• ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |
  • ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |

ସିକ୍ ମୋଟ୍ରୋ MG ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ?

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଖୋଜ |

ସଠିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯେକ any ଣସି ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟୋର୍ଗୁଡିକ ଏବଂ ଅଟୋ ଡିଲରଙ୍କଠାରେ କିଣାଯାଇପାରିବ | କେବଳ ସେମାନଙ୍କୁ କୁହନ୍ତୁ ତୁମର କାରକୁ କେତେ ବର୍ଷ ଚୂର୍ଣ୍ଣ କରାଯାଇଛି, କାରିଗରସିପ୍ ଏବଂ ମଡେଲ୍ | ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ the ବ୍ରାଇକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, ଅଧିକ ସମୟ ଜୀବନ ଜୀବନ |

ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରିସର ବାହାରେ ଧାତୁ ବିଷୟବସ୍ତୁ ସହିତ କିଛି ମହଙ୍ଗା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି | ରୋଡ୍ ରେସରେ ରେସିଂ ଚକଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏହା ବିଶେଷ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରେ | ବୋଧହୁଏ ଆପଣ ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାଁନ୍ତି, କାରଣ ଏହି ପ୍ରକାରର ଚକଟି ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ପୋଷାକ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସଂକ୍ରମିତ | ସେହି ସମୟରେ, କିଛି ଲୋକ ଖୋଜନ୍ତି ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା କମ୍ କୋଳାହଳପୂର୍ଣ୍ଣ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 1 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 2 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |

1 ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର କାର ଥଣ୍ଡା ହୋଇଛି | ଯଦି ଆପଣ ନିକଟରେ ଏକ କାର ଚାଳିତ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, କାଲିପର୍ ଏବଂ ଚକଗୁଡିକ କାରରେ ଗରମ ହୋଇପାରନ୍ତି | ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇଛି |

2 ଚକ ବାଦାମକୁ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ | ଜ୍ୟାକ୍ ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ରେଞ୍ଚ ସହିତ ହିସାବରେ ବଷ୍ଟରେ ବାଦାମକୁ ଟାୟାରରେ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ |

3 ଗୋଟିଏ ଟାୟାରକୁ ଥରେ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଅନ୍ତତ the ପକ୍ଷେ ଦୁଇଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଦୁଇଟି ବଦଳାଯିବ, କାର୍ ନିଜେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ର ସୁଗମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି | ତେଣୁ ଆପଣ ଆଗ ଚକରୁ କିମ୍ବା ପଛ ଚକରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବାଛିପାରିବେ |

4. ଚକଗୁଡିକ ଗତି କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥାନ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରକୁ ଯତ୍ନର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ କରନ୍ତୁ | ଜ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | କାରକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ କାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଚକ ଚାରିପାଖରେ କିଛି ଇଟା ରଖନ୍ତୁ | ଫ୍ରେମ୍ ପାଖରେ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ଇଟା ରଖନ୍ତୁ | କେବଳ ଜ୍ୟାକ୍ସରେ କଦାପି ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ସମର୍ଥନ ସ୍ଥିର ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 3 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 4 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |

5 ଚକ ହଟାନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ କାର ଜ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଜ୍ୟାକ୍ ହୋଇଯାଏ, କାର୍ ବାଦାମକୁ ମୁକ୍ତ କରି ଏହାକୁ ହଟାନ୍ତୁ | ସେହି ସମୟରେ, ଚକକୁ ବାହାର କରି ହଟାଇ ଏହାକୁ ବାହାର କର |

ଯଦି ଟାୟାରର ଧାର, ଇସ୍ପାତ ବୋଲ୍ଟ, ଇସ୍ପାତ ବୋଲ୍ଟ, ବୋଲ୍ଟ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଗେଲ୍ ଅଛି, ସୋର ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଟାୟାର ମାଉଣ୍ଟିଂର ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 5 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 6 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |

6. ଚେରି ବୋଲ୍ଟ ଅପସାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ରିଙ୍ଗ ରେଞ୍ଚ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ | [1] ଯେତେବେଳେ କାଲିପରର ପ୍ରକାର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଟାୟାର ଉପଯୁକ୍ତ, ଏହା ଏକ ଖଣ୍ଡିଆ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, କାରର ଗତି ମନ୍ଥର କରିଦାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସୋର ଉପରେ ଘରମାସିତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | କାଲିପରର ଡିଜାଇନ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ବା ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ, ଏହାର ଚାରିପାଖରେ ଦୁଇଟି କିମ୍ବା ଚାରି ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ | ଏହି ବୋଲ୍ଟ ଅକ୍ସରେ ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଟାୟାର ଏଠାରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | [2] ବୋଲ୍ଟରେ WD-40 କିମ୍ବା PB ପିବି ପଙ୍କକୁ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ବୋଲ୍ଟକୁ ଯିବା ସହଜ କରିବ |

କ୍ଲେମ୍ପିଂ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଏକ କାରର କାଲିପର୍ ଯେତେବେଳେ ଖାଲି ଥାଏ ସେତେବେଳେ ଟିକେ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍ | ଯଦି ଆପଣ ଏହା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ବୋଲ୍ଟକୁ ଅପସାରଣ କରନ୍ତି, ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସାମଗ୍ରୀ ହେତୁ କାଲିପର୍ ଉଡ଼ିପାରନ୍ତି | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କାରକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି, ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଠିଆ ହେବାକୁ ସାବଧାନ ରୁହନ୍ତୁ, ଯଦିଓ କାପଲରଗୁଡିକ ଖାଲି ହୋଇଗଲେ ଯଦିଓ |

କାଲପର୍ସ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଭୂପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ୱାଶର୍ କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଧୋଇବା ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଅଛି, ସେମାନଙ୍କୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ ଏବଂ ଅବସ୍ଥାନକୁ ମନେରଖନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବିନା ତୁମେ କାଲିପର୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବିନା କାଲିପର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ in ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠରୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ମାପିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଅନେକ ଜାପାନୀ କାର୍ ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ ଭର୍ନିଅର୍ କାଲିପର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେଣୁ ସମଗ୍ର ବୋଲ୍ଟ ଅପସାରଣ ପରିବର୍ତ୍ତେ 12-14 MM ର ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ ହଟାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଏକ ତାର ସହିତ ସୋରରେ କାଲିପର୍ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ | କାଲିପର୍ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବ, ତେଣୁ କାଜରୀକୁ ହ୍ୟାଙ୍ଗ କରିବାକୁ ଏକ ତାର ମାଲିକ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଏହା ନମନୀୟ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇବ ନାହିଁ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ସକୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 8 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |

ସମସ୍ତ ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ସଂଯୁକ୍ତ ଅଛି ତାହା ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ସାଧାରଣତ the ଧାତୁ କ୍ଲିପ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ର ଚିତ୍କାର କଲା | ଏହାକୁ ପପ୍ ଆଉଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଟିକେ ପ୍ରୟାସ କରିପାରେ, ତେଣୁ ସାବଧାନତା ଏବଂ ଏହାକୁ ହଟ କରିବା ସମୟରେ କାଲିପର୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ |

ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ | ଏହି ସମୟରେ, ଆଣ୍ଟି-ସେୟାରକୁ ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠର ଧାରରେ ଲଗାତାର ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠକୁ ଏବଂ ବ୍ରାଇକ୍ ପ୍ୟାଡର ପଛ ପଟକୁ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | କିନ୍ତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ କଦାପି ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଏଜେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଯଦି ଏହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ଘର୍ଷଣ ହରାଇବ ଏବଂ ବିଫଳ ହେବ | ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସମାନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ସମାନ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଫିଟ୍ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ 10 କୁ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବେ |

ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | କାରରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ ତେବେ ଅଧିକ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଯୋଡିବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ୱିଡ୍ ରେଭେରଭର୍ଡର କ୍ୟାପ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ |

କାଲିପର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | Caliper କୁ ରୋଟର୍ ଉପରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଜିନିଷର କ୍ଷତି ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ବୁଲାନ୍ତୁ | ବୋଲ୍ଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ କାଲିପର୍ ଟାଣନ୍ତୁ |

ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପଛକୁ ରଖ | ଚକଗୁଡ଼ିକୁ କାରରେ ପଛକୁ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ କାରକୁ ତଳକୁ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଚକ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |

ଚକ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଭୂମିରେ ପଡ଼ିଥାଏ, ଚକ ବାଦାମକୁ ଏକ ଷ୍ଟାର ଆକୃତିରେ ଟାଣନ୍ତୁ | ପ୍ରଥମେ ଗୋଟିଏ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ କ୍ରସ୍ pattern ାଞ୍ଚା ଅନୁଯାୟୀ ଟେକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ଅନ୍ୟ ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |

ତୁମର କାରର ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଖୋଜିବା ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ କୁ ଦେଖ | ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଟାୟାରକୁ ଖସିଯିବାକୁ କିମ୍ବା ଟାଣିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବାଦାମକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କଡ଼େଇ ହୋଇଯାଏ |

କାରକୁ ଚଲାନ୍ତୁ | ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ କାରଟି ନିରପେକ୍ଷ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ରଖାଯିବା ପାଇଁ 15 ରୁ 20 ଥର ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତୁ |

ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ | ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଟ୍ରାଫିକ୍ ରାସ୍ତାରେ କାରକୁ ଚଲାନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଗତି ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ 5 କିଲୋମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତାପରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | ଯଦି କାର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ଅନ୍ୟ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ, ତେବେ ଏହି ସମୟ ପ୍ରତି 10 କିଲୋମିଟର ବେଗ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ | ଅନେକ ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ, ଧୀରେ ଧୀରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 35 କିଲୋମିଟର ବ adsାଉଛି | ତା'ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ କାରକୁ ଓଲଟା କରନ୍ତୁ | ଏହି ବ୍ରେକ୍ ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସମସ୍ୟା ବିନା ସମସ୍ୟା ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ରାଜପଥରେ ଗାଡି ଚଳାଉଛନ୍ତି ସେତେବେଳେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ | ଏହା ସହିତ, ଏହି ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |

କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା କଥା ଶୁଣନ୍ତୁ | ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶବ୍ଦ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଭୁଲ ନିର୍ଦ୍ଦେଶରେ ଚୂର୍ଣ୍ଣ, ଧାତୁର ପ୍ୟାଟ୍ରାକ୍ ର ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ଯେପରିକି ଓଲଟା ତଳକୁ) | ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ତୁରନ୍ତ ସମାଧାନ ହେବା ଜରୁରୀ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସ-ଟା -2211 |