କାର ରେଡିଏଟର କେଉଁ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି?
କାର୍ ରେଡିଏଟର ପାଇଁ ସାଧାରଣ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁ, ତମ୍ବା ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଏହାର ହାଲୁକା, ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ପରିବାହୀତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସୁବିଧା ଯୋଗୁଁ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ପସନ୍ଦ। ଏଠାରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବର୍ଣ୍ଣନା ଦିଆଯାଇଛି:
ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁ: ହାଲୁକା, ଭଲ ତାପଜ ପରିବାହୀତା, ଏବଂ ଦୃଢ଼ କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ। ଏହା ଆଧୁନିକ କାର ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବିଶେଷକରି ମୁଖ୍ୟଧାରାର ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ତମ୍ବାକୁ ବଦଳାଇ।
ତମ୍ବା: ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପ ଅପଚୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅଧୀନ। ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଉଛି, ଏବଂ କିଛି ଟ୍ରକ୍ ଏବେ ବି ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି।
ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍: ହାଲୁକା, କମ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ କ୍ଷୋଭ-ପ୍ରତିରୋଧୀ। ତଥାପି, ଏହାର ତାପଜ ପରିବାହିତା ଦୁର୍ବଳ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଏହା ବିକୃତିର ଶିକାର ହୋଇପାରେ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଛୋଟ କାରର ପାଣି ଟାଙ୍କି ସଂରକ୍ଷଣ ଅଂଶରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
କାର୍ ରେଡିଏଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ, ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକରୁ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବେ:
ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଯାଞ୍ଚ
ରଙ୍ଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ: ମୂଳ କାରଖାନା ରେଡିଏଟର ପୃଷ୍ଠ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଳା। ଯଦି ପୃଷ୍ଠ ଟିକିଏ ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ପୁରୁଣା ହେବାର ସୂଚାଇଥାଏ ଏବଂ ସମୟାନୁସାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କ୍ଷେତ୍ର: ରେଡିଏଟରର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ରେ ଥିବା ପାଣି ପାଇପ୍ଟି ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର ଏବଂ ଫାଟିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଏପରି ପରିସ୍ଥିତି ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ।
କଳଙ୍କି ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍: ଏକ ନୂତନ ରେଡିଏଟର ପୃଷ୍ଠ ମସୃଣ ଏବଂ ସମତଳ, କଳଙ୍କି, ସ୍କ୍ରାଚ୍ କିମ୍ବା ଡେଣ୍ଟ୍ ବିନା; ଏକ ପୁରୁଣା ରେଡିଏଟରର କ୍ଷତ ଚିହ୍ନ ଥାଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ଧାର ଏବଂ କୋଣରେ।
ଚିହ୍ନ ଏବଂ ଲେବଲ୍: ଏକ ନୂତନ ରେଡିଏଟରରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଚିହ୍ନ, ମଡେଲ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଥାଏ; ଏକ ପୁରୁଣା ରେଡିଏଟରରେ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଚିହ୍ନ ଏବଂ ଅନିୟମିତ ଲେବଲ୍ ଥାଏ।
ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଶୀତଳକ ସ୍ଥିତି
ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ମାପକ ପଏଣ୍ଟର: ସାଧାରଣ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ମାପକ ପଏଣ୍ଟର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, କିମ୍ବା ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ସତର୍କୀକରଣ ଆଲୋକ ଜଳିଯାଏ, ଯାହା ରେଡିଏଟରର ତାପ ଅପଚୟରେ ସମସ୍ୟା ସୂଚାଇଥାଏ।
ଥଣ୍ଡା ସ୍ତର: ଥଣ୍ଡା ସ୍ତର ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ କୌଣସି ବାହ୍ୟ ଲିକେଜ୍ ନାହିଁ, ଯାହା ସମ୍ଭବତଃ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକେଜ୍ ସୂଚାଇଥାଏ।
ଥଣ୍ଡା ସ୍ପଷ୍ଟତା: ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ସାଧାରଣତଃ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଅପରିଷ୍କାର ମୁକ୍ତ ଥାଏ। ଯଦି ଏହା ମେଘୁଆ ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଥଣ୍ଡା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଥଣ୍ଡା ଗନ୍ଧ: ତାଜା ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ର ଏକ ସୁଖଦ ସୁଗନ୍ଧ ଅଛି; ଯଦି ଏସିଡିକ୍ ଗନ୍ଧ ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଏହା ଏହାର ପ୍ରଭାବ ହରାଇଛି।
ଚାଲୁଥିବା ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଅବସ୍ଥା
ଚାଲିବା ଶବ୍ଦ: ଗାଡ଼ି ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପାଣି ପ୍ରବାହ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ଗର୍ଗଲ୍ ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯାଏ, ଯାହା ରେଡିଏଟର ତ୍ରୁଟିକୁ ସୂଚାଇପାରେ।
ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଅବସ୍ଥା: ଯେତେବେଳେ ରେଡିଏଟର ବିଫଳ ହୁଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ପାୱାର ହ୍ରାସ, ଥରିବା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ହଠାତ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇପାରେ।
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ: ଯାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ରେକର୍ଡରେ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ରେଡିଏଟର ବଦଳାଯାଇଛି, ତେବେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ଋତୁକାଳୀନ କାରକ
ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଚୟନ: ଯଦି ଥଣ୍ଡା ଋତୁରେ ଗ୍ରୀଷ୍ମକାଳୀନ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଫ୍ରିଜିଙ୍ଗ୍ ପଏଣ୍ଟ୍ ଯୋଗୁଁ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିପାରେ, ଯାହା ଶୀତଳୀକରଣ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏହାକୁ ଶୀତକାଳୀନ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ସହିତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକ
ଥଣ୍ଡା ଲିକେଜ୍: ଥଣ୍ଡାର ବାରମ୍ବାର ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ସ୍ପଷ୍ଟ ଲିକେଜ୍ ସଙ୍କେତ ରେଡିଏଟରକୁ ବଦଳାଇବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସୂଚିତ କରେ।
ଫାଟ ଏବଂ ବିକୃତି: ରେଡିଏଟରରେ ଫାଟ, ବିକୃତି କିମ୍ବା କ୍ଷୟ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ସାରାଂଶ: କାର ରେଡିଏଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ, ଦୃଶ୍ୟ, ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା, ଥଣ୍ଡା ସ୍ଥିତି, ଚାଲୁଥିବା ଶବ୍ଦ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ ଏବଂ ଋତୁକାଳୀନ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଭଳି ଅନେକ ଦିଗକୁ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ଉପରୋକ୍ତ କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଗାଡି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯାନକୁ ତୁରନ୍ତ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ନେବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
କାର ରେଡିଏଟର ବିଫଳତା ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ। ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକର ସଂକ୍ଷେପରେ ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଚାହେଁ:
କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା
ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍
କୁଲାଣ୍ଟ ସ୍ତର MIN ଲାଇନ ତଳେ ଅଛି କିମ୍ବା ରେଡିଏଟର କଡ଼ ଚାରିପାଖେ ଓଦା ଅଛି, ଯାହା ଫାଟିଯାଇଥିବା ପାଣି ପାଇପ୍, ଢିଲା ରେଡିଏଟର କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ରବର ହୋସ୍ ସଂଯୋଗକୁ ସୂଚିତ କରିପାରେ।
ଜରୁରୀକାଳୀନ ଚିକିତ୍ସା: ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ସମାଧାନ ଭାବରେ ବିଶୁଦ୍ଧ ପାଣି ଯୋଡନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଥଣ୍ଡା ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ; ରେଡିଏଟର, ପାଣି ପମ୍ପ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ରବର ପାଇପ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ଅଟକି ଯାଇଛି
ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ପରେ, ରେଡିଏଟରର ଉପର ଏବଂ ତଳ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଯଥେଷ୍ଟ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଥଣ୍ଡାକୁ ପରିଚଳନରୁ ବାଧା ଦିଏ।
ସମାଧାନ: ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ, ଏବଂ 100,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ପାଣି ପମ୍ପର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ସର୍କୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା
ପାଣି ପମ୍ପ ବିଫଳତା
ଢିଲା କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗା ବେଲ୍ଟ କିମ୍ବା ଅଲଗା ଇମ୍ପେଲର୍, ଯାହା ଥଣ୍ଡାକୁ ସଞ୍ଚାଳନରୁ ବାଧା ଦିଏ।
ଯାଞ୍ଚ ସ୍ଥାନ: ପାଣି ପମ୍ପ ବେଲ୍ଟଟି ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ଏବଂ ଇମ୍ପେଲର୍ ଅଲଗା ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ। ପାଣି ଟାଙ୍କି ବନ୍ଦ ଅଛି
ଲିଣ୍ଟ ଏବଂ ଧୂଳି ରେଡିଏଟରର ପୃଷ୍ଠକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍କେଲ୍ ଜମା ତାପ ଅପଚୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ।
ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂ ପଦ୍ଧତି: ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ରେଡିଏଟରର ପୃଷ୍ଠକୁ ଧୋଇବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ ଚାପଯୁକ୍ତ ପାଣି ବନ୍ଧୁକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅବରୋଧ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ସଫା କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ।
ହ୍ରାସିତ ତାପ ଅପଚୟ ଦକ୍ଷତା
ପାଣି ଟାଙ୍କି ତାପ ଅପଚୟ ପାଇପ୍ ଫାଟିବା
ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଅବସ୍ଥାରେ, ଚାପ ସହ୍ୟ କରି ନ ପାରିବା କାରଣରୁ ପାଣି ଟାଙ୍କି ଫାଟିପାରେ।
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିଚାଳନା: ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଲିକ୍ ଷ୍ଟପର୍ ଯୋଡ଼ନ୍ତୁ, ଗାଡ଼ି ଷ୍ଟାର୍ଟ କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ପାଇପ୍କୁ କାଟି ସିଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଚାଲୁ ରଖି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାରୀ ଭାର କିମ୍ବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବା
ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ଭାର ବହୁତ ଅଧିକ। ଗରମ ପାଗରେ ପ୍ରତି ଦୁଇ ଘଣ୍ଟାରେ ଗାଡ଼ିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଦଶ ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଅଟକାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି
ପାଣି ଟାଙ୍କି କଭର କଡ଼ା ହୋଇନାହିଁ
ଏହା ଥଣ୍ଡା ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ତରଳ ସ୍ତର ହ୍ରାସର କାରଣ ହୁଏ।
ସମାଧାନ ପଦ୍ଧତି: ପାଣି ଟାଙ୍କିର ଘୋଡ଼ଣୀକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
ଇମଲ୍ସିଫାଇଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଯୋଗୁଁ ଲିକ୍ ହେଉଛି
ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ଏମଲସିଫିକେସନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ଘଷି ହେବା ସୂଚିତ କରେ। ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଲଗା କରିବା ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଗାସ୍କେଟକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
ପାଣି ଟାଙ୍କି ତାପ ଅପଚୟ ପାଇପ୍ ଫାଟିବା
ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଏକ ଲିକ୍ ଷ୍ଟପର୍ ଯୋଡନ୍ତୁ, କାର ଷ୍ଟାର୍ଟ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ଲିକ୍ ହେଉଥିବା ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ ପାଇପ୍ କାଟି ସିଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ତ୍ରୁଟିର ଲକ୍ଷଣ
ଅତ୍ୟଧିକ ଇଞ୍ଜିନ ପାଣି ତାପମାତ୍ରା
ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଗଜ ସୂଚକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଉଚ୍ଚ "H" ଚିହ୍ନ ସ୍ଥାନକୁ ଉଠିଯାଏ, ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସତର୍କୀକରଣ ଆଲୋକ ଜଳିଯାଏ।
କୁଲାଣ୍ଟ ଲିକେଜ୍
ସବୁଜ, ନୀଳ କିମ୍ବା ଗୋଲାପୀ କୁଲାଣ୍ଟ ବୁନ୍ଦା କାରର ତଳୁ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ବଗିଚାରୁ ପଡ଼ିଥାଏ।
କାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ
ଧୀର ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପନ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜୀବନକାଳକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି।
ପାଣି ଟାଙ୍କି କଭରରୁ ବାହାରୁଥିବା ବାୟୁ
ଯେତେବେଳେ ଥଣ୍ଡାକାରୀ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନଥାଏ, ପାଣି ଟାଙ୍କି କଭରରୁ ବାୟୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯାଏ। ଏହା ପାଣି ଟାଙ୍କି ଭିତରେ ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।
ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପ୍ରତିଷେଧକ ପଦକ୍ଷେପ
ଯେତେବେଳେ ଉପକରଣର ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଆଲାର୍ମ ବାଜେ
ତୁରନ୍ତ ହିଟର (ସହଯୋଗୀ କୁଲିଂ) ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ପାଖକୁ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ।
ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
ପ୍ରତି 20,000 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଗୋଟିଏ ବର୍ଷରେ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ। ଟ୍ୟାପ୍ ପାଣି ମିଶାନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ କୌଣସି ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା କଳଙ୍କ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ସମୟ ଅନୁସାରେ ସଫା କରନ୍ତୁ, ବଦଳାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଯୋଡନ୍ତୁ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.
