• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG350/360/550/750 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -1.5T-10029939 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ୍ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ।

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG 350

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -୧.୫T
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG 350
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୦୨୯୯୩୯
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -୧.୫ଟି-୧୦୦୨୯୯୩୯
ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ -୧.୫ଟି-୧୦୦୨୯୯୩୯

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ଷ୍ଟାର୍ଟରର ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍
ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ମୋଡ୍
୧, ସିଧାସଳଖ ଆରମ୍ଭ। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍
୨, ହ୍ରାସିତ ଭୋଲଟେଜ ଷ୍ଟାର୍ଟ। ବକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟରେ ମୁଖ୍ୟତଃ ହଟ୍ ଅଟୋରୁଟ୍ ବକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଏବଂ ଷ୍ଟାର ଟ୍ରାଇଙ୍ଗଲ୍ ବକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ହଟ୍ ଅଟୋବକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ମୋଟର ଭୋଲଟେଜ୍ ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜର ପ୍ରାୟ 55%-75% କୁ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଟ୍ୟାପ୍ ସଂଖ୍ୟା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ସହଜରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହାର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ।
ଷ୍ଟାର ତ୍ରିଭୁଜ ଷ୍ଟେପ୍-ଡାଉନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ହେଉଛି ମୋଟରର ସଂଯୋଗ ମୋଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଏକ ପଦ୍ଧତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା କେବଳ ମୋଟରର ତ୍ରିଭୁଜ ସଂଯୋଗର ସାଧାରଣ ସଂଯୋଗ ମୋଡରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, ମୋଟର ୱାୟାରିଂ ମୋଡ୍କୁ ତାରା ଆକାରର କରିବା ପାଇଁ ରିଲେ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏହି ସମୟରେ, ମୋଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଳ ମୂଳ ଚିହ୍ନର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶକୁ ହ୍ରାସ ପାଏ, ମୋଟର ଗତି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଗତିର ପ୍ରାୟ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରିଲେ ମୋଟର ୱାୟାରିଂ ମୋଡ୍କୁ ତ୍ରିଭୁଜରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ, ଏବଂ ମୋଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ। ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଅଟୋଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଏବଂ ୱାୟାରିଂ ପଦ୍ଧତି ସରଳ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଧିକ। ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଭୋଲଟେଜର ଅନୁପାତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ମୋଟରକୁ ଷ୍ଟାର ସଂଯୋଗରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
3, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେଜିଷ୍ଟର ଷ୍ଟାର୍ଟ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସେନ୍ସିଟିଭ୍ ରେଜିଷ୍ଟର ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସେନ୍ସିଟିଭ୍ ରେଜିଷ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟରେ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସେନ୍ସିଟିଭ୍ ରେଜିଷ୍ଟର ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ କମ୍ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଏକ ଆଦର୍ଶ ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ମୋଡ୍। ତଥାପି, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି-ସେନ୍ସିଟିଭ୍ ରେଜିଷ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଇଣ୍ଡକ୍ଟର୍ ଆକାରରେ ଥାଏ, ତେଣୁ ସେମାନେ ବ୍ୟବହାରରେ ଏକ ବଡ଼ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଏଡି କରେଣ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ କରିବେ, ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍‌ର ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟରକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

 

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ