ଘଣ୍ଟି ତଳକୁ ଅଛି | ଏହାକୁ ନିଜେ ଠିକ କରନ୍ତୁ |
ବାସ୍ତବରେ, ସାମଗ୍ରୀ ମହଙ୍ଗା ନୁହେଁ, ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ପ୍ରାୟ 80, କିନ୍ତୁ ଏହି ଜିନିଷ, ଆପଣଙ୍କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଙ୍ଗିବାକୁ ପଡିବ, ଅଭିଶାପ, ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଖରାପ, ଏକ କାର୍ ଥିଲା, ହଠାତ୍ କାର୍ ନଥିଲା, ଏହା ଭଲ ନୁହେଁ |
ଶବ୍ଦ, ଗତକାଲି ରାତିରେ ଘର, ପାର୍କିଂ, ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନକୁ ଓଲଟପାଲଟ, ମା, ହଠାତ୍ ଭଲ ଗନ୍ଧ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ସିଷ୍ଟମ ଧୂଆଁ, ମୃତ୍ୟୁ ଭାଇକୁ ଭୟଭୀତ କଲା, ଶୀଘ୍ର ଚାବି ବନ୍ଦ କରିବାକୁ, ହୁଡ୍ ସୁଇଚ୍ ଟାଣ, ଖୋଲା | ହୁଡ୍, ଏବଂ ତାପରେ ଧଳା ଧୂଆଁ ଦେଖ, ଶୀଘ୍ର ଧଳା ଧୂଆଁ ବାହାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ତତକ୍ଷଣାତ୍ କାର୍ ଭାଇ ସ୍କର୍ଟରେ ସ୍ଥିତି କ’ଣ ଦେଖିବା ପାଇଁ ପଚାରିଲା, ପ୍ରଥମେ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଭୂମିରେ, ତରଙ୍ଗ ବାକ୍ସ ଓଦା, ଏହା ତରଙ୍ଗ ଟାଙ୍କି ଲିକ୍ ନୁହେଁ | ତେଲ, କିନ୍ତୁ ରାତିରେ ଦେଖିପାରୁ ନାହିଁ, ତରଙ୍ଗ ଟାଙ୍କି ତେଲ କିଛି ମାସ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି, କ le ଣସି ଲିକେଜ୍ ହୋଇନାହିଁ, ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ, ମୁଖ୍ୟତ bottom କ bottom ଣସି ତଳ ନାହିଁ, ଏବଂ ତାପରେ ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହା ତେଲ ହୋଇପାରେ, କାରଣ ଏହା ପ୍ରାୟ 2 ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ତେଲ ବଦଳାଗଲା, ଅନ୍ୟ ଏକ କାର ସହିତ ମିଶି ଟସ୍ ହେଲା, ସମସ୍ତେ ଲକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ବଦଳାଇଲେ, ଫଳାଫଳକୁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ହାଲୁକା ହାଲୁକା ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସ୍ପ୍ରେ ହୋଇଗଲା, ତେଣୁ ମୁଁ ଭାବିଲି ମୋର ମଧ୍ୟ କ ist ଣସି ମୋଡ଼ ନହେବା କାରଣରୁ | ମୁଁ ଦେଖିଲି ଏହା ଭୂମିରେ ଅଛି ଏବଂ ବହୁତ ଲିକ୍ ହୋଇଛି | ତାପରେ ମୁଁ ତ oil ଳ ଶାସକକୁ ବାହାର କରି ଦେଖିଲି ଅନେକ ଥର ଦେଖିଲି ଯେ ତ oil ଳ କମ୍ ନୁହେଁ, କିମ୍ବା ତରଙ୍ଗ ଟ୍ୟାଙ୍କ ତେଲ ନାହିଁ, ବୋଧହୁଏ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଲିକ୍ ହୁଏ ନାହିଁ, କେଟଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ନାହିଁ, ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ | କିଛି ସମୟ ପରେ ଥଣ୍ଡା ହେବା ପାଇଁ କାର୍, ହାଲୁକା, ଲିକ୍ ଦେଖିବାକୁ ଯାଉଛି, କିନ୍ତୁ ଆଲୋକ ଦେଖିପାରୁ ନ ଥିବାରୁ ରାତିର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ କାର୍ ପାର୍କ କରନ୍ତୁ, ସକାଳ 8 ଟା ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଦିନ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ | , ଅଟେ | ଗରମ ନୁହେଁ, କାର ସମସ୍ୟା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିବ ନାହିଁ, ସର୍ବଶେଷରେ, କାର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ କାମ କରିବାକୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର ସୁବିଧାଜନକ ନୁହେଁ | ହୁଡ୍ ଖୋଲ, ଏବଂ ତାପରେ ହାଲୁକା, ଏବଂ ଦେଖ, ସମସ୍ୟା ଦେଖ, ପ୍ରକୃତରେ ପାଇପ୍ ତମ୍ବା ପାଇପ୍ ଖୋଜିବା ଆରମ୍ଭ କଲା, କିନ୍ତୁ କେବଳ 15 କିମ୍ବା 17, nnd 16 ନୁହେଁ, ୱାଟର ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ୍ର ଏହି କଠିନ ଆଲୁଅ 15.9 ଅଟେ, ଖୋଜୁଛି | 16 ଭିତରକୁ ଯିବାକୁ ସକ୍ଷମ, କ way ଣସି ଉପାୟରେ, କେବଳ 17 ପାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଜଣେ ବନ୍ଧୁ ଖୋଜିବାକୁ ଯାଉଛି, ଏକ ଲେଥ୍ ଛୁରୀ ସାହାଯ୍ୟରେ, ଯଦି ମୋର ଲେଥ୍ ଅଛି | ମୁଁ ନିଜେ ଏହା କରିପାରିବି | ପାଇପ୍ କିଣ ଏବଂ ଏହାକୁ ଭାଙ୍ଗ |
ବାସ୍ତବରେ, ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ନହେବା ପାଇଁ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡକୁ ବହୁତ ମୋଟା ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଟେପ୍ ସହିତ ଗୁଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇଛି | ତଥାପି, ଏହାକୁ ଭଲ ଭାବେ ଗୁଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | କ mess ଣସି ବିଶୃଙ୍ଖଳା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନରେ ୱାଟରପ୍ରୁଫ୍ ଲିକ୍ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଭଲ ହିଟ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଭିତରକୁ ଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏହା ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସ୍କର୍ଟ ଭିତରେ ଥିବା ଭାଇମାନଙ୍କୁ ପଚାରିଥିଲେ 17 ସ୍ଲିଭ୍ +0 ମସଲାଯୁକ୍ତ ଚକ | ରେଞ୍ଚ, ଭଜା ଚାଉଳ ଭାଇ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଚକଟି 17 ଟି ସ୍ଲିଭ୍, ବାସ୍ତବରେ, କିଛି କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରିବା ଅଲଗା ଅଟେ, ସଫା କରିବାକୁ ମନେରଖ, ତୁରନ୍ତ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି ଚକ ରେଞ୍ଚ ଖୋଜ, ଠିକ୍, କିନ୍ତୁ ସ୍ଥିତି ଟିକିଏ ଛୋଟ, ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ବହୁତ ଛୁରୀ ମାରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏହା ରେଞ୍ଚ୍, ଧକ୍କା ଦେବା ପାଇଁ ଜିନିଷ ସହିତ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ, ଶେଷରେ ଧକ୍କା ଦିଏ, ଏବଂ ତାପରେ ଦୁଇଟି ଜଳ ଗଳା ପରେ ପାଣି ଗଳା, ଯାହା ଉଷ୍ମ ବେଲୋ ଭଙ୍ଗା ହୋସରେ ବନ୍ଦ ହୋଇ ରହିଥାଏ, ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବାହାରେ | ଲିଙ୍କ୍ ମୁଣ୍ଡରେ ତାଲା ପଡିଛି, ଏବଂ ତା’ପରେ ନିଆଁ, କିଛି ମିନିଟ୍, ଏହା ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ କ le ଣସି ଲିକ୍ ନାହିଁ, ସାମୟିକ ଭାବରେ ଠିକ ଅଛି |
