ୱାଇପର୍ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି:
1. ମୌଳିକ ନୀତି: ୱାଇପର ମୋଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ। ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ଯନ୍ତ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଇପର ଆର୍ମର ପାରସ୍ପରିକ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୱାଇପର କାର୍ଯ୍ୟ ଅନୁଭବ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, ୱାଇପର ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରି କାମ କରିପାରିବ। ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ ଚୟନ କରି, ମୋଟରର କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଗତି ଏବଂ ତା'ପରେ ୱାଇପର ଆର୍ମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ;
2. ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: କାରର ୱାଇପର ୱାଇପର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଅନେକ ଗିୟରର ମୋଟର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;
3. ଗଠନ ସଂରଚନା: ୱାଇପର ମୋଟରର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମାନ ଘରରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆବଦ୍ଧ ଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତିକୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗତିରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ଡିଭାଇସକୁ ସାଧାରଣତଃ ୱାଇପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି କୁହାଯାଏ। ଆସେମ୍ବଲିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱାଇପର ଶେଷରେ ଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ୱାଇପରର ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଫର୍କ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଅନୁଭବ କରାଯାଏ। 1. ମୌଳିକ ନୀତି: ୱାଇପର ମୋଟର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ। ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଇପର ଆର୍ମର ପାରସ୍ପରିକ ଗତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୱାଇପର କାର୍ଯ୍ୟ ସାଧନ କରାଯାଇପାରିବ। ସାଧାରଣତଃ, ୱାଇପର ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରି କାମ କରିପାରିବ। ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଏବଂ ନିମ୍ନ-ଗତି ଗିଅର ଚୟନ କରି, ମୋଟରର କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟର ଗତି ଏବଂ ତା'ପରେ ୱାଇପର ଆର୍ମ ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ;
2. ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି: କାରର ୱାଇପର ୱାଇପର ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ଅନେକ ଗିୟରର ମୋଟର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;
3. ଗଠନ ସଂରଚନା: ୱାଇପର ମୋଟରର ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମାନ ଘରରେ ଏକ ଛୋଟ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଆବଦ୍ଧ ଥାଏ ଯାହା ଆଉଟପୁଟ୍ ଗତିକୁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଗତିକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଏହି ଡିଭାଇସକୁ ସାଧାରଣତଃ ୱାଇପର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି କୁହାଯାଏ। ଆସେମ୍ବଲିର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ୱାଇପରର ଶେଷରେ ଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ୱାଇପରର ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଫର୍କ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଅନୁଭବ କରାଯାଏ।
