ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଖୋଜ |
ସଠିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣ |ଯେକ any ଣସି ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟୋର୍ ଏବଂ ଅଟୋ ଡିଲରମାନଙ୍କରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କ୍ରୟ କରାଯାଇପାରିବ |ତୁମ କାର୍ କେତେ ବର୍ଷ ଚାଳିତ ହୋଇଛି, କାରିଗରୀ, ଏବଂ ମଡେଲ୍ ସେମାନଙ୍କୁ କୁହ |ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ the ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯେତେ ମହଙ୍ଗା, ସେବା ଜୀବନ ସେତେ ଅଧିକ |
ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରିସର ବାହାରେ ଧାତୁ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ କିଛି ମହଙ୍ଗା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି |ସଡ଼କ ଦ ces ଡ଼ରେ ରେସିଙ୍ଗ୍ ଚକ ପାଇଁ ଏଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରେ |ବୋଧହୁଏ ଆପଣ ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି, କାରଣ ଏହି ପ୍ରକାର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏହି ପ୍ରକାରର ଚକ ପିନ୍ଧିବା ଅଧିକ ସହଜ ଅଟେ |ସେହି ସମୟରେ, କିଛି ଲୋକ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା କମ୍ କୋଳାହଳପୂର୍ଣ୍ଣ |
1. ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର କାର ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଇଛି |ଯଦି ଆପଣ ନିକଟରେ ଏକ କାର୍ ଚଳାଇଛନ୍ତି, କାରରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, କାଲିପର୍ ଏବଂ ଚକ ଗରମ ହୋଇପାରେ |ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
2. ଚକ ବାଦାମକୁ ଖାଲି କରନ୍ତୁ |ଜ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଦିଆଯାଇଥିବା ରେଞ୍ଚ ସହିତ ଟାୟାରରେ ଥିବା ବାଦାମକୁ ପ୍ରାୟ 2/3 ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
3. ସମସ୍ତ ଟାୟାରକୁ ଥରେ ଖାଲି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, କାରର ନିଜେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ର ଚିକ୍କଣତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଅତି କମରେ ଆଗ ଦୁଇଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଦୁଇଟି ବଦଳାଯିବ |ତେଣୁ ଆପଣ ଆଗ ଚକରୁ କିମ୍ବା ପଛ ଚକରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବାଛିପାରିବେ |
4. ଚକଗୁଡିକ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ଜ୍ୟାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଜ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |କାରକୁ ପଛକୁ ନ ଯିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଚକ ଚାରିପାଖରେ କିଛି ଇଟା ରଖନ୍ତୁ |ଫ୍ରେମ୍ ପାଖରେ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ଇଟା ରଖନ୍ତୁ |କଦାପି କେବଳ ଜ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମର୍ଥନ ସ୍ଥିର ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ |
5. ଚକକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଜ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଜ୍ୟାକ୍ ହୋଇଯାଏ, କାର୍ ବାଦାମକୁ ଖାଲି କରି ବାହାର କର |ସେହି ସମୟରେ, ଚକକୁ ବାହାର କରି ବାହାର କର |
ଯଦି ଟାୟାରର ଧାର ମିଶ୍ରିତ ଅଟେ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ବୋଲ୍ଟ, ଷ୍ଟିଲ୍ ବୋଲ୍ଟ, ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ର, ଟାୟାର ମାଉଣ୍ଟିଂ ସର୍ଫେସ୍ ଏବଂ ଆଲୟ ଟାୟାରର ପଛ ମାଉଣ୍ଟିଂ ସର୍ଫେସ୍ ତାର ତାର ବ୍ରଶ୍ ଦ୍ୱାରା ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଟାୟାର ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟି-ଷ୍ଟିକ୍ ଏଜେଣ୍ଟର ଏକ ସ୍ତର ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ | ସଂଶୋଧିତ ହୋଇଛି |
6. ପ୍ଲିଅର୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ରିଙ୍ଗ୍ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |[1] ଯେତେବେଳେ କାଲିପର୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଟାୟାରର ପ୍ରକାର ଉପଯୁକ୍ତ, ଏହା ଏକ ପ୍ଲିଅର୍ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ କାରର ଗତି ମନ୍ଥର ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଟାୟାରରେ ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଜଳ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ |କାଲିପରର ଡିଜାଇନ୍ ସାଧାରଣତ one ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଖଣ୍ଡ, ଏହାର ଚାରିପାଖରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରି ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ |ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଷ୍ଟବ୍ ଆକ୍ସରେ ସଜାଯାଇଛି, ଏବଂ ଟାୟାର ଏଠାରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |[2] ବୋଲ୍ଟ ଉପରେ WD-40 କିମ୍ବା PB ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବୋଲ୍ଟ ଗତି କରିବା ସହଜ ହେବ |
କ୍ଲାମିଂ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଏକ କାରର କାଲିପର୍ ଖାଲି ଥିବାବେଳେ ଟିକେ ପଛକୁ ଯିବା ଉଚିତ୍ |ଯଦି ଆପଣ ଏହା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ବୋଲ୍ଟ କା remove ଼ନ୍ତି, ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ଯୋଗୁଁ କାଲିପର୍ ଉଡିପାରେ |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କାର୍ ଯା pect ୍ଚ କରନ୍ତି, ବାହାରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଛିଡ଼ା ହେବା ପାଇଁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ, ଯଦିଓ କାଲିଫର୍ ଗୁଡିକ ଖୋଲା ଯାଇଛି |
କାଲିପର୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ୱାଶର୍ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ୱାଶର୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଯଦି ସେଠାରେ ଅଛି, ସେମାନଙ୍କୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ ଏବଂ ଅବସ୍ଥାନ ମନେରଖନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ |ତୁମକୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବିନା କାଲିପର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସେଗୁଡିକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠରୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ମାପିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଅନେକ ଜାପାନୀ କାର୍ ଦୁଇ-ଖଣ୍ଡ ଭର୍ନିଅର୍ କାଲିପର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେଣୁ ସମଗ୍ର ବୋଲ୍ଟକୁ ହଟାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କେବଳ 12-14 ମିଲିମିଟର ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ ସହିତ ଦୁଇଟି ଫରୱାର୍ଡ ସ୍ଲାଇଡିଂ ବୋଲ୍ଟ କା remove ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଏକ ତାର ସହିତ କାଲିପରକୁ ଟାୟାରରେ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ |କାଲିପର୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ, ତେଣୁ କାଲିପର୍ ଟାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ତାର ତାର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଏହା ନମନୀୟ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇବ ନାହିଁ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ସମସ୍ତ ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କା ove ଼ିଦିଅ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ସଂଯୁକ୍ତ, ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ସାଧାରଣତ metal ଧାତୁ କ୍ଲିପ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ର ହୋଇ ରହିଥାଏ |ଏହାକୁ ପପ୍ ଆଉଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଟିକିଏ ପରିଶ୍ରମ କରିପାରେ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ କାଲିପର୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ୍ ନଷ୍ଟ ନକରିବାକୁ ସାବଧାନ |
ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |ଏହି ସମୟରେ, ଶବ୍ଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠର ଧାରରେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ପଛ ଭାଗରେ ଆଣ୍ଟି-ସେଜ୍ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଲଗାନ୍ତୁ |କିନ୍ତୁ କଦାପି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡରେ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଏଜେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଯଦି ଏହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ଘର୍ଷଣ ହରାଇବ ଏବଂ ବିଫଳ ହେବ |ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସମାନ in ଙ୍ଗରେ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |କାରରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ ତେବେ ଅଧିକ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ |ଯୋଗ କରିବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଜଳଭଣ୍ଡାରର କ୍ୟାପ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |
କାଲିପର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |କାଲିପରକୁ ରୋଟର୍ ଉପରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଜିନିଷଗୁଡିକର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୁଲାନ୍ତୁ |ବୋଲ୍ଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ କାଲିପରକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପଛକୁ ରଖ |ଚକଗୁଡ଼ିକୁ କାର ଉପରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ କାରକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଚକ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
ଚକ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଭୂମିରେ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ଚକ ବାଦାମକୁ ତାରକା ଆକାରରେ ଟାଣନ୍ତୁ |ପ୍ରଥମେ ଗୋଟିଏ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ କ୍ରସ୍ ପ୍ୟାଟର୍ ଅନୁଯାୟୀ ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ଅନ୍ୟ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
ଆପଣଙ୍କ କାରର ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଖୋଜିବା ପାଇଁ ମାନୁଆଲକୁ ଦେଖନ୍ତୁ |ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଟାୟାରଟି ଖସିଯିବା କିମ୍ବା ଅଧିକ ଟାଣିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାଦାମକୁ ଟାଣ କରାଯାଇଥାଏ |
କାର୍ ଚଲାନ୍ତୁ |ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କାରଟି ନିରପେକ୍ଷ କିମ୍ବା ଅଟକି ରହିଛି |ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ 15 ରୁ 20 ଥର ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତୁ |
ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ |କମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ରାସ୍ତାରେ କାର୍ ଚଲାନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 5 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାନ୍ତୁ |ଯଦି କାର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଅଟକିଯାଏ, ତେବେ ଅନ୍ୟ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ କର, ଏଥର ବେଗକୁ ଘଣ୍ଟାକୁ 10 କିଲୋମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି କର |ଅନେକ ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ, ଧୀରେ ଧୀରେ ଘଣ୍ଟାକୁ 35 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 40 କିଲୋମିଟରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ତା’ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ କାରକୁ ଓଲଟା କରନ୍ତୁ |ଏହି ବ୍ରେକ୍ ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ତୁମର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବିନା ସମସ୍ୟାରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛନ୍ତି ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଦେଇପାରେ |ଏହା ସହିତ, ଏହି ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଶୁଣନ୍ତୁ |ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ତୁମକୁ କ୍ରସ୍, ଧାତୁ ଏବଂ ଧାତୁ ସ୍କ୍ରାଚିଂର ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ଭୁଲ୍ ଦିଗରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରେ (ଯେପରିକି ଓଲଟା) |ଏହି ସମସ୍ୟାର ତୁରନ୍ତ ସମାଧାନ ହେବା ଜରୁରୀ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -23-2021 |