ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କିପରି କାମ କରେ?
ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ସମସ୍ତ ମାଲିକ ଜାଣନ୍ତି ଯେ କାରଗୁଡ଼ିକ (ଟ୍ରାମ୍ ବ୍ୟତୀତ) ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ଆପଣ କ’ଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ କିପରି କାମ କରେ?
ପ୍ରକୃତରେ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଜଟିଳ ନୁହେଁ, ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ତେଲ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଅଶୁଦ୍ଧତା ସହିତ ତେଲ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ତଳ ଆସେମ୍ବଲିରେ ଥିବା ତେଲ ଇନଟେକ୍ ପୋର୍ଟରୁ ନିରନ୍ତର ତେଲ ଫିଲ୍ଟରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଫିଲ୍ଟର ପାଇଁ ଚେକ୍ ଭଲଭ ଦେଇ ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ବାହାରକୁ ଯାଏ।
ଚାପର ପ୍ରଭାବରେ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ଦେଇ କେନ୍ଦ୍ର ଟ୍ୟୁବକୁ ଯିବା ଜାରି ରଖେ, ଏବଂ ତେଲରେ ଥିବା ଅଶୁଦ୍ଧତା ଫିଲ୍ଟର ପେପରରେ ରହିଥାଏ।
କେନ୍ଦ୍ର ଟ୍ୟୁବ୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ତେଲ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ତଳ ପ୍ଲେଟର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଥିବା ତେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରେ।
ଏଥିରେ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଅଛି: ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍।
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବିଶେଷ ପରିସ୍ଥିତିରେ ତେଲର ସ୍ୱାଭାବିକ ଯୋଗାଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବ:
୧, ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନଟି ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଅବରୋଧିତ ହୁଏ।
୨, ତେଲ ବହୁତ ଚିକ୍କଣ (ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ, କମ ବାହ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା)।
ଯଦିଓ ଏହି ସମୟରେ ପ୍ରବାହିତ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ହୋଇନାହିଁ, ତଥାପି ତେଲ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ବିନା ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା କ୍ଷତି ତୁଳନାରେ ଏହା ବହୁତ କମ୍ କ୍ଷତିକାରକ।
ଯେତେବେଳେ ଯାନ ଚାଲିବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ତେଲ ଖାଲି ନହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଚେକ୍ ଭାଲ୍ଭକୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯାଏ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯେ ଶୁଷ୍କ ଘର୍ଷଣ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ପୁଣି ଥରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତେଲ ଚାପ ଯଥାଶୀଘ୍ର ସ୍ଥାପନ ହୁଏ।
ଏଠାରେ ଦେଖନ୍ତୁ, ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛି ଯେ ଆପଣ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ବିଷୟରେ ସାଧାରଣ ବୁଝାମଣା ରଖିଛନ୍ତି।
ଶେଷରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇ ଦେଉଛି ଯେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟରର ଜୀବନକାଳ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର କିଣିବା ସମୟରେ, ଦୟାକରି ନିୟମିତ ଚ୍ୟାନେଲର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ବାଛନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷତି କ୍ଷତିର ଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
