ୱାଇପର ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |
ୱାଇପର ମୋଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ through ଶଳ ମାଧ୍ୟମରେ ୱିପର ବାହୁର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ୱିପର୍ ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରି କାମ କରିପାରିବ |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ ଚୟନ କରି ମୋଟରର କରେଣ୍ଟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ମୋଟର ବେଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ତା’ପରେ ୱିପର ବାହୁର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |ୱିପର ମୋଟର ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ 3-ବ୍ରଶ୍ ସଂରଚନା ଗ୍ରହଣ କରେ |ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସମୟ ରିଲେ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |ମୋଟରର ରିଟର୍ନ ସୁଇଚ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରିଲେର ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ୟାପେସ୍ଟର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ଅନୁଯାୟୀ ୱିପରକୁ ସ୍ୱିପ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଆବଶ୍ୟକ ବେଗରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ପିଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ୱିପର ମୋଟରର ପଛ ଭାଗରେ ସମାନ ଗୃହରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଛି |ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣତ the ୱିପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |ବିଧାନସଭାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱିପର ଶେଷରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ୱାଇପରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ବସନ୍ତ ରିଟର୍ନ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ |
ୱିପରର ବ୍ଲେଡ୍ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଗ୍ଲାସରେ ବର୍ଷା ଏବଂ ମଇଳାକୁ ସିଧାସଳଖ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଉପକରଣ |ବ୍ଲେଡ୍ ରବର ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ବସନ୍ତ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ଲାସ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ ଦବାଯାଏ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଓଠ ଗ୍ଲାସର କୋଣ ସହିତ ମେଳ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ ,, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କମ୍ବିନେସନ୍ ସୁଇଚ୍ ର ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲରେ ଏକ ୱିପର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ନୋବ୍ ଅଛି, ଯାହା ତିନୋଟି ଗିଅର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ: ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତି, ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ |ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲର ଉପର ହେଉଛି ୱାଶରର କି ସୁଇଚ୍ |ଯେତେବେଳେ ସୁଇଚ୍ ଦବାଯାଏ, ୱିପର ୱିଣ୍ଡକୁ ୱିପର ସହିତ ଧୋଇବା ପାଇଁ ଧୋଇବା ଜଳ ନିର୍ଗତ ହୁଏ |
ୱିପର ମୋଟରର ଗୁଣବତ୍ତା ଆବଶ୍ୟକତା ବହୁତ ଅଧିକ |ଏହା ଡିସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ଆଗ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡରେ ସ୍ଥାପିତ ୱିପର ମୋଟର ସାଧାରଣତ wor ପୋକ ଗିଅରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ |ପୋକ ଗିଅର ଏବଂ ପୋକ ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବା |ଏହାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଚାରି-ବାର୍ ଲିଙ୍କେଜ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ, ଯାହା କ୍ରମାଗତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିକୁ ବାମ-ଡାହାଣ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଗତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ |
