ୱାଇପର ମୋଟରର ଅପରେଟିଂ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ:
1. ମ Basic ଳିକ ନୀତି: ୱିପର ମୋଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ through ଶଳ ମାଧ୍ୟମରେ ୱିପର ବାହୁର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ୱିପର୍ ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରି କାମ କରିପାରିବ |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ ଚୟନ କରି ମୋଟରର କରେଣ୍ଟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯେପରି ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ତା’ପରେ ୱିପର ବାହୁର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବ |
2. ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: କାରର ୱିପର ୱିପର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏବଂ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଅନେକ ଗିଅରର ମୋଟର ବେଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
3. ସଂରଚନା ରଚନା: ଆବଶ୍ୟକ ବେଗରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ପିଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ୱିପର ମୋଟରର ପଛ ଭାଗରେ ସମାନ ଗୃହରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଛି |ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣତ the ୱିପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |ବିଧାନସଭାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱିପର ଶେଷରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ୱାଇପରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ବସନ୍ତ ରିଟର୍ନ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ |ମ Basic ଳିକ ନୀତି: ୱିପର ମୋଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ରକ through ଶଳ ମାଧ୍ୟମରେ ୱିପର ବାହୁର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହାଫଳରେ ୱିପର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ୱିପର୍ ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରି କାମ କରିପାରିବ |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ ଚୟନ କରି ମୋଟରର କରେଣ୍ଟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଫଳରେ ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ତା’ପରେ ୱିପର ବାହୁର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |
2. ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: କାରର ୱିପର ୱିପର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏବଂ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଅନେକ ଗିଅରର ମୋଟର ବେଗକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
3. ସଂରଚନା ରଚନା: ଆବଶ୍ୟକୀୟ ବେଗରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ସ୍ପିଡ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ୱିପର ମୋଟରର ପଛ ଭାଗରେ ସମାନ ଗୃହରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଛି |ଏହି ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣତ the ୱିପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |ବିଧାନସଭାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱିପର ଶେଷରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ୱାଇପରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ବସନ୍ତ ରିଟର୍ନ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ |
