• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG350/360/550/750 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡ୍ - ବାହ୍ୟ -GKT200030 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ।

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG 350

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡ୍ - ବାହାର
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG 350
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO GKT200030
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡ୍ - ବାହ୍ୟ -GKT200030
ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡ୍ - ବାହ୍ୟ -GKT200030

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭରକୁ କାହିଁକି ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ତାହାର କାରଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ!
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭଲଭ୍ ଚାମ୍ବର କଭରକୁ ବଦଳାଯାଇପାରିବ ଯଦି ଏହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ବିକୃତ କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, କିମ୍ବା ସ୍ଲାଇଡ୍ ତାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଢିଲା ହୋଇ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା କାର୍ବନ ଜମା ଗୁରୁତର ହୁଏ, ଏବଂ ଯଦି ଏହାକୁ ବାହାର କରିବା କଷ୍ଟକର ହୁଏ ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଭଲଭ୍ ଚାମ୍ବର କଭର ଗାସ୍କେଟକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡର ସାମଗ୍ରୀ ଅଧିକାଂଶ ରବର ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଯେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବୟସ ଏବଂ କଠିନ ହେବ, ତେଣୁ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେବ।
ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର କ୍ଷତି ଘଟଣା:

୧. ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ହେବା ପରେ, ଆପଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ପାଖରେ ଇଞ୍ଜିନର ଉପର ଭାଗରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ଅନେକ ଚିହ୍ନ ଦେଖିପାରିବେ। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ;

2. ପ୍ରଥମତଃ, ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରକୃତରେ ପୁରୁଣା ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ହୋଇଯାଉଛି, ସିଲିଂ କ୍ଷମତା ହରାଇ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଛି। ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ଠିକ୍ ଅଛି, କେବଳ ଭଲଭ ଚାମ୍ବର କଭର ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ସିଲିଂ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ।

3, ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି କ୍ରାଙ୍କେକ୍ସ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର PCV ଭଲଭ୍ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ମେସିନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଶେଷରେ ଚାପରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ସିପେଜ୍ କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଯଦି ଏହି ସମସ୍ୟା ମିଳିନଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଅଧିକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯେପରିକି କ୍ରାଙ୍କସଫ୍ଟ ତେଲ ସିଲ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି;
ତେଲ ଲିକେଜ୍ ସାଧାରଣତଃ ପୂର୍ବରୁ ରୋକିବା କଷ୍ଟକର, ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗାସ୍କେଟର ପୁରୁଣା ହେବା ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଉପରେ ମାଲିକଙ୍କୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ କାରର 3-4 ବର୍ଷ ଏକ ବିଶେଷ ଗୁରୁତର ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା ନୁହେଁ, ଏହା ଅଧିକାଂଶ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା ହୋଇପାରେ। ଯଦି କାର ଚେସିସରେ ଟପି ତେଲ ଘଟଣା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ତେଲ ଲିକେଜ୍ ପରିସ୍ଥିତି ବହୁତ ଗମ୍ଭୀର ହୋଇଛି।

ସାଧାରଣ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଖୋଜିବା ସହଜ ନୁହେଁ, ପ୍ରକୃତରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ମାଲିକ କାର ଧୋଇବାକୁ ଯିବା ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ କଭର ଖୋଲନ୍ତୁ, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନଟି କାଦୁଅର କେଉଁ ଅଂଶରେ ମିଳେ, ତେବେ ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ସ୍ଥାନରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହୋଇପାରେ।

କିନ୍ତୁ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲର ଫଲ୍ଟ ପାର୍ଟସ ସମାନ ନୁହେଁ, ଅନେକ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ସ୍ଥାନ ଅଛି ଯେଉଁଥିରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେବାର ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଇପାରେ, ପ୍ରକୃତରେ, ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଏତେ ଭୟଙ୍କର ନୁହେଁ, ଭୟରେ ଇଞ୍ଜିନରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲୁବ୍ରିକେଟ ହୋଇପାରେ, ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ତେଲ ଲିକେଜ୍ ହେବାର ଘଟଣା ବ୍ୟତୀତ, ଅନେକ ଇଞ୍ଜିନରେ ତେଲ ଜଳିବାର ଘଟଣା ମଧ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ କେଉଁ ଘଟଣାଟି ଭଲ ନୁହେଁ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

 

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ