ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକାରୀ ଉପକରଣ, ସାଧାରଣତ a ଏକ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ଉପାଦାନ ଧାରଣ କରିଥାଏ, କୁଲିଂ ତରଳର ପ୍ରବାହକୁ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତାର କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚନ କରି ଅର୍ଥାତ୍ ଶୀତଳତାର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ରେଡିଏଟରରେ ଜଳକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ | ତରଳ, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କ୍ଷମତାକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ, କୁଲିଂ ତରଳର ରକ୍ତ ସଞ୍ଚାଳନ ପରିସର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ହେଉଛି ମହମ-ପ୍ରକାରର ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ, ଯାହା ଥର୍ମାଲ ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଶୀତଳ ସଂକୋଚନ ନୀତି ମାଧ୍ୟମରେ ପାରାଫିନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ଯେତେବେଳେ କୁଲିଂ ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସିଂ ଶରୀରରେ ବିଶୋଧିତ ପାରାଫିନ୍ ଦୃ solid ହୁଏ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ମଧ୍ୟରେ ଚ୍ୟାନେଲ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଭଲଭ, ୱାଟର ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟ | ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫେରିଯାଅ, ଇଞ୍ଜିନ ଛୋଟ ଚକ୍ର | ଯେତେବେଳେ କୁଲାଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚେ, ପାରାଫିନ୍ ତରଳିବା ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏକ ତରଳ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ବ increases ି ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ କୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦବାଇଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇ ପୁସ୍ ରଡ୍ ଉପରେ ଏକ ଉପର ଆଡକୁ ଗତି କରେ | ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ପୁସ୍ ରଡରେ ଭଲଭ୍ ଉପରେ ଏକ ତଳକୁ ଖସିବା | ଏହି ସମୟରେ, କୁଲାଣ୍ଟ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଭଲଭ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପରେ ବୃହତ ପ୍ରଚାର ପାଇଁ ୱାଟର ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫେରିଯାଏ | ଅଧିକାଂଶ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡର ୱାଟର ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ସରଳ ଗଠନର ସୁବିଧା ଅଛି ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବୁବୁଲଗୁଡିକ ନିଷ୍କାସନ କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ପ୍ରାୟତ working ଖୋଲିବା ସମୟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଦୋହରିବା ଘଟଣା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ (70 ° C ତଳେ), ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ରେଡିଏଟର ଆଡକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ଆଡକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତା ଖୋଲିଥାଏ | ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟରୁ ପ୍ରବାହିତ ଶୀତଳ ଜଳ ସିଧାସଳଖ ହୋସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଟର ପମ୍ପରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟକୁ ପ୍ରଚାର ପାଇଁ ପଠାଯାଏ | ଶୀତଳ ଜଳ ରେଡିଏଟର ଦ୍ diss ାରା ବିସ୍ତାର ହୋଇନଥାଏ, ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଶୀଘ୍ର ବ can ିପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ (80 ° C ରୁ ଅଧିକ), ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ୱାଟର ପମ୍ପକୁ ଯାଇଥିବା ରାସ୍ତାକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ ଏବଂ ରେଡିଏଟର ଆଡକୁ ଯାଉଥିବା ରାସ୍ତା ଖୋଲିଥାଏ | ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟରୁ ପ୍ରବାହିତ ଥଣ୍ଡା ଜଳକୁ ରେଡିଏଟର ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ପରେ ୱାଟର ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟକୁ ପଠାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଶୀତଳତାର ତୀବ୍ରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଧିକ ଗରମରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ | ଏହି ଚକ୍ର ମାର୍ଗକୁ ବୃହତ ଚକ୍ର କୁହାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା 70 ° C ରୁ 80 ° C ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବଡ଼ ଏବଂ ଛୋଟ ଚକ୍ର ଏକ ସମୟରେ ବିଦ୍ୟମାନ ଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ବଡ଼ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ଜଳର ଏକ ଅଂଶ ଏବଂ ଛୋଟ ଚକ୍ର ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ଜଳର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ |
କାର୍ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ କାରକୁ ବନ୍ଦ କରିବା | ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନର କୁଲିଂ ଲିକ୍ୱିଡ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଫେରିଯାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଶୀଘ୍ର ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା ଛୋଟ ସଞ୍ଚାଳନ କରାଯାଇଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ସ୍ୱାଭାବିକଠାରୁ ଅଧିକ ହୋଇଯାଏ ସେତେବେଳେ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବୃହତ ସ circula ୍ଚାଳନ ପାଇଁ ସମଗ୍ର ଟାଙ୍କି ରେଡିଏଟର ଲୁପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଥଣ୍ଡା ତରଳ ପଦାର୍ଥ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ତାପ ଗରମ ହୋଇଯାଏ |
