ଇଞ୍ଜିନ କଭର
ଇଞ୍ଜିନ କଭକୁ ସାଧାରଣତ the ସଂରଚନାରେ ରଚନା କରାଯାଇଛି, ମ intel ୁଥିବା କୁଞ୍ଚଳ ଉତ୍ପାଦନରେ ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଏହାର ଜେକ୍ଟ୍ରି କଙ୍କାଳର କଙ୍କାଳର କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୁଏ |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆବରଣ ଖୋଲାଯାଏ, ଏହା ସାଧାରଣତ frob ପଛକୁ ବିମୁଖ ହୁଏ, ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ଅଂଶ ଆଗକୁ ବ move ାଯାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ପଛୁଆ ଆଙ୍ଗଲ୍ ରେ ପଛକୁ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ ହେବା ଉଚିତ, ପୂର୍ବ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ପ୍ରାୟ 10 ମିମିର ସର୍ବନିମ୍ନ ବ୍ୟବଧାନ ରହିବା ଉଚିତ | ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ କମ୍ପନ ହେତୁ ଆତ୍ମ ଖୋଲିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ୟୁ କଭରର ଆଗ ଭାଗ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍ ହୁକ୍ ଲକିଂ ଡିଭାଇସ୍ ରହିବା ଉଚିତ, ଏବଂ କାର ଦ୍ୱାର ତାଲାଦୀରେ ଥିବାବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ କଭର୍ ଲକ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ଉଚିତ ଯେତେବେଳେ କାର୍ ଦ୍ୱାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର୍ ର ଅପସାରଣ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଶେଷ ପେଣ୍ଟକୁ କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ କାରକୁ ଏକ ନରମ କପଡ଼ାରେ ଘୋଡାନ୍ତୁ; ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ ଧୋଇବା ବେଜଲ୍ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କଭରୁ ହୋସ୍; ସହଜରେ ସ୍ଥାପନ ପରେ, ହୁଡ୍ ରେ ହିଙ୍ଗୁଳା ଚଲାନ୍ତୁ | ଇଞ୍ଜିନ କଭର ବୋଇଟ୍ ଏବଂ ହିଙ୍ଗସ୍ ର ଫାଷ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଅପସାରିତ ହେବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ କଭକୁ ଖସିବା ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
ଇନଷ୍ଟନ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭରର ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ଅପସାରଣର ଓଲଟା କ୍ରମରେ ଇଞ୍ଜିନ କଭର ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବ | ଇଞ୍ଜିନ କଭରର ଫିକ୍ସିଂ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ହିଙ୍ଗୁଜ୍ ଟାଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ସାମ୍ନାକୁ ଅନୁସରଣ କରାଯାଇପାରେ, କିମ୍ବା ଜିପ୍ ଗ୍ୟାପ୍ ମେଳ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇପାରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଲକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଆବରଣ ସଜାଡିବା ପୂର୍ବରୁ, ଇଞ୍ଜିନ କଭର୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂଶୋଧିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଏହା ଲକ୍ ମୁଣ୍ଡର ବାମ ଅଲଗା ହେବା ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ହୋଇଥାଏ |
କାର ହୁଡ୍ ରେ ଏତେ ଛୋଟ ଛିଦ୍ର କାହିଁକି ଅଛି |
କାର୍ କଭରରେ ଥିବା ଛୋଟ ପଟିଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ external ବାହ୍ୟ କାରଣ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ମୁଖ୍ୟତ ernal ବାହ୍ୟ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଏବଂ ପତିତ ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏହି ଛୋଟ ଗର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ପଥର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ପତନ ବସ୍ତୁଗୁଡ଼ିକ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଗାଡି ବାହାରେ ଥିବା ଗାଡିଟିରୁ ଗାଡିରୁ ଦୂରେଇ ଯାଇପାରେ | ଏହା ସହିତ, ଯଦି କଭର ଏକ ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ପ୍ରଭାବରେ ଅଧୀନ ହୁଏ, ଯେପରିକି ଘଷିବା, ଏହା ଅବସାଦର ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଏହି ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ପ୍ରାୟତ pood ଖରାପ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥାରେ କିମ୍ବା ଯାନ-ଘନ ପରିବେଶରେ ଘଟେ, ଯେଉଁଠାରେ ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତା ଫୋପାଡିବା ଏକ ସାଧାରଣ ଖାଲର ସାଧାରଣ କାରଣ |
କାର କଭରର ବ୍ୟବଧାନର ଗ୍ୟାପ୍ କିପରି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବେ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କଭରର ବଡ଼ ବ୍ୟବଧାନର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି କଭର ବୋଲ୍ଟକୁ ସଜାଡିବା, ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍, ହେଡ୍ ସପୋର୍ଟର ଉଚ୍ଚତା, ଏବଂ କଭରର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ | କଭରର କଠିନତା ଏବଂ ସଫା ରୂପ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏହି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅପରେସନ୍ ଗୁଡିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
କଭର ବୋଲ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ: ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କଭର୍ ବୋଲ୍ଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ କାଗଜ କରାଯାଏ |
ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଚାପକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ: କଭରର ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ର ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ମୁଣ୍ଡ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ: ମୁଣ୍ଡ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଉଚ୍ଚତା ନିୟମକୁ ପୂରଣ କରେ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
କଭରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ: ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, କଭର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଫାଙ୍କା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବଦଳାଯାଇପାରିବ |
ଟ୍ୟାଙ୍କ ଫ୍ରେମରେ ରବର ପିଆରମାନଙ୍କୁ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ: ଏହି ରବର ପିଏର୍ସ, ଟ୍ୟାଙ୍କ ଫ୍ରେମର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କଭରରେ ଥିବା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଏହି ରବର ପାଇର୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |
ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଫେଣ୍ଡର ଧରି ରଖେ: ଜାହାଜରେ ଥିବା ଫେଣ୍ଡର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରଖାଯାଇପାରିବ | ଏହି ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପରେ, ହୁଡ୍ ସଠିକ୍ ମୋଟେଇ ଅନୁଭବ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ପୋଡିଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣି ନେଉନାହାଁନ୍ତି |
ହୁଡ୍ ରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ଲକକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ: ହୁଡ୍ ର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ଲକ୍ ଅଛି, ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ CLIP କୁ ଅପସାରିତ କରାଯାଇପାରେ, ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଫାଟିଗୁଡ଼ିକ ସଜାଡିତ ହୋଇପାରେ |
ଏହି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଧ patience ର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଯତ୍ନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏବଂ ଆପଣ ଗାଙ୍ଖର ମାଲିକର ମାନୁଆଲ ପ read ିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଯେ ଆପଣ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ନିରାପଦରେ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିଜ୍ଞଙ୍କ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତୁ |
ଯଦି ତୁମର ଏପରି ଉତ୍ପାଦ ଦରକାର ତେବେ ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
