• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / 360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE ତେଲ ପମ୍ପ ରେଡିଏଟର -CLR200003 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG 350 |

ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ତିଆରି |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ |

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦର ନାମ | ତେଲ ପମ୍ପ ରେଡିଏଟର |
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | SAIC MG 350
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM ନା CLR200003
ସ୍ଥାନ ଚାଇନାରେ ତିଆରି |
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଏକ ମାସ |
ଦେୟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT
ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ତେଲ ପମ୍ପ ରେଡିଏଟର -CLR200003 |
ତେଲ ପମ୍ପ ରେଡିଏଟର -CLR200003 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

ତେଲ ପମ୍ପ କ’ଣ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଛି |
(1) ପ୍ରାକୃତିକ ଥଣ୍ଡା | ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥିବା ମୋଟରଗୁଡିକ ପ୍ରଶଂସକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ବାୟୁର ସଂକଳନ ଏବଂ ବିକିରଣ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ |

(୨) ଆତ୍ମ-ଥଣ୍ଡା | ସ୍ cool ୟଂ କୁଲିଂ ସମୟରେ, ରୋଟର୍ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ରୋଟର୍ ଦ୍ୱାରା ଟାଣାଯାଇଥିବା ଏକ ଫ୍ୟାନ୍ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା ପବନ ଉଡିଯାଏ |

(3) ବାହ୍ୟ ଥଣ୍ଡା | ବାହ୍ୟ ଶୀତଳ ମୋଟରଗୁଡିକ ଏକ ଫ୍ୟାନ୍ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ ଯାହା ମୋଟର ସହିତ ସମବାୟ ନୁହେଁ, କିମ୍ବା ବାୟୁକୁ ଅନ୍ୟ ବାହ୍ୟରେ ପ୍ରବାହିତ କୁଲିଂ ମିଡିଆ ସହିତ ବଦଳାଇଥାଏ |

(4) ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ପାଇଁ ରାସ୍ତା ଖୋଲ | ମୋଟର ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ଥଣ୍ଡା ପବନର କ୍ରମାଗତ ବଦଳ ଦ୍ୱାରା ଓପନ୍-ସର୍କିଟ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ |

(5) ଭୂପୃଷ୍ଠ କୁଲିଂ | ଭୂପୃଷ୍ଠ କୁଲିଂ ସମୟରେ, ବନ୍ଦ ମୋଟରର ପୃଷ୍ଠରୁ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମକୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୁଏ |

(6) ସର୍କୁଲେସନ୍ କୁଲିଂ | ସାଇକ୍ଲିକ୍ କୁଲିଂ ସମୟରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମ ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୁଏ, ଯାହା ମୋଟର ଏବଂ ରେଡିଏଟର ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବୁଲୁଥାଏ |

(7) ତରଳ ଥଣ୍ଡା | ଯେତେବେଳେ ତରଳ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ, ମୋଟରର କିଛି ଅଂଶ ପାଣି କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ ହୁଏ, କିମ୍ବା ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ବୁଡିଯାଏ |

(8) ସିଧାସଳଖ ଗ୍ୟାସ୍ କୁଲିଂ | ସିଧାସଳଖ ଗ୍ୟାସ୍ କୁଲିଂରେ, କଣ୍ଡକ୍ଟର କିମ୍ବା କୋଇଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବାହିତ ଏକ ଗ୍ୟାସ୍ (ଯଥା, ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍) ଦ୍ୱାରା ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ |

(9) ସିଧାସଳଖ ତରଳ ଥଣ୍ଡା | ସିଧାସଳଖ ତରଳ କୁଲିଂରେ, କଣ୍ଡକ୍ଟର କିମ୍ବା କୋଇଲ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରବାହିତ ଏକ ତରଳ (ଯଥା, ଜଳ) ଦ୍ୱାରା ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ |
ତେଲ ପମ୍ପ କ’ଣ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଛି |
ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପର ଗଠନରୁ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପର ତଳ ଭାଗରେ ପେଟ୍ରୋଲ ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ରୋଟର୍ କାର୍ବନ ବ୍ରଶ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ଉପରୁ ବାହାରିଥାଏ, ଏବଂ ଯୁକ୍ତି ହେଉଛି ଯେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ସେଲ ଏଥିରେ ବୁଡି ରହିଛି | ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ ମ ically ଳିକ ଭୁଲ ଅଟେ, ଏବଂ କ oil ଣସି ତେଲ ପରେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହେବା ପେଟ୍ରୋଲ ଚାପ ଯୋଗାଇବ ନାହିଁ, ଯାହା ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପର ଭାର ସହିତ ସମାନ, କାର୍ଯ୍ୟ କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ବଡ ହେବ ନାହିଁ! ତେଣୁ, ଜଳିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ କାରଣ ହେଉଛି ସାଧାରଣତ the ପେଟ୍ରୋଲ ଅପରିଷ୍କାରତା ଅଧିକ, ପମ୍ପ ଶରୀରକୁ ଅବରୋଧ କରି ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ହୋଇ ଜଳିଯାଏ କିମ୍ବା ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେଲ ଚାପ ବ increased ିଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ଭାର ଧାରଣ କରିଥାଏ | ଜଳିବାକୁ ବହୁତ ବଡ! ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, କ oil ଣସି ତେଲ ତେଲ ପମ୍ପକୁ ଜାଳି ଦେବ ନାହିଁ, ଯାହା ପମ୍ପ ଚକ ବ୍ଲେଡର କ୍ଷତି ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟର ରୋଟର୍ ଜଳିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ତେଲ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ!
ତେଲ ପମ୍ପ କ’ଣ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଛି |
ଆପଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଷୟରେ କହୁଛନ୍ତି |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପମ୍ପ ଅଛି | ଏହା ଗ୍ୟାସ ଟାଙ୍କିରେ ଥିବା ପମ୍ପ | କାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ କାରଗୁଡିକ ଜଳିଯାଏ, ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସମୟରେ ସେମାନେ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଚାପ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ତୁମକୁ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଖାଇବାକୁ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | କାରଗୁଡିକ ଥଣ୍ଡା ପାଣିରେ ଥଣ୍ଡା କରାଯାଇଥାଏ |

 ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ବିଷୟରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 1
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |