• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / 360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -1.5T-10029939 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG 350 |

ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ତିଆରି |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ |

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦର ନାମ | ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -1.5T
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | SAIC MG 350
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM ନା 10029939
ସ୍ଥାନ ଚାଇନାରେ ତିଆରି |
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଏକ ମାସ |
ଦେୟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT
ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -1.5T-10029939
ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -1.5T-10029939

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

ଷ୍ଟାର୍ଟରର ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍ |
ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍ |
1, ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଆରମ୍ଭ | ଅବଶ୍ୟ, ଯେତେବେଳେ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, କରେଣ୍ଟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର 6-7 ଗୁଣରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ବିଶେଷ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |
2, ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ଆରମ୍ଭ | ବକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟରେ ମୁଖ୍ୟତ hot ଗରମ ଅଟୋରୋଟ୍ ବକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ବାକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ହଟ୍ ଅଟୋବ୍ୟାକ୍ ଆରମ୍ଭର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ମୋଟର ଭୋଲଟେଜ୍ ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟ୍ କମିଯାଏ | ଏହା ସାଧାରଣତ the ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ର ପ୍ରାୟ 55% -75% କୁ କମିଯାଏ | ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି, ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଟ୍ୟାପ୍ ସଂଖ୍ୟା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହଜରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ | ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ |
ଷ୍ଟାର୍ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ଷ୍ଟେପ୍-ଡାଉନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଟରର ସଂଯୋଗ ମୋଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଏକ ପଦ୍ଧତିକୁ ବୁ refers ାଏ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଏ, ଯାହା କେବଳ ମୋଟରର ତ୍ରିରଙ୍ଗା ସଂଯୋଗର ସାଧାରଣ ସଂଯୋଗ ମୋଡରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇପାରିବ | ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, ମୋଟର ୱେରିଂ ମୋଡ୍ ଷ୍ଟାର୍ ଆକୃତିର କରିବା ପାଇଁ ରିଲେ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହି ସମୟରେ, ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଳ ମୂଳ ଚିହ୍ନର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶକୁ କମିଯାଏ, ମୋଟରର ଗତି ପ୍ରାୟ 80% ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ | ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍, ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରିଲେ ମୋଟର ତାର ତାରକୁ ତ୍ରିରଙ୍ଗାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଏବଂ ମୋଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାଲିବା ଆରମ୍ଭ କରେ | ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଅଟୋ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର୍ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଏବଂ ତାର କରିବା ପଦ୍ଧତି ସରଳ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଧିକ | ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଷ୍ଟାର୍ଟ ଭୋଲଟେଜର ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଷ୍ଟାର ସଂଯୋଗରେ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
3, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରତିରୋଧକ ଆରମ୍ଭ | ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପ୍ରତିରୋଧ ଆରମ୍ଭର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପ୍ରତିରୋଧ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟ କମିଯାଏ | ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପ୍ରତିରୋଧକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟକୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ବଦଳାଇପାରେ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଏହାର କମ୍ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଏକ ଆଦର୍ଶ ପ୍ରାରମ୍ଭ ମୋଡ୍ | ତଥାପି, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପ୍ରତିରୋଧକମାନେ ଇନଡକ୍ଟର ଆକାରରେ ଅଛନ୍ତି, ତେଣୁ ସେମାନେ ବ୍ୟବହାରରେ ଏକ ବୃହତ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଏଡି କରେଣ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ କରିବେ, ଯାହା ଗ୍ରୀଡର ଶକ୍ତି କାରକକୁ ହ୍ରାସ କରିବ |

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।

 

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ବିଷୟରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 1
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |