ତେଲ ପ୍ୟାନ ପରିଚୟ |
କାର୍ଯ୍ୟ: ଏହା ହେଉଛି ତ oil ଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଟ୍ୟାଙ୍କରର ଶେଲ୍ ଭାବରେ କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ବନ୍ଦ କରିବା, ଅପରିଷ୍କାରତାକୁ ରୋକିବା, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠରୁ ପ୍ରବାହିତ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା, କିଛି ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା ଏବଂ ତେଲର ଅକ୍ସିଡେସନକୁ ରୋକିବା | ତେଲ
ଗଠନ: ତେଲ ପ୍ୟାନଟି ପତଳା ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଏବଂ ଭିତରର ଏକ ତେଲ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର୍ ବାଫଲ୍ ସହିତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଶାନ୍ତିର କାରଣରୁ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଶକ୍ ସ୍ପ୍ଲାସ୍କୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସଜାଯାଇଛି, ଯାହା ତେଲ ଅପରିଷ୍କାର ତେଲର ଅବନତି ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତେଲର ପରିମାଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତେଲ ଶାସକ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି | ଏଥିସହ, ତେଲ ପ୍ୟାନର ତଳ ଅଂଶର ଏକ ନିମ୍ନ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ ଏକ ତେଲ ଡ୍ରେନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ଓଦା ସମ୍ପ: ବଜାରରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ କାର ହେଉଛି ଓଦା ତେଲ ସାମ୍ପ, ଏହାର ନାମ ଓଦା ତେଲ ସାମ୍ପ ନାମରେ ନାମିତ ହେବାର କାରଣ ହେଉଛି କ୍ରଙ୍କଶଫ୍ଟ କ୍ରଙ୍କ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ହେଡ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପରେ ତେଲ ସାମ୍ପର ତେଲ ତେଲରେ ବୁଡ଼ିଯିବ | କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର, ଏକ ତେଲ ଲଗାଇବା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଉଚ୍ଚ ଗତିର କାର୍ଯ୍ୟ ହେତୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର କ୍ରଙ୍କ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ତେଲ ପୁଲରେ ବୁଡ଼ ପକାଇଲେ, ଏହା ହେବ | କିଛି ତେଲ ଫୁଲ ଏବଂ ତେଲ କୁହୁଡି ଘାଣ୍ଟନ୍ତୁ | କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ ଭାରିଙ୍ଗର ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଲବ୍ରିକେସନ୍ କୁହାଯାଏ | ଏହି ଉପାୟରେ, ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର ତରଳ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତାରେ କିଛି ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ, ଯଦି ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ କ୍ରଙ୍କ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ମୁଣ୍ଡକୁ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲରେ ବୁଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଅଭାବ ଏବଂ ସୁଗମ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ | ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ଏବଂ ଭାରୀ ଶେଲ୍; ଯଦି ତେଲ ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସମଗ୍ର ଭାରୀଯାନ ବୁଡ଼ ପକାଇବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରତିରୋଧ ବ increases ିଯାଏ ଏବଂ ଶେଷରେ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ସହଜ ହୋଇଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ଜଳିବା, ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ କାର୍ବନ ଜମା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା |
ଏହି ତ ub ଳ ପ୍ରଣାଳୀ structure ାଞ୍ଚାରେ ସରଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯାନର ଟିଲ୍ଟ ବହୁତ ବଡ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ତ oil ଳ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ତେଲ ଲିକ୍ ହେତୁ ଏହା ଜଳୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବ |
ଶୁଖିଲା ସାମ୍ପ: ଅନେକ ରେସିଂ ଇଞ୍ଜିନରେ ଶୁଖିଲା ସାମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | ଏହା ତେଲ ପ୍ୟାନରେ ତେଲ ଗଚ୍ଛିତ କରେ ନାହିଁ, କିମ୍ବା ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ, ତେଲ ପ୍ୟାନ ନାହିଁ | କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଥିବା ଏହି ଗତିଶୀଳ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠଗୁଡିକ ଏକ ମିଟର ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ତେଲ ଦବାଇ ତେଲଯୁକ୍ତ | କାରଣ ଶୁଖିଲା ତେଲ ପ୍ୟାନ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ପ୍ୟାନର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବାତିଲ କରିଦିଏ, ଅଶୋଧିତ ତେଲ ପ୍ୟାନର ଉଚ୍ଚତା ବହୁତ କମିଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନର ଉଚ୍ଚତା ମଧ୍ୟ କମିଯାଏ, ଏବଂ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ନିମ୍ନ କେନ୍ଦ୍ରର ଲାଭ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | । ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ତୀବ୍ର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ପ୍ରତିକୂଳ ଘଟଣା ହେତୁ ଓଦା ତେଲ ପ୍ୟାନର ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା |
ତଥାପି, କାରଣ ତେଲ ତେଲର ଚାପ ସବୁ ତେଲ ପମ୍ପରୁ ଆସିଥାଏ | ତେଲ ପମ୍ପର ଶକ୍ତି କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମାଧ୍ୟମରେ ଗିଅର ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ | ଯଦିଓ ଓଦା ସାମ୍ପ ଇଞ୍ଜିନରେ ଯଦିଓ ତେଲ ପମ୍ପ ମଧ୍ୟ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ପାଇଁ ଚାପ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଯୋଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | କିନ୍ତୁ ଏହି ଚାପ ବହୁତ ଛୋଟ, ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପ ବହୁତ କମ୍ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଅବଶ୍ୟ, ଶୁଖିଲା ତେଲ ପ୍ୟାନ ଇଞ୍ଜିନରେ, ଏହି ଚାପ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ର ଶକ୍ତି ବହୁତ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପର ଆକାର ଓଦା ତେଲ ପ୍ୟାନ ଇଞ୍ଜିନ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ବଡ | ତେଣୁ ଏଥର ତେଲ ପମ୍ପ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏହା ଏକ ସୁପରଚାର୍ଜ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରି, ତେଲ ପମ୍ପ ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତିର କିଛି ଅଂଶ ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ, ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ବ increases େ, ଘର୍ଷଣ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଗତିର ତୀବ୍ରତା ବ increases େ, ଏବଂ ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେଣୁ ତେଲ ପମ୍ପକୁ ଅଧିକ ଚାପ ଯୋଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ହୁଏ |
ଆଜ୍ଞା ହଁ, ସାଧାରଣ ନାଗରିକ ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଏହିପରି ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, କାରଣ ଏହା ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତିର କିଛି ଅଂଶ ହରାଇବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, ବରଂ ଅର୍ଥନୀତିର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସହାୟକ ହେବ ନାହିଁ | ଶୁଖିଲା ସାମ୍ପସ୍ କେବଳ ଉଚ୍ଚ-ବିସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇଞ୍ଜିନରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଯେପରିକି ତୀବ୍ର ଚାଳନା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ହେଉଛି ଶୁଖିଲା ତେଲ ପ୍ୟାନ ଡିଜାଇନର ବ୍ୟବହାର, ଏହା ପାଇଁ, ତେଲ ଲଗାଇବା ପ୍ରଭାବର ସୀମା ବ increase ାନ୍ତୁ ଏବଂ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର ଏକ ନିମ୍ନ କେନ୍ଦ୍ର ପାଇବା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍, ପୂର୍ଣ ଅଟେ, ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦିଗକୁ ବୃଦ୍ଧି କରି ଶକ୍ତି କ୍ଷୟ ହୋଇପାରେ | ଅର୍ଥନୀତି ପାଇଁ, ଏହି ମଡେଲକୁ ବିଚାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
