ଯଦି ପଛ ଚକ ପମ୍ପ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ ତେବେ କଣ ହେବ |
ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିଣାମ ଘଟିପାରେ:
1, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହି ସମୟରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ବ୍ରେକ୍ ସବ୍ ପମ୍ପ୍ ଲିକ୍ ହେବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ହ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ବ extend ଼ିବ |
2, ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଯାହାକୁ ଆମେ ସାଧାରଣତ the ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ବୋଲି କହିଥାଉ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଚକ ରିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେଖାଯାଏ | ବ୍ରେକ୍ କଲିପର୍ ବ୍ରେକ୍ ଚର୍ମକୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖିଥାଏ | ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଠେଲିଦିଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ରେକ୍ ଚର୍ମ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଉପରେ ଘଷିପାରେ ଏବଂ ଗତି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
3, କିଛି ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ରେ ଗୋଟିଏ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଛି, କିଛି ଦୁଇଟି ଏବଂ ଆଉ ଚାରିଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଛି | ତା’ପରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ଏବଂ ସବ୍-ପମ୍ପରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲିବା ପରେ, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଅଗ୍ନି କାନ୍ଥରେ ଏକ କଳା ଗୋଲାକାର ଜିନିଷ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଯାହାକୁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ପମ୍ପରେ ଏକ ଛୋଟ ତେଲ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହା ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ | ସଂସ୍ଥାପିତ | ବ୍ରେକ୍ ତେଲକୁ ସବୁବେଳେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏକ ଅବଧି ପରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
4, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରେ ପାଦ ଦେବା ପରେ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପକୁ କିପରି ସଫା କରିବେ |
ସଫା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ମାଲିକମାନେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡିସ୍କ) କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡ୍ରମ୍) ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକ ସମଗ୍ର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଂଶ, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡିସ୍କ) କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡ୍ରମ୍) ର ଘନତା ନିର୍ମାତା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ଘନତାଠାରୁ କମ୍ କିମ୍ବା କମ୍ ବୋଲି ଜଣାପଡେ, ତୁରନ୍ତ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଏକ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପରିଧାନ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେତେବେଳେ ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠଟି ଉଦାସ ହୋଇଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ଡ୍ରମ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତେଲ ସର୍କିଟ ଦେଇ ବ୍ରେକିଂ କରୁଥିବା କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, କାର ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ତରଳ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ତେଲ ସ୍ତର ହ୍ରାସ ହୁଏ, ତୁରନ୍ତ ଲିକ୍ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଲାଇନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବାୟୁରୁ ଆର୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରହଣ କରେ, ତେଣୁ ଏହା କିଛି ସମୟ ପରେ ବିଫଳ ହୁଏ | ବ୍ରେକ୍ ତେଲକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପର ପିଷ୍ଟନ୍ ବିଛିନ୍ନ କରି ସଫା କରିପାରିବେ | ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଫେରି ଆସେ ନାହିଁ, ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଯଦିଓ ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ନ ଦିଅନ୍ତି, ତଥାପି ଆପଣ କାରର ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ ବୋଲି ଅନୁଭବ କରନ୍ତି | ଯଦି କଡା ନିଷେଧ, ଏହା ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କରିପାରେ ଏବଂ ଚକଟି ଲକ୍ ହୋଇପାରେ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ଯାହାକି ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଳଙ୍କ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ବାଲୁକା କଦଳୀ ଏବଂ ବଟର ସହିତ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ | ଯଦି ଏହା ନିଜେ ପମ୍ପର ଦୋଷ, ତେବେ ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ସଫା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କେବଳ ରିଟର୍ନ ସ୍କ୍ରୁ ସଫା କରାଯାଏ | ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଖାସ୍ ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନ, ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍କୁ ଉପରକୁ ଠେଲିବା, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘର୍ଷଣ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ | ମନ୍ଥର ହୋଇ ବନ୍ଦ କର | ବ୍ରେକ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ତ oil ଳ ଚାପକୁ ସହାୟକ ପମ୍ପ ତେଲ ଚାପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ସହାୟକ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପିଷ୍ଟନ୍ ତେଲ ଚାପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କୁ ଠେଲିବା ଆରମ୍ଭ କରେ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ସେମାନେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ସେମାନେ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଗଚ୍ଛିତ କରେ ଏବଂ ଏହାର ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ସକ୍ସିନ୍ ଇନଲେଟ୍ ଅଛି |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |& MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |
