• ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |
  • ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |

ସାକିକ୍ mg350 / 550/750/750/750 ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟର -1.5-30005443 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆଟୋ ପାର୍ଟି ଅଫ୍ କଟାଳକାରୀ କାରଖାନା |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ଆବେଦନ: ସାକିକ୍ mg 350 |

Org ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ |

ଦେୟ: TT ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟର -1.5
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ସାକିକ୍ mg 350
ଉତ୍ପାଦ OEM ନା | 30005443
Org ସ୍ଥାନ | ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି |
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ |
ଦେୟ ଟିଏଟ୍ ଜମା
କମ୍ପାନି ବ୍ରାଣ୍ଡ Cswot
ଅନୁକ୍ରମଣିକା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟର -1.5-30005443 |
ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ମୋଟର -1.5-30005443 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକର ମୋଟରର ଗଠନ ଏବଂ ନୀତି ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି |

ପ୍ରଥମ, ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରର ଗଠନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ନୀତି |
01
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ମୁଖ୍ୟତ the ତିନୋଟି ଅଂଶରେ ଗଠିତ: ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ମେକାନିଜିମ୍, ବ election ୍ଜିକ ଦେଶବ୍ୟାତିକ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୋଟର |
02
ପ୍ରାରମ୍ଭିକର କାର୍ଯ୍ୟ ସୂଚୀ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରର୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତିରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବା, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଏବଂ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରନ୍ତୁ |

03
ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରରେ ଥିବା DC ମୋଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମାପେଟିକ୍ ଟର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ; ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମେକାନିଜିମ୍ ଲାଞ୍ଜର ମୋଟର ଜୋନ୍ ରିଙ୍ଗର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପିନ୍ସକୁ ଡିସେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଫ୍ଲାଏ ମାୟେଞ୍ଜର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିଥାଏ, ଏହିପରି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଟି ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ; ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଟୁଥ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଅଲଗା କରିଥାଏ; ଡିସି ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରେ ସର୍କିଟଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ ଏବଂ କାଟିବା ପାଇଁ ବ elect ଦ୍ୟୁତ୍କ୍ରୋମନେଟିକ୍ ସୁଇଚ୍ ଦାୟୀ ଅଟେ |

ଦ୍ୱିତୀୟ, ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଯୋଗଦାନ ଏବଂ ନରମ ଯୋଗଦାନ |
01
ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାଧ୍ୟ ହୋଇଥାଏ | ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ମାତୃଙ୍ଗ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ଏକ-ମାର୍ଗ ଉପକରଣକୁ ସିଧାସଳଖ ଅଟୋମାଲ୍ ଭାବରେ ଘୁଞ୍ଚାଏ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଟୁଥ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ଜଡିତ ହୁଏ | ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ମସ୍ୟାଗିଂର ସୁବିଧା ହେଉଛି: ବଡ଼ ଆରମ୍ଭ ଟର୍କ ଏବଂ ଭଲ ଶୀତ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଭାବ; ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ମୋଟର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗ ଉପରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଭାବ, ଯାହା ପ୍ରାରମ୍ଭକରର ପିନୱିଟଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନର ମେକାନ୍ଦିକର କାରଣ ହୋଇପାରେ |
02
ସଫ୍ଟ ଫୁସିଙ୍ଗ୍: ମୂଳ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଇସେସ୍ ମୋଟର ଆଧାରରେ, କୋମଳ ଇସିଙ୍ଗ୍ ହାସଲ କରିବାକୁ ଏକ ନମନୀୟ ଯନ୍ତ୍ର ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି: ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପିନିଅନ୍ ସ୍ୱଳ୍ପ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ଲାଟେନେଲ୍ ଦାନ୍ତର 2/3 ଗଭୀରତା ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରରେ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ତାପରେ ପିନିଜ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱାଲ୍ ଟୁଥ୍ ରିଙ୍ଗ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ | ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ସେବା ଜୀବନକୁ ବର୍ଜନ କରେ ଏବଂ ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପିନ୍ର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରେ | ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଏହା ଟ୍ରେକ୍ ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |

3 ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରର ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ (ଏହି ଅଂଶ କେବଳ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ନିଜେ ଆଲୋଚନା) |
01
ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ସାଧାରଣ କି ନୁହେଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ସାଧାରଣତ it ଏହାକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଦେବା ପରେ ଏକ ଅକ୍ଷର ଗତି ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ତାହା ପାଳନ କରିବା |

02
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି: ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ କାରଣ, ଧ୍ୱନି ଅଲଗା ଅଟେ |

(1) ଯେତେବେଳେ ବିଗତ ମୋଟରର ମୁଖ୍ୟ ସୁଇଚ୍ ଲାଇନ୍ ଇଞ୍ଜିନର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ଜଡିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ବିପରୀତ ମୋଟର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ଜଡିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ସଙ୍ଗୀତ ଶବ୍ଦରେ ପରିଣତ ହୁଏ |

()) ଷ୍ଟାର୍ଟ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗିଅର ଫ୍ଲାଏୱେଲ ଦାନ୍ତ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ ହଠାତ୍ ଇମ୍ପେଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ପିନିଅନ୍ ଗୁଡିକୁ ଚାଲିଯାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣ ଇସେଟର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଲାଇନ୍ ଅଲଗା ହୁଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତ brate ଷ୍ଟାର୍ଟ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲଗା ହୁଏ ନାହିଁ |

(3) ଷ୍ଟାର୍ଟ ବଟନ୍ ଦବାଇବା ପରେ, ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୀରବ, ପ୍ରାୟତ start ର ଆରମ୍ଭ ମୋଟର, ଲୁହା, ବ quain ୍ଜନ ଚାରଣିକ୍ ଡିରେକ୍ଟୋରୀର ବିଫଳତା | ଶିକ୍ଷା ସମୟରେ, ଏକ ମୋଟା ବେତୁରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବା ପରି, ମୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଶେଷ ବ୍ୟାଟେରୀ ପଜିଟି ଟର୍ମିନାଲ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଯଦି ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ସାଧାରଣତ ret ହୁଏ, ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ, ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରର ଇଲେକ୍ଟୁମ୍ବନେଟିକ୍ ସୁଇଚ୍ ରେ ଥିବା ତ୍ରୁଟି ଥାଇପାରେ; ଯଦି ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ଚାଲିବ ନାହିଁ, ଏହା ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ଯଦି ତାର ତାରରେ କ s ଣସି ସ୍ପାର୍କ ନାହିଁ - ଯଦି ଏକ ସ୍ପାର୍କ ଅଛି ତେବେ ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ଭିତରେ ଏକ ଟାଇ କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଥାଇପାରେ; ଯଦି କ sp ଣସି ସ୍ପାର୍କ ନାହିଁ, ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରରେ ଏକ ବିରତି ହୋଇପାରେ |

(4) ଷ୍ଟାର୍ଟ ବଟନ୍ ଦବାଇବା ପରେ, କେବଳ ଆରମ୍ଭ ମୋଟର ଅକ୍ଷ ଫିଙ୍ଗର ଶବ୍ଦ ଅଛି କିନ୍ତୁ କ mert ଣସି ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନାହିଁ, ଯାହା DC ମୋଟରର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟର୍କ କିମ୍ବା ବିନା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଟର୍କ |

4 ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସତର୍କତା |
01
ଅଧିକାଂଶ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରରେ କ sut ଣସି ଉତ୍ତାପ ପ୍ରାନ୍ତ୍ୱନା ନାହିଁ, ପରିଚାଳନା କରେଣ୍ଟ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଦୀର୍ଘତମ ସମୟ 5 ସେକେଣ୍ଡରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଗୋଟିଏ ଆରମ୍ଭ ସଫଳ ହୁଏ ନାହିଁ, ବ୍ୟବଧାନ 2 ମିନିଟ୍ ହେବା ଉଚିତ, ଅନ୍ୟଥା ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ବିଫଳତା ହୋଇପାରେ |

02
ବ୍ୟାଟେରୀ ଯଥେଷ୍ଟ ରଖିବା ଉଚିତ୍; ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାପର ବାହାରେ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଆରମ୍ଭ ମୋଟରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବା ସହଜ ଅଟେ |

03
ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭର ଫିକ୍ସିଂ ବାଦାମ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଖାଲି ଅଛି ତେବେ ଏହାକୁ ଠିକ୍ କରନ୍ତୁ |

04
ଷ୍ଟାଗ୍ ଏବଂ କଳଙ୍କ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ତାରର ଶେଷକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

05
ଷ୍ଟାର୍ଟ ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସୁଇଚ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

06
ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟର ସେବା ଜୀବନକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ଅଳ୍ପ ସମୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |

07
ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭାର ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ |

ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |

 

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ କେବଳ ତୁମ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଏଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତୁମକୁ ଭଲପାଏ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଧ୍ୟଯୋଗ 1
ସାର୍ଟିଧ୍ୟଯୋଗ 2
ସାର୍ଟିଧ୍ୟଯୋଗ 2

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |