• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG350/360/550/750 ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ -1.5-10163262 ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ଯୋଗାଣକାରୀ ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ।

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG 350

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

 

ଉତ୍ପାଦର ନାମ ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ -୧.୫
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG 350
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୧୬୩୨୬୨
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ -୧.୫-୧୦୧୬୩୨୬୨
ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ -୧.୫-୧୦୧୬୩୨୬୨

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ସମ୍ପର୍କ

ଥ୍ରୋଟଲ୍ ସିଙ୍କିଂ ଏବଂ ଖରାପ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ସହିତ ଜଡିତ। ତେଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭାଲ୍ଭ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଏବଂ କାରର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସମୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗତି ଏବଂ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଖୋଲିବା ଅନୁସାରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି ନିର୍ବିଶେଷରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଦକ୍ଷତା ପାଇପାରିବ।
କାରର ତ୍ୱରଣ ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ ଇନଟେକ୍ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଇନଟେକ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ସହିତ ଜଡିତ, ଯଦି କମ୍ ଗତିରେ ଇନଟେକ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନହୁଏ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ମିଶ୍ରଣ ବଣ୍ଟନକୁ ଅସମାନ କରିବ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଧୀର ହେବ, ତେଣୁ ପ୍ରଶ୍ନରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଦୁଇଟି କାରଣ ସମ୍ପର୍କିତ।
ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ମେକାଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଘନୀଭୂତ ମିଶ୍ରଣ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକାଧିକ ସେନ୍ସର, ଆକ୍ଟୁଏଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ରହିଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ସେନ୍ସର ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକ ମିଳିତ ଭାବରେ ଇଗ୍ନିସନ୍, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଏବଂ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରସ୍-ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ ହୋଇଥାଏ।
ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା
ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ଭୁଲ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସମୟ ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶୀଘ୍ର ଇଗ୍ନିସନ୍ କିମ୍ବା ନକ୍ ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ଇଗ୍ନିସନ୍ ଆଡଭାନ୍ସ ଆଙ୍ଗଲ୍ ବହୁତ ବିଳମ୍ବ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଜଳାଇବ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଜମ୍ପ୍ ସ୍ପାର୍କ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇପାରେ।
ଇନ୍ଧନ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଫଳତା
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀ ବିଫଳତା ମୁଖ୍ୟତଃ ତିନୋଟି କାରଣ ଯୋଗୁଁ ହୁଏ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଟ୍ୟାଙ୍କ କଭର ଉପରେ ଥିବା ଚାପ ଭଲଭ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି, ଟ୍ୟାଙ୍କ କଭର ଉପରେ ଥିବା ଭେଣ୍ଟ ହୋଲ୍ ଅବରୋଧ ହେବା ଯୋଗୁଁ, ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ହୋଇପାରୁନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଆକ୍ସିଲେଟର ଚାପି ଦିଆଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଚାଲୁ ହୁଏ ନାହିଁ। ଦ୍ୱିତୀୟ କାରଣ ହେଉଛି ପେଟ୍ରୋଲର ଅକ୍ଟାନ୍ ସଂଖ୍ୟା ଏତେ କମ୍ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନକ୍ କରିପାରେ। ତୃତୀୟ କାରଣ ହେଉଛି ସିଷ୍ଟମର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ତେଲ ପମ୍ପ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଆସେମ୍ବଲି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।
ଇଞ୍ଜିନର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଭଲଭ୍ ଖୋଲା ଥିବା ସମୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବାୟୁ ଗ୍ରହଣର ପରିମାଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ଏହି ପ୍ରଣାଳୀ ଇଞ୍ଜିନର ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗତି ଅନୁସାରେ ଭଲଭ୍ କୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ଇନ୍ଟେକ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ କୁ ସଜାଡ଼ିପାରିବ ଏବଂ ଭଲ ଇନ୍ଟେକ୍ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିପାରିବ।

 ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ପ୍ରଦର୍ଶନୀ


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ