• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG GT ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍-ହୁଡ୍-ଲକ୍-ହାଇ-ଏଣ୍ଡ୍-ଭର୍ସନ-୧୦୮୭୦୧୭୭ ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ୍ ଚୀନ୍ ଆସେସୋରିଜ୍ ସ୍ପେୟାର୍ ଚାଇନାକାର୍ ପାର୍ଟସ୍ mg କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ନିର୍ମାତା

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ:SAIC MG GT

ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର: 10870177

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 20 ପିସି, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଇଞ୍ଜିନ-ହୁଡ୍-ଲକ୍-ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପାଦନ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG GT
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ Oem ନମ୍ବର ୧୦୮୭୦୧୭୭
ସ୍ଥାନ ସଂଗଠନ ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସି କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚେସିସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ଇଞ୍ଜିନ-ହୁଡ୍-ଲକ୍---ହାଇ-ଏଣ୍ଡ-ସଂସ୍କରଣ-୧୦୮୭୦୧୭୭
ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଲକ୍ - ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପାଦିତ ସଂସ୍କରଣ-୧୦୮୭୦୧୭୭

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

 

କାର ହୁଡ୍ ଲକର କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ?

ଗାଡି ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କାର ହୁଡ୍ ଲକ୍ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗାଡି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ କୁ ଦୁର୍ଘଟଣାବଶତଃ ଖୋଲିବାରୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଥିବା ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା।
ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଅଟେ:
‌ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା
ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ଉପରମୁଣ୍ଡରେ ପବନ ପ୍ରବାହ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଉପରେ ଏକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବ। ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଲକ୍ ବିନା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ହଠାତ୍ ଉପରକୁ ଉଠିପାରେ, ତୁରନ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୁ ଅବରୋଧ କରି ଏକ ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ। ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ୱୟଂ-ଲକିଂ ଗଠନ ମାଧ୍ୟମରେ, ହୁଡ୍ ଲକ୍ ପ୍ରାୟ 5,000 ନ୍ୟୁଟନ୍ ର ବଳ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଉଚ୍ଚ-ଗତି କିମ୍ବା ଖାଲଖମା ରାସ୍ତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର ଲକିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
‌ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା
ହୁଡ୍ ଲକ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଧୂଳି, ବର୍ଷା, ପତ୍ର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଦେଶୀ ଜିନିଷକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାରୁ ରୋକିପାରେ, ଯାହା ବେଲ୍ଟ ଫସିଯିବା ଏବଂ ରେଡିଏଟର ଅବରୋଧ ଭଳି ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ଦୃଢ଼ ଲକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଭଳି ମହଙ୍ଗା ଉପାଦାନ ଚୋରି ହେବାର ଆଶଙ୍କାକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ।
‌ ଚୋରି ବିରୋଧୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା
କିଛି ମଡେଲ୍‌ରେ ହୁଡ୍ ଲକ୍ ଅଛି ଯାହା ଯାନର ଚୋରି-ନିରୋଧୀ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଛି। ଯେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ (ECU) ବେଆଇନ୍ ଟ୍ୟାମ୍ପରିଂ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ଏହା ଆଲାର୍ମ ଡିଭାଇସ୍ ଟ୍ରିଗର କରିବ, ଯାହା ଯାନର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
‌ ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୁବିଧାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା
ଅଧିକାଂଶ ହୁଡ୍ ଲକ୍ ଏକ "ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ" ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି: ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗାଡ଼ି ଭିତରୁ ଏକ ସ୍ୱିଚ୍ ଦ୍ୱାରା ଅନଲକ୍ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଲକର ମାନୁଆଲ୍ ପରିଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ଏହି ଦ୍ୱୈତ-ଯାଞ୍ଚ ପଦ୍ଧତି ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ସକ୍ରିୟକରଣକୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ମାଲିକଙ୍କୁ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବା କିମ୍ବା ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଶର୍ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଯୋଡିବା ଭଳି ନିୟମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ସହଜରେ ଖୋଲିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
‌ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା
ଧକ୍କା ଦୁର୍ଘଟଣାରେ, କିଛି ହୁଡ୍ ଲକର ଏକ "ବିକୃତ" ଗଠନ ଥାଏ। ଧକ୍କା ସମୟରେ, ଲକ୍ ବଡିର ଦୁର୍ବଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଥମେ ଭାଙ୍ଗିଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ କରିବ ଏବଂ ପଦଯାତ୍ରୀଙ୍କ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବ, ECE R123 ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ।
‌ ସିଲିଂ ଏବଂ ନୀରବତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା
ଏକ କଡ଼ା ବନ୍ଦ ହୁଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ସିଲିଂକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଶବ୍ଦ ସଂଚାରଣକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବୟସକୁ ବିଳମ୍ବ କରେ।
ଗାଡି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନ ହୁଡ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ଖୋଲିବା, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବନ୍ଦ ହେବା ରୋକିବା ପାଇଁ କାର୍ ହୁଡ୍ ଲକର ଦୈନିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ। ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଯାନବାହନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:
✅ ୧. ଦୈନିକ ଯାଞ୍ଚ ସାମଗ୍ରୀ (ମାସରେ ଥରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି)
‌ ଲକ୍ କରିବା ସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତକରଣ
ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ବନ୍ଦ କରିବା ପରେ, ଏହା ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ଭାଗକୁ ଉଠାଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ଯଦି ଏହାକୁ ସହଜରେ ଉଠାଯାଇପାରିବ, ତେବେ ଏହା ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲକ୍ ହୋଇନାହିଁ।
‌ ବ୍ୟବଧାନ ସମାନତାର ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ
ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଏବଂ ସମ୍ମୁଖ ଫେଣ୍ଡର୍, ଗ୍ରୀଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କ ସମାନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରଶସ୍ତତା କିମ୍ବା ଭୁଲ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହା ଢିଲା କବଜା କିମ୍ବା ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ଲକିଂ ଯୋଗୁଁ ହୋଇପାରେ।
‌ କାର୍ଯ୍ୟ ଅନୁଭବ ପରୀକ୍ଷା
ଭିତରର ଅନଲକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଟାଣିବା ସମୟରେ, ଏହା କୌଣସି ଜାମ୍ ବିନା ମସୃଣ ହେବା ଉଚିତ; ଯଦି ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରତିରୋଧ କିମ୍ବା ଦୁର୍ବଳ ରିବାଉଣ୍ଡ ଅଛି, ତେବେ ପୁଲ୍ ରସ୍ପିର ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
‌ ସିଲିଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ସର ଯାଞ୍ଚ
ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୁଡ୍ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ରବର ସିଲିଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ପୁରୁଣା ହେଉଛି କି ନାହିଁ, ଫାଟିଯାଉଛି କି ପଡ଼ିଯାଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ପୁରୁଣା ସିଲିଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ ଧୂଳିପ୍ରତିରୋଧୀ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବନ୍ଦ ହେବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ।
୨. ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦକ୍ଷେପ (ପ୍ରତି ଛଅ ମାସରେ ଥରେ କିମ୍ବା ୧-୨୦,୦୦୦ କିଲୋମିଟର ଗାଡି ଚାଳନା ପରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି)
‌ ଲକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଫା କରିବା
ଲକ୍ ହୁକ୍ ଏବଂ ଲକ୍ ଲିଭରର ପୃଷ୍ଠରୁ ଧୂଳି, ତେଲ ଏବଂ କଳଙ୍କି ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନରମ କପଡା କିମ୍ବା ବ୍ରଶ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ଲାଗି ରହିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ଫୁଙ୍କିବା ପାଇଁ ସଙ୍କୁଚିତ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
‌ ପ୍ରମୁଖ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ଲୁବ୍ରିକେସନ୍
ନିମ୍ନଲିଖିତ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ୍ କିମ୍ବା ଲିଥିୟମ୍-ଆଧାରିତ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ:
ଲକ୍ ଜିଭ ଏବଂ ଲକ୍ ଲିଭରର ମେଶିଂ କ୍ଷେତ୍ର
ଟାଣ ଦଉଡ଼ିର ଗତିଶୀଳ ଶେଷ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ନଟ୍
କବଜାର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ
ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ବ୍ୟବହାର କରିବାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ କାରଣ ଏହା ଧୂଳି ଲାଗିବାର ସମ୍ଭାବନା ଥାଏ ଏବଂ ମଇଳା ଜମା ହେବାର କାରଣ ହୋଇଥାଏ।
‌ ସଂଯୋଗ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରିବା
ଲକ୍ ଲିଭରର ବେସ୍ ଏବଂ ହିଞ୍ଜ ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁ ଢିଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ସ୍ଥିତି ଅପସେଟ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ମଧ୍ୟମ ଭାବରେ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରେଞ୍ଚି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
‌ ଡୁଆଲ୍ ଲକିଂ ଫଙ୍କସନ୍‌ର ପରୀକ୍ଷଣ
ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲ ଏକ "ପ୍ରାଥମିକ ଲକ୍ + ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍" ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି। ବନ୍ଦ କରିବା ସମୟରେ, ଏହାକୁ ପ୍ରଥମ ଲକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧୀରେ ତଳକୁ ତଳକୁ ଆଣିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତା'ପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ ହେବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଲକ୍ ସମାପ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଜୋରରେ ଦବାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।

ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଜାଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ ଆର୍ଟିକିଲଗୁଡ଼ିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ!

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।, ଲି। MG& ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।ମ୍ୟାକ୍ସସ୍ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସ୍ୱାଗତ। କିଣିବା ପାଇଁ.

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

କମ୍ପାନୀ / ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ସୂଚନା

24 2024

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ