| ଉତ୍ପାଦ ନାମ | ଟାଇମିଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ | |
| ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ | ସିକ୍ ମକ୍ସ୍ v80 | |
| ଉତ୍ପାଦ OEM ନା | | C00014685 |
| Org ସ୍ଥାନ | | ଚୀନରେ ତିଆରି |
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି | |
| ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ | |
| ଦେୟ | ଟିଏଟ୍ ଜମା |
| କମ୍ପାନି ବ୍ରାଣ୍ଡ | Cswot |
| ଅନୁକ୍ରମଣିକା | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |
ଟେନସୋନର
ଟେନସୋନର ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ବେଲ୍ଟ ଟେନସିଂ ଉପକରଣ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ସ୍ଥିର କାଜୁଣ୍ଡିଂ, ଏକ ଟେନସିଂ ବାହୁ, ଏକ ପଥର ଶରୀର, ଏକ ପଥରଜିବା spring ରଣା, ଏକ ଗଡ଼ୁଥିବା ପ୍ରସବ ଏବଂ ଏକ spring ରଣା ବୁଦା ଲାଗୁଛି | ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବେଲ୍ଟର ଭିନ୍ନ ଡିଗ୍ରୀ ଅନୁଯାୟୀ ଟେନସନ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | ବଳପୂର୍ବକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରସାରଣର ସ୍ଥିର, ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିଥାଏ | ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପରେ ବେଲ୍ଟ ବିସ୍ତାର ହେବା ସହଜ, ଏବଂ ଟେମାନକାରୀମାନେ ବେଲ୍ଟର ଟେନସନ କୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଜାଡ କରିପାରିବେ, ଯାହାଫଳରେ ବେଲ୍ଟଟି ବହୁ ସୁରୁଟ୍ ଚାଲିଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ଖସିପଡି ରୋକିଛି |
ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ |
ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନର ଏୟାର ବଣ୍ଟନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଏହା କ୍ରଙ୍କ୍ଶଫ୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ସମୟର ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ସହିତ ମେଳ ହୁଏ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ପାଇଁ ଗିର୍ସ ଅପେକ୍ଷା ବେଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର ଯାହା ବେଲ୍ଟ କମ୍ କୋଡିସେ, ସଂକ୍ରମଣରେ ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର, ନିଜ ଉପରେ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା ସହଜ ଅଟେ | ଆଜ୍ଞା ହଁ, ବେଲ୍ଟର ଜୀବନ ଧାତୁ ଗିୟରଠାରୁ ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ, ତେଣୁ ବେଲ୍ଟ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ୍ |
Idler
ଆଇସଲରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଟେନସର୍ ଏବଂ ବେଲ୍ଟକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା, ବେଲ୍ଟର ଦିଗକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପଲିଙ୍କ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କୋଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା | ଇଞ୍ଜିନ ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ମଧ୍ୟ ଏକ ଗାଇଡ୍ ଚକ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇପାରେ |
ଟାଇମିଂ କିଟ୍ କେବଳ ଉପରୋକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ବୋଲ୍ଟ, ବନା, ୱାଶର୍ସ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ |
ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବଦଳାଯାଏ |
ଟାଇମ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏୟାର ବିତରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ମିଳିତ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ସମୟର ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ଅନୁପାତ ସହିତ ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ଅନୁପାତ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ସାଧାରଣତ Thenସିରିଆନର୍, ଟେନସର୍, ଆଇଡଲର୍, ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଅନ୍ୟ ଅଟୋ ପାର୍ଟି ପରି, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ 2 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟରରେ ସମୟ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ଏକ ନିୟମିତ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଅବଧି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଗାଡି ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଗାଡି ଭାଙ୍ଗିବ ଏବଂ, ଗୁରୁତର ମାମଲାରେ କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ, ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷତି ଘଟାଏ | ତେଣୁ, ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ନିୟମିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯାନ 80,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବାବେଳେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |
ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନାନ୍ତର |
ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବରେ, ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁଦୃ .ଦ୍ୱାରଦ୍ୱାରା ବଦଳାଇଥାଏ, ତେଣୁ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ବଦଳ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଯଦି କେବଳ ଗୋଟିଏ ଅଂଶ ବଦଳାଯାଏ, ତେବେ ପୁରାତନ ଅଂଶର କଣ୍ଡିଶନ୍ ଏବଂ ଜୀବନ ନୂତନ ଅଂଶକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଏଥିସଛି ଯେତେବେଳେ ଟାଇମମସନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବଦଳାଯାଏ, ସେହି ସମାନ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଉତ୍ପାଦ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଡିଗ୍ରୀ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ମନୋନୀତ ହେବା ଉଚିତ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଦୀର୍ଘତମ ଜୀବନ |
