ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସମୟରେ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ କମ୍ପନ ଦେଖାଦେବ, ଏହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ସ୍ଥିତି ସ୍ଥିର କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ କମ୍ପନରୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ର ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ରକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମାଲିକ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିନ୍ତ ହୋଇପାରିବେ। ସରଳ ଭାଷାରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସପୋର୍ଟକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଟର୍କ ସପୋର୍ଟ, ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଟର୍କ ବ୍ରାକେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫାଷ୍ଟନର୍, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଗାଡ଼ିର ସମ୍ମୁଖ ଅଂଶର ସମ୍ମୁଖ ଆକ୍ସଲ୍ରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟ୍ ଗ୍ଲୁ ସହିତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ପାଦ ଗ୍ଲୁ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ର ତଳ ଭାଗରେ ସିଧାସଳଖ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଗ୍ଲୁ ପିଅର୍, ଏବଂ ଟର୍କ ସପୋର୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଲୁହା ରଡ୍ ପରି ଦେଖାଯାଏ। ଟର୍କ ବ୍ରାକେଟ୍ରେ ଏକ ଟର୍କ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଆଡିସିଭ୍ ମଧ୍ୟ ରହିବ, ଯାହା ଏକ ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ତେଣୁ ଯେତେବେଳେ ଏଥିରେ କିଛି ଭୁଲ ହୁଏ, ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଧରି ରହିବ ନାହିଁ। ତା'ପରେ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କମ୍ପନର ସମସ୍ୟା ରହିବ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି ଅବସ୍ଥାରେ, କେବଳ "ବୁମ୍" ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସହିତ ନୁହେଁ, ଗମ୍ଭୀର ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ କରିବ।
