେବେଳେ ଏହା ଖୋଲା ହେଲା ଫ୍ୟାନ୍ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ପଛରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହା ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ (ବାହାରେ ଥିବା କିଛି ମଡେଲର ମଧ୍ୟ ଫ୍ୟାନ୍ ର କିଛି ମଡେଲ୍ ଗୁଡିକ ଅଛି, ଯେତେବେଳେ ଏହା ଖୋଲା ହେବାବେଳେ ଏହା ଉନ୍ମାଉସ୍ ଉନ୍ଳେ | ଫ୍ୟାନ୍ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଗତି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ, ଗାଡିର ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଫ୍ୟାନର ଭୂମିକାର ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା | ତେଣୁ, ପ୍ରଶଂସକ ଏହି ସମୟରେ କାମ କରିପାରିବେ ନାହିଁ |
2 ଜଳ ଟ୍ୟାଙ୍କର ତାପମାତ୍ରା ଦୁଇଟି ଦିଗ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଗୋଟିଏ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ସଂକ୍ରମଣର କୁଲିଂ, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କଣ୍ଡିସନ୍ ର ଉତ୍ତନ ବିପୁଳ | 3, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କଣ୍ଡେନ୍ସସର୍ ଏବଂ ଜଳ ଟ୍ୟାଙ୍କ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ଅଂଶ, ଏକତ୍ର ନିକଟତର, ଜଳ ଟାଙ୍କି ପଛରେ କଣ୍ଡେସର୍ର୍ ହେଉଛି କଣ୍ଡେନ୍ସର | 4, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର କାରରେ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ independod ପ୍ରବୃଷ୍ଠ ତନ୍ତ୍ର ଅଟେ | କିନ୍ତୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସୁଇଚ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଫ୍ୟାନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ କୁ j293 କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ଦେବ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ | 5। ବଡ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଶଂସକ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଛୋଟ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କୁ ସହାୟକ ପ୍ରଶଂସକ କୁହାଯାଏ | 6
7, ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ କମ୍ ବେଗର ହୃଦୟଙ୍ଗମ ଏକ ସରଳ, ଉଚ୍ଚ ବେଗ କ୍ରମାଗତ, କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସିରିଜ୍ ଦୁଇଟି ପ୍ରତିରୋଧକ (ବାୟୁସୀରର ବାୟୁ ପରିମାଣର ମଧ୍ୟଭାଗ) ମୂଳ ଅଟେ |
