ଯଦି ପଛ ଚକ ପମ୍ପରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ ତେବେ କଣ ହେବ?
ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିଣାମ ଘଟିପାରେ:
୧, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହି ସମୟରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି। ବ୍ରେକ୍ ସବପମ୍ପର ଲିକେଜ୍ ବ୍ରେକିଂ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
୨, ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ହେଉଛି ଯାହାକୁ ଆମେ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର କହିଥାଉ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରକୁ ଚକ ରିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ। ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ବ୍ରେକ୍ ସ୍କିନ୍ କୁ ସ୍ଥାନରେ ରଖେ। ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନକୁ ଠେଲି ଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ସ୍କିନ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସହିତ ଘଷିପାରିବ ଏବଂ ଗତି କମ କରିପାରିବ।
୩, କିଛି ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପରରେ ଗୋଟିଏ ପିଷ୍ଟନ୍ ଥାଏ, କିଛିରେ ଦୁଇଟି ଥାଏ, ଏବଂ କିଛିରେ ଚାରୋଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ଥାଏ। ତା'ପରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ଏବଂ ସବ୍-ପମ୍ପରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ। ଇଞ୍ଜିନ୍ କଭର ଖୋଲିବା ପରେ, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଅଗ୍ନି କାନ୍ଥରେ ଏକ କଳା ଗୋଲାକାର ଜିନିଷ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଯାହାକୁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ପମ୍ପରେ ଏକ ଛୋଟ ତେଲ କ୍ୟାନ୍ ଅଛି, ତେଣୁ ଏହି ସ୍ଥାନଟି ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ। ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସବୁବେଳେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ସମୟ ପରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ।
୪, ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦେବା ପରେ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭର୍ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ବଳକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପକୁ କିପରି ସଫା କରିବେ
ସଫା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡିସ୍କ) କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡ୍ରମ୍) ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। କାରଣ ସେମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଂଶ, ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡିସ୍କ) କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ଡ୍ରମ୍) ର ଘନତା ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ ଘନତା ପାଖରେ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ କମ୍ ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାନ୍ତୁ। ସେହି ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପିନ୍ଧିବା ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେତେବେଳେ ସମ୍ପର୍କ ପୃଷ୍ଠ ଦବିଯାଏ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ର ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଡିସ୍କ କିମ୍ବା ଡ୍ରମ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ରେକ୍ କରୁଥିବା କାରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଗାଡ଼ି ଛାଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ତରଳ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ତେଲ ସ୍ତର ହ୍ରାସ ପାଏ, ତେବେ ତୁରନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଲାଇନ ଲିକ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ବ୍ରେକ୍ ତରଳ ବାୟୁରୁ ଆର୍ଦ୍ରତା ଶୋଷଣ କରେ, ତେଣୁ ଏହା କିଛି ସମୟ ପରେ ବିଫଳ ହୁଏ। ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପର ପିଷ୍ଟନକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଏବଂ ସଫା କରିପାରିବେ। ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଫେରି ଆସେ ନାହିଁ, ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଯଦି ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି ନାହିଁ, ତଥାପି ଆପଣ କାରର ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ଼ ବୋଲି ଅନୁଭବ କରନ୍ତି। ଯଦି କଡ଼ା ନିଷେଧ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କରିପାରେ ଏବଂ ଚକଟି ଲକ୍ ହୋଇପାରେ। ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ତେଲକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଳଙ୍କକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ସାଣ୍ଡପେପର୍ ଏବଂ ବଟର ସାହାଯ୍ୟରେ ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଏହା ପମ୍ପର ଦୋଷ, ତେବେ ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଯିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପକୁ ସଫା କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କେବଳ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ସ୍କ୍ରୁ ସଫା କରାଯାଏ। ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଚେସିସ୍ ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନ, ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଉପରକୁ ଠେଲିବା, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘର୍ଷଣ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍। ଧୀରେ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ। ବ୍ରେକ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ ତେଲ ଚାପକୁ ସହାୟକ ପମ୍ପ ତେଲ ଚାପରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରଷ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ସହାୟକ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପିଷ୍ଟନ୍ ତେଲ ଚାପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍କୁ ଠେଲିବା ଆରମ୍ଭ କରେ। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ରେ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଟାଙ୍କି ଥାଏ। ସେଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ସେଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ବ୍ରେକ୍ ପମ୍ପ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ଆଉଟଲେଟ୍ ଏବଂ ସକ୍ସନ୍ ଇନଲେଟ୍ ଥାଏ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ. ଲିମିଟେଡ୍ MG ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
