ରିଲେରିଲେର ପରୀକ୍ଷା ରିଲେ ହେଉଛି ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରିପେଡ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରର ପ୍ରମୁଖ ଉପକରଣ। ରିଲେର ଜୀବନ କିଛି ପରିମାଣରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରର ଜୀବନ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ। ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରିପେଡ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପାଇଁ ଡିଭାଇସର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ତଥାପି, ଅନେକ ଦେଶୀ ଏବଂ ବିଦେଶୀ ରିଲେ ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍କେଲ, ବୈଷୟିକ ସ୍ତର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପାରାମିଟରରେ ବହୁତ ଭିନ୍ନ। ତେଣୁ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରର ଗୁଣବତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରିଲେ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ଶକ୍ତି ମିଟର ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଖରେ ଏକ ସଠିକ୍ ଚିହ୍ନଟ ଉପକରଣର ସେଟ୍ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସେହି ସମୟରେ, ଷ୍ଟେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରରେ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ନମୁନା ଚିହ୍ନଟକୁ ମଧ୍ୟ ସୁଦୃଢ଼ କରିଛି, ଯାହା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରର ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ଚିହ୍ନଟ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ତଥାପି, ରିଲେ ଚିହ୍ନଟ ଉପକରଣରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଚିହ୍ନଟ ଆଇଟମ୍ ନାହିଁ, ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଚିହ୍ନଟ ତଥ୍ୟକୁ ମାନୁଆଲୀ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ଫଳାଫଳରେ ବିଭିନ୍ନ ଅନିୟମିତତା ଏବଂ କୃତ୍ରିମତା ଅଛି। ଅଧିକନ୍ତୁ, ଚିହ୍ନଟ ଦକ୍ଷତା କମ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ [7]। ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ରାଜ୍ୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମିଟରଗୁଡ଼ିକର ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମାନକୀକରଣ କରିଛି, ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଶିଳ୍ପ ମାନକ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି, ଯାହା ରିଲେ ପାରାମିଟର ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ କିଛି ବୈଷୟିକ ଅସୁବିଧାକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇଛି, ଯେପରିକି ରିଲେର ଲୋଡ୍ ଅନ ଏବଂ ଅଫ୍ କ୍ଷମତା, ସ୍ୱିଚିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା, ଇତ୍ୟାଦି। ତେଣୁ, ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାପକ ଚିହ୍ନଟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଭାଇସ୍ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ଜରୁରୀ [7]। ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟର ପରୀକ୍ଷାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ, ପରୀକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ବିନା ପରୀକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀ, ଯେପରିକି କାର୍ଯ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ, ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ। ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ପରୀକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ଯେପରିକି ସମ୍ପର୍କ ଭୋଲଟେଜ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଜୀବନ, ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା। ମୁଖ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ପରିଚିତ କରାଯାଇଛି: (1) କାର୍ଯ୍ୟ ମୂଲ୍ୟ। ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଭୋଲଟେଜ୍। (2) ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରତିରୋଧ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବନ୍ଦ ହେଲେ ଦୁଇଟି ସମ୍ପର୍କ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ। (3) ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୀବନ। କୌଣସି କ୍ଷତି ନ ହେଲେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ, ରିଲେ ସ୍ୱିଚ୍ କାର୍ଯ୍ୟର ସଂଖ୍ୟା। (4) ସମ୍ପର୍କ ଭୋଲଟେଜ୍। ଯେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମ୍ପର୍କ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମ୍ପର୍କ ସର୍କିଟରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ। (5) ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଜୀବନ। ଯେତେବେଳେ ରିଲେ ଡ୍ରାଇଭିଂ କଏଲର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ଲୁପରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଚକ୍ର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 ଥରରୁ କମ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଚକ୍ର 1∶4 ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ରିଲେର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ। (6) ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା। ଯେତେବେଳେ ରିଲେର ଡ୍ରାଇଭିଂ କଏଲର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ଲୁପରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡର 1.5 ଗୁଣ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ରିଲେର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ (10±1) ଗୁଣ/ମିନିଟ୍ [7] ର କାର୍ଯ୍ୟ ଆବୃତ୍ତିରେ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରକାର, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଅନେକ ପ୍ରକାରର ରିଲେ, ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ରିଲେ ଗତି, କରେଣ୍ଟ ରିଲେ, ସମୟ ରିଲେ, ରିଲେ, ଚାପ ରିଲେ, ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ୱାରା ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅନୁସାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ରିଲେ, ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ପ୍ରକାର ରିଲେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରିଲେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରିଲେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରିଲେ, ଇତ୍ୟାଦିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ଅନୁସାରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରିଲେ, ରିଲେ ସୁରକ୍ଷା, ଇତ୍ୟାଦିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ଇନପୁଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫର୍ମ ଅନୁସାରେ ରିଲେ ଏବଂ ମାପ ରିଲେରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। [8] ରିଲେ ଇନପୁଟର ଉପସ୍ଥିତି କିମ୍ବା ଅନୁପସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେଉ କି ନ ହେଉ, ଇନପୁଟ୍ ନଥିବା ସମୟରେ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ, ଇନପୁଟ୍ ଥିବା ସମୟରେ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ, ଯେପରିକି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ରିଲେ, ସାଧାରଣ ରିଲେ, ସମୟ ରିଲେ, ଇତ୍ୟାଦି। [8] ମାପ ରିଲେ ଇନପୁଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ଆଧାରିତ, କାମ କରିବା ସମୟରେ ଇନପୁଟ୍ ସର୍ବଦା ସେଠାରେ ରହିଥାଏ, କେବଳ ଯେତେବେଳେ ଇନପୁଟ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ ରିଲେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ, ଯେପରିକି କରେଣ୍ଟ ରିଲେ, ଭୋଲଟେଜ୍ ରିଲେ, ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ, ସ୍ପିଡ୍ ରିଲେ, ଚାପ ରିଲେ, ତରଳ ସ୍ତର ରିଲେ, ଇତ୍ୟାଦି। [8] ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରିଲେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରିଲେ ଗଠନର ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଚିତ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ଅଧିକାଂଶ ରିଲେ ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରିଲେ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରିଲେରେ ସରଳ ଗଠନ, କମ ମୂଲ୍ୟ, ସୁବିଧାଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଛୋଟ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷମତା (ସାଧାରଣତଃ SA ତଳେ), ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ସମ୍ପର୍କ ଏବଂ କୌଣସି ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ସହାୟକ ବିନ୍ଦୁ ନାହିଁ, କୌଣସି ଆର୍କ ନିର୍ବାପନ ଉପକରଣ ନାହିଁ, ଛୋଟ ଆକାର, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ, ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଇତ୍ୟାଦି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି। ଏହା କମ-ଭୋଲଟେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରିଲେରେ କରେଣ୍ଟ ରିଲେ, ଭୋଲଟେଜ୍ ରିଲେ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ରିଲେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଛୋଟ ସାଧାରଣ ରିଲେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। [8]ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରିଲେ ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି କଣ୍ଟାକ୍ଟର ସହିତ ସମାନ, ମୁଖ୍ୟତଃ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ରିଲେରେ DC ଏବଂ AC ଉଭୟ ଥାଏ। ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ କଣ୍ଡାର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଏକ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ ଯୋଡାଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବଳଠାରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ସାଧାରଣତଃ ଖୋଲା ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ବନ୍ଦ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଗତି କରିବା ପାଇଁ ଆର୍ମେଚର ଟାଣି ଦିଆଯାଏ। ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଡାର ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା କରେଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ କିମ୍ବା ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ, ଆର୍ମେଚର ମୁକ୍ତ ହୁଏ ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ପୁନଃସେଟ୍ ହୁଏ। [8]ତାପଜ ରିଲେ ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ ମୁଖ୍ୟତଃ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ (ମୁଖ୍ୟତଃ ମୋଟର) ଓଭରଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣର କରେଣ୍ଟ ହିଟିଂ ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ପ୍ରକାରର କାର୍ଯ୍ୟ, ଏହା ମୋଟର ଅନୁମତି ଓଭରଲୋଡ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣର ନିକଟତର, ମୁଖ୍ୟତଃ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ସହିତ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଫଳତା ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ପ୍ରାୟତଃ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ, ଓଭରଲୋଡ୍ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିଫଳତା ଭଳି ବୈଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାରଣ ଯୋଗୁଁ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ। ଯଦି ଓଭର କରେଣ୍ଟ ଗମ୍ଭୀର ନୁହେଁ, ଅବଧି କମ୍, ଏବଂ ୱିଣ୍ଡିଂଗୁଡ଼ିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହି ଓଭର କରେଣ୍ଟ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ; ଯଦି ଓଭର କରେଣ୍ଟ ଗମ୍ଭୀର ଅଟେ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହେ, ତେବେ ଏହା ମୋଟରର ଇନସୁଲେସନ ବୟସକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ପୋଡ଼ି ମଧ୍ୟ ଦେବ। ତେଣୁ, ମୋଟର ସର୍କିଟରେ ମୋଟର ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାରରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ମୋଟର ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଅଛି, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ହେଉଛି ଧାତୁ ପ୍ଲେଟ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ। ଧାତୁ ପ୍ଲେଟ୍ ପ୍ରକାର ଥର୍ମାଲ୍ ରିଲେ ତିନି-ଫେଜ୍, ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବିରତି ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଏବଂ ବିନା ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଅଛି। [8] ସମୟ ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟରେ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସମୟ ରିଲେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଏହାର ପ୍ରକାର ବହୁତ, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅନୁସାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରକାର, ବାୟୁ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ପ୍ରକାର, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ବିଳମ୍ବ ମୋଡ୍ ଅନୁସାରେ ଶକ୍ତି ବିଳମ୍ବ ବିଳମ୍ବ ଏବଂ ଶକ୍ତି ବିଳମ୍ବ ବିଳମ୍ବରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ବାୟୁ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ସମୟ ରିଲେ ସମୟ ବିଳମ୍ବ ପାଇବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ନୀତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ବିଳମ୍ବ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ହେଉଛି ସିଧାସଳଖ-କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଡବଲ୍ E-ଟାଇପ୍ ଆଇରନ୍ କୋର୍, ସମ୍ପର୍କ ପ୍ରଣାଳୀ I-X5 ମାଇକ୍ରୋ ସ୍ୱିଚ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ବିଳମ୍ବ ମେକାନିଜିମ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଗ୍ରହଣ କରେ। [8] ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା1. ରିଲେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପରିବେଶର ପ୍ରଭାବ: GB ଏବଂ SF ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ରିଲେର ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ ସର୍ବାଧିକ, 820,00h ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ NU ପରିବେଶରେ, ଏହା କେବଳ 600,00h। [9]2. ରିଲେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ଗୁଣବତ୍ତା ଗ୍ରେଡର ପ୍ରଭାବ: ଯେତେବେଳେ A1 ଗୁଣବତ୍ତା ଗ୍ରେଡ୍ ରିଲେ ଚୟନ କରାଯାଏ, ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ 3660000h ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯେତେବେଳେ C-ଗ୍ରେଡ୍ ରିଲେର ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ 110000, 33 ଥର ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ। ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ରିଲେର ଗୁଣବତ୍ତା ଗ୍ରେଡ୍ ସେମାନଙ୍କର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। [9]3, ରିଲେ ସମ୍ପର୍କ ଫର୍ମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ: ରିଲେ ସମ୍ପର୍କ ଫର୍ମ ଏହାର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଏକକ ଥ୍ରୋ ରିଲେ ପ୍ରକାରର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସମାନ ଛୁରୀ ପ୍ରକାର ଡବଲ୍ ଥ୍ରୋ ରିଲେ ସଂଖ୍ୟା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଥିଲା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଏ ସେହି ସମୟରେ ଛୁରୀ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଏକକ-ପୋଲ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଥ୍ରୋ ରିଲେ ଚାରି ଛୁରୀ ଡବଲ୍-ଥ୍ରୋ ରିଲେ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ ହେଉଛି 5.5 ଗୁଣ। [9]4. ରିଲେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ଗଠନ ପ୍ରକାରର ପ୍ରଭାବ: 24 ପ୍ରକାରର ରିଲେ ଗଠନ ଅଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକାରର ଏହାର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼େ। [9]5. ରିଲେର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ ତାପମାତ୍ରାର ପ୍ରଭାବ: ରିଲେର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା -25 ℃ ଏବଂ 70 ℃ ମଧ୍ୟରେ। ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ରିଲେର ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଏ। [9]6. ରିଲେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହାରର ପ୍ରଭାବ: ରିଲେର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହାର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ ମୂଳତଃ ଏକ ଘାତାଙ୍କୀୟ ନିମ୍ନଗାମୀ ପ୍ରବୃତ୍ତି ଉପସ୍ଥାପନ କରେ। ତେଣୁ, ଯଦି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ରିଲେକୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ସର୍କିଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ରିଲେକୁ ସତର୍କତାର ସହିତ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ। [9]7. ରିଲେର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ କରେଣ୍ଟ ଅନୁପାତର ପ୍ରଭାବ: ତଥାକଥିତ କରେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ ହେଉଛି ରିଲେର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟର ଅନୁପାତ। ରିଲେର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଉପରେ କରେଣ୍ଟ ଅନୁପାତର ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ କରେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ 0.1 ରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯେତେବେଳେ କରେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ 0.1 ରୁ କମ୍ ହୋଇଥାଏ, ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ହାରାହାରି ସମୟ ମୂଳତଃ ସମାନ ରହିଥାଏ, ତେଣୁ ସର୍କିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ ରେ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ ସହିତ ଲୋଡ୍ ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ଵାରା କରେଣ୍ଟ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଏହିପରି, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରେଣ୍ଟର ଉତ୍ଥାନପତନ ଯୋଗୁଁ ରିଲେ ଏବଂ ସମଗ୍ର ସର୍କିଟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ନାହିଁ।
