• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG HS-24 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କଣ୍ଡେନ୍ସର-2.0T-14050632 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ଚୀନ ଆସେସୋରି ସ୍ପେୟାର ଚୀନକାର ପାର୍ଟସ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG HS-24

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 14050632

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ କଣ୍ଡେନ୍ସର-୨.୦ଟି
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG HS-24
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୪୦୫୦୬୩୨
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
କଣ୍ଡେନ୍ସର-୨.୦ଟି-୧୪୦୫୦୬୩୨
କଣ୍ଡେନ୍ସର - 2.0T-14050632

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାର୍ କଣ୍ଡେନ୍ସରର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ନୀତି କ'ଣ?

ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ଚକ୍ରରେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଗ୍ୟାସୀୟ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଘନୀଭୂତ କରିବା, ଏବଂ ଏହା ବାଷ୍ପୀଭବନରେ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ତାପକୁ ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହାର ବାୟୁରେ ବିସ୍ତାର କରିବା, ପରବର୍ତ୍ତୀ ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ଚକ୍ର ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା।
କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ତାପ ବିନିମୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପରେ ଆଧାରିତ: ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଗ୍ୟାସୀୟ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ କମ୍ପ୍ରେସରରୁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ। କଣ୍ଡେନ୍ସର ସାଧାରଣତଃ ଯାନର ରେଡିଏଟର ସମ୍ମୁଖରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଗତି ସମୟରେ ହେଡୱିଣ୍ଡ କିମ୍ବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁଚଳନ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଫ୍ୟାନ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା କଣ୍ଡେନ୍ସରର ତାପ ବିନିମୟ ଟ୍ୟୁବ ଏବଂ ଫିନ୍ସ ଉପରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ଯେହେତୁ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ଚାରିପାଖର ବାୟୁ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ, ତାପ ଟ୍ୟୁବ କାନ୍ଥ ଦେଇ ବାୟୁକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଧୀରେ ଧୀରେ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା କାକର ବିନ୍ଦୁ ତଳେ ଖସିଯାଏ, ଗ୍ୟାସୀୟ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଏକ ତରଳ ଅବସ୍ଥାରେ ଘନୀଭୂତ ହୁଏ, ଗ୍ୟାସୀୟ ରୁ ତରଳ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମାପ୍ତ କରେ, ଏବଂ ମୁକ୍ତ ତାପ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ବାହିତ ହୁଏ। ଶେଷରେ, ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ତରଳ ରୂପରେ କଣ୍ଡେନ୍ସରରୁ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଦେଇ ଯାଏ, ଏବଂ ଯାନ ଭିତରେ ନିରନ୍ତର ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ବାଷ୍ପୀଭୃତରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ।
କାର କଣ୍ଡେନ୍ସର ସଫା କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ରେଫ୍ରିଜରେସନ ପ୍ରଭାବକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଉପାଦାନର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ।
ସଫା କରିବାର ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଗାଡ଼ିର ସାମ୍ନାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଏହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପବନରେ ରହିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହାର ପୃଷ୍ଠରେ ମାଟି, ଧୂଳି, ପରାଗ ଏବଂ କୀଟପତଙ୍ଗର ଅବଶେଷ ଜମା ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ:
‌କମ୍ ହୋଇଥିବା ତାପ ଅପଚୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା‌: ମଇଳା କଣ୍ଡେନ୍ସରର ତାପ ଅପଚୟକୁ ବାଧା ଦିଏ, ଯାହା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଶୀତଳତା ଦକ୍ଷତାକୁ 30% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଭିତରକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡ଼େ।‌
‌ବର୍ଦ୍ଧିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ବୋଝ‌: କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ଅଧିକ ଓଭରଲୋଡ୍‌ରେ କାମ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ 10%-15% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଘଷିବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନରେ ତେଲ ପୋଡ଼ିବା କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ।‌
‌ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଏବଂ ଦୁର୍ଗନ୍ଧ ବିପଦ‌: ମଇଳା ଜୀବାଣୁ ଏବଂ ଛାଞ୍ଚକୁ ଜନ୍ମ ଦିଏ, ଯାହା ଗନ୍ଧ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସଞ୍ଚାଳନ ମାଧ୍ୟମରେ ଭିତର ବାୟୁକୁ ପ୍ରଦୂଷିତ କରେ, ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟା ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।‌
ସଫା କରିବାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଚକ୍ର‌:
ନିୟମିତ ପରିବେଶ: ପ୍ରତି 30,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷରେ ଥରେ ସଫା କରନ୍ତୁ।
କଠୋର ପରିବେଶ (ଯେପରିକି ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ, ଧୂଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସ୍ତା): 15,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ବର୍ଷକୁ ଥରେ ଛୋଟ କରନ୍ତୁ।‌
ସଫା କରିବା ପଦ୍ଧତି:
‌ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ‌‌: ଗାଡ଼ି ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ପୃଷ୍ଠକୁ ଧୋଇବା ପାଇଁ ସଫା ପାଣି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଜିଦ୍ଖୋର ଦାଗଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷାରୀୟ ସଫା କରିବା ଏଜେଣ୍ଟ (ପାଣିରେ ପତଳା) ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇପାରିବ, ଭଲ ଭାବରେ ଧୋଇବା ପୂର୍ବରୁ 5 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ରଖି ଦିଆଯାଇପାରିବ।‌
ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କଣ୍ଡେନ୍ସର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେଲେ ଯେଉଁ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇପାରେ ସେଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି
‌କମ୍ପା କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଭାବ ବିଫଳତା‌: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଠିକ୍ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ ନାହିଁ, ଶୀତଳୀକରଣ ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଏହା ଆଦୌ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ ନାହିଁ।‌
‌ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଲିକେଜ୍ (ତୁଷାର ପରି ପଦାର୍ଥ ଲିକେଜ୍): କଣ୍ଡେନ୍ସର ପୃଷ୍ଠରେ ଘୃଣା କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ତେଲ ବାହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଫଳରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଏ।‌
ତାପ ଅପଚୟ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି
‌ମଇଳା ପଦାର୍ଥ ଅବରୋଧକାରୀ‌: କଣ୍ଡେନ୍ସର ପୃଷ୍ଠରେ ଧୂଳି ଏବଂ ଅଳିଆ ଜମା ହୁଏ, ଯାହା ତାପ ଅପଚୟକୁ ବାଧା ଦିଏ ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।‌
‌ଅସାଧାରଣ ଶବ୍ଦ‌: କମ୍ପ୍ରେସରର ଓଭରଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଖରାପ ହେବା ଯୋଗୁଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯାଏ।‌
‌ବର୍ଦ୍ଧିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର‌: କଣ୍ଡେନ୍ସର ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ କମ୍ପ୍ରେସର ଅଧିକ ପରିମାଣରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।‌
ପରିଣାମ
‌ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ କମ୍ପ୍ରେସର‌: କଣ୍ଡେନ୍ସର ଠିକ୍ ଭାବରେ ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିପାରେ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ କମ୍ପ୍ରେସର ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।‌
‌ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି‌: ଖରାପ ତାପ ଅପଚୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକ ଗରମ ହେବାର ଚେତାବନୀ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।‌

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ