ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଖୋଜନ୍ତୁ
ସଠିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣନ୍ତୁ। ଯେକୌଣସି ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଷ୍ଟୋର ଏବଂ ଅଟୋ ଡିଲରମାନଙ୍କରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣାଯାଇପାରିବ। କେବଳ ସେମାନଙ୍କୁ କୁହନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର କାର କେତେ ବର୍ଷ ଧରି ଚଲାଯାଇଛି, କାରିଗରୀ ଏବଂ ମଡେଲ୍। ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯେତେ ମହଙ୍ଗା ହେବ, ସେବା ଜୀବନ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ଆଶା କରାଯାଇଥିବା ପରିସରଠାରୁ ଅଧିକ ଧାତୁଯୁକ୍ତ କିଛି ମହଙ୍ଗା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ରୋଡ୍ ରେସ୍ରେ ରେସିଂ ଚକ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରେ। ହୁଏତ ଆପଣ ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ନାହିଁ, କାରଣ ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏହି ପ୍ରକାରର ଚକ ପିନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ। ସେହି ସମୟରେ, କିଛି ଲୋକ ପାଆନ୍ତି ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନାମ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶସ୍ତା ତୁଳନାରେ କମ୍ ଶବ୍ଦଯୁକ୍ତ।
୧. ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ି ଥଣ୍ଡା ହୋଇଛି। ଯଦି ଆପଣ ନିକଟରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇଛନ୍ତି, ତେବେ ଗାଡ଼ିର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍, କ୍ୟାଲିପର୍ସ ଏବଂ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
୨. ଚକ ନଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଢିଲା କରନ୍ତୁ। ଜ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଦିଆଯାଇଥିବା ରେଞ୍ଚ ସାହାଯ୍ୟରେ ଟାୟାରରେ ଥିବା ନଟ୍କୁ ପ୍ରାୟ ୨/୩ ଢିଲା କରନ୍ତୁ।
3. ଏକାଥରେ ସମସ୍ତ ଟାୟାର ଢିଲା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଗାଡ଼ିର ମସୃଣତା ଏବଂ ବ୍ରେକର ସ୍ମୁଥତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଅତି କମରେ ଆଗ ଦୁଇଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଦୁଇଟି ବଦଳାଯିବ। ତେଣୁ ଆପଣ ଆଗ ଚକ କିମ୍ବା ପଛ ଚକରୁ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବାଛିପାରିବେ।
୪. ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗାଡ଼ିକୁ ଯତ୍ନର ସହ ଜ୍ୟାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଜ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଗାଡ଼ିକୁ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଚାରିପାଖରେ କିଛି ଇଟା ରଖନ୍ତୁ। ଫ୍ରେମ୍ ପାଖରେ ଜ୍ୟାକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କିମ୍ବା ଇଟା ରଖନ୍ତୁ। କେବେବି କେବଳ ଜ୍ୟାକ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ସମର୍ଥନ ସ୍ଥିର ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ।
୫. ଚକ ବାହାର କରନ୍ତୁ। ଜ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା କାରଟି ଜ୍ୟାକ୍ ହୋଇଗଲେ, କାର ନଟ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ। ସେହି ସମୟରେ, ଚକକୁ ବାହାର କରି ବାହାର କରନ୍ତୁ।
ଯଦି ଟାୟାରର ଧାର ମିଥ୍ୟା ମିଶ୍ରିତ କିମ୍ବା ଷ୍ଟିଲ୍ ବୋଲ୍ଟ ଅଛି, ତେବେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବୋଲ୍ଟ, ବୋଲ୍ଟ ହୋଲ୍, ଟାୟାର ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ମିଥ୍ୟା ମିଶ୍ରିତ ଟାୟାରର ପଛ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ତାର ବ୍ରଶ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଅପସାରଣ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଟାୟାର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆଣ୍ଟି-ଷ୍ଟିକିଙ୍ଗ ଏଜେଣ୍ଟର ଏକ ସ୍ତର ଲଗାଇବା ଉଚିତ।
6. ପ୍ଲାଇର୍ସ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ରିଙ୍ଗ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। [1] ଯେତେବେଳେ କ୍ୟାଲିପର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଟାୟାରର ପ୍ରକାର ଉପଯୁକ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ପ୍ଲାଇର୍ସ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କାମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, କାରର ଗତିକୁ ଧୀର କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଟାୟାରରେ ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପାଣି ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। କ୍ୟାଲିପରର ଡିଜାଇନ୍ ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ଖଣ୍ଡ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଚାରିପାଖରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରୋଟି ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଷ୍ଟବ୍ ଆକ୍ସଲରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଟାୟାରକୁ ଏଠାରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ। [2] ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ WD-40 କିମ୍ବା PB ପେନିଟ୍ରେସନ୍ କ୍ୟାଟାଲିଷ୍ଟ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଗତି କରିବା ସହଜ ହେବ।
କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। କାରର କ୍ୟାଲିପର ଖାଲି ଥିବା ସମୟରେ ଟିକେ ଆଗକୁ ପଛକୁ ହଲାଇବା ଉଚିତ। ଯଦି ଆପଣ ଏହା ନକରନ୍ତି, ତେବେ ବୋଲ୍ଟ କାଢିବା ସମୟରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ଯୋଗୁଁ କ୍ୟାଲିପରଟି ଉଡ଼ିଯାଇପାରେ। କାର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ, କ୍ୟାଲିପରଗୁଡ଼ିକ ଢିଲା ହୋଇଗଲେ ମଧ୍ୟ, ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଠିଆ ହେବାକୁ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ।
କ୍ୟାଲିପର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ୱାଶର କିମ୍ବା ପରଫରମାନ୍ସ ୱାଶର ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଅଛି, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ମନେ ରଖନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ପରେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ। ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବିନା କ୍ୟାଲିପରଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠରୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା ମାପିବାକୁ ପଡିବ।
ଅନେକ ଜାପାନୀ କାର ଦୁଇ-ପିସ୍ ଭର୍ନିୟର କ୍ୟାଲିପର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେଣୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲ୍ଟକୁ କାଢ଼ିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କେବଳ 12-14 ମିମି ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ ସହିତ ଦୁଇଟି ଆଗୁଆ ସ୍ଲାଇଡିଂ ବୋଲ୍ଟକୁ କାଢ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଏକ ତାର ସାହାଯ୍ୟରେ ଟାୟାରରେ କ୍ୟାଲିପର ଝୁଲାନ୍ତୁ। କ୍ୟାଲିପରଟି ଏବେ ବି ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ରହିବ, ତେଣୁ କ୍ୟାଲିପରକୁ ଝୁଲାଇବା ପାଇଁ ଏକ ତାର ହ୍ୟାଙ୍ଗର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଅପଚୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହା ନମନୀୟ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଉପରେ ଚାପ ପକାଇବ ନାହିଁ।
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ
ସମସ୍ତ ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବାହାର କରିଦିଅ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିପରି ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି ତାହା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅ, ସାଧାରଣତଃ ଧାତୁ କ୍ଲିପ୍ ଦ୍ୱାରା ଏକତ୍ର କ୍ଲାମ୍ପ କରାଯାଇଛି। ଏହାକୁ ବାହାର କରିବାକୁ ଟିକିଏ ପରିଶ୍ରମ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ କ୍ୟାଲିପର୍ସ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ୍ସକୁ କ୍ଷତି ନ ପହଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ସତର୍କ ରୁହ।
ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଲଗାନ୍ତୁ। ଏହି ସମୟରେ, ଶବ୍ଦ ରୋକିବା ପାଇଁ ଧାତୁ ପୃଷ୍ଠର ଧାର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଣ୍ଟି-ସିଜ୍ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ଲଗାନ୍ତୁ। କିନ୍ତୁ କେବେବି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ରେ ଆଣ୍ଟି-ସ୍ଲିପ୍ ଏଜେଣ୍ଟ ଲଗାନ୍ତୁ ନାହିଁ, କାରଣ ଯଦି ଏହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ରେ ଲଗାଯାଏ, ତେବେ ବ୍ରେକ୍ ଘର୍ଷଣ ହରାଇବ ଏବଂ ବିଫଳ ହେବ। ପୁରୁଣା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରି ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଲଗାନ୍ତୁ।
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଗାଡ଼ିରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ ତେବେ ଅଧିକ ଯୋଡନ୍ତୁ। ଯୋଡିବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ରିଜର୍ଭର କ୍ୟାପ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ।
କ୍ୟାଲିପରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ। କ୍ୟାଲିପରକୁ ରୋଟରରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ନ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଘୁରାନ୍ତୁ। ବୋଲ୍ଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ୟାଲିପରକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପଛକୁ ଲଗାନ୍ତୁ। ଗାଡ଼ିକୁ ତଳକୁ ଆଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପଛକୁ ଲଗାନ୍ତୁ ଏବଂ ଚକ ନଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
ଚକ ନଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ। ଗାଡ଼ିକୁ ଭୂମିରେ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇବା ପରେ, ଚକ ନଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ତାରା ଆକାରରେ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ। ପ୍ରଥମେ ଗୋଟିଏ ନଟ୍କୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ କ୍ରସ୍ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଅନୁସାରେ ଟର୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ ଅନ୍ୟ ନଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
ଆପଣଙ୍କ କାରର ଟର୍କ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ଜାଣିବା ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନଟ୍ ଟାୟାର ଖସିପଡ଼ିବା କିମ୍ବା ଅଧିକ ଟାଣ ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଟାଇଟ୍ ହୋଇଛି।
ଗାଡ଼ି ଚଲାନ୍ତୁ। ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଗାଡ଼ିଟି ନିରପେକ୍ଷ ଅଛି କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ଅଛି। ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ରଖାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ୧୫ ରୁ ୨୦ ଥର ବ୍ରେକ୍ ଦବାନ୍ତୁ।
ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। କମ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ରାସ୍ତାରେ କାର ଚଲାନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଗତି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 5 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତାପରେ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାନ୍ତୁ। ଯଦି କାର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଆଉ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ, ଏଥର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 10 କିଲୋମିଟର ବେଗ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ। ଅନେକ ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ, ଧୀରେ ଧୀରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 35 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 40 କିଲୋମିଟର ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ। ତାପରେ ବ୍ରେକ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ କାରକୁ ଓଲଟାଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ଏହି ବ୍ରେକ୍ ପରୀକ୍ଷାଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସମସ୍ୟା ବିନା ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଆପଣ ରାଜପଥରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଦେଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ଏହି ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ସ୍ଥିତିରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଶୁଣନ୍ତୁ। ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଚାପିବା, ଧାତୁ ଏବଂ ଧାତୁ ସ୍କ୍ରାଚିବାର ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ଭୁଲ ଦିଗରେ (ଯେପରିକି ଓଲଟା) ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଲଗାଯାଇପାରେ। ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ତୁରନ୍ତ ସମାଧାନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୨୩-୨୦୨୧