ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ପ୍ରାଥମିକ / ଦ୍ secondary ିତୀୟ ସର୍କିଟ୍ ବିଫଳତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା:
ଇ Engine ୍ଜିନ ବିଫଳତା ଆଲୋକ
ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଜିଟର୍ |
ଇଞ୍ଜିନ ଦୁର୍ବଳତା |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ସାଧାରଣ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ |
ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରଣ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅକାମୀ ହୋଇଯାଏ |
ତ୍ରୁଟି ବିଶ୍ଳେଷଣ |
ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ପରେ, ଶେଲ୍ ଗରମ, ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ପାର୍କ ବହୁତ ଦୁର୍ବଳ, ଡେଇଁବା ଦୂରତା ସ୍ୱଳ୍ପ, ଏହା ଭାଙ୍ଗି ନଥିବା ପରି ମନେ ହୁଏ, ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରିବା ଷ୍ଟଲ୍ କରିବା ସହଜ | ସାଧାରଣ ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ (ପ୍ରାଥମିକ) ରେଖା ଅତ୍ୟଧିକ କରେଣ୍ଟ କାରଣରୁ ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଇନସୁଲେସନକୁ କ୍ଷୟ କରିଥାଏ ଏବଂ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସର୍କିଟ୍ ଭାଙ୍ଗିଥାଏ |
କିଛି ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ବିସ୍ଫୋରଣର କ୍ଷତି ଇଗ୍ନିସ୍ ସୁଇଚ୍ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସଂଯୁକ୍ତ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବାରୁ ହୋଇଥାଏ, ଯୋଗାଯୋଗ ବନ୍ଦ ସମୟ ଲମ୍ବା, କିମ୍ବା ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧ ଉପରେ ଦୁଇଟି ତାର ଓଲଟା ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍ୱଳ୍ପ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଯାଏ, ତେଣୁ ଯେ ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଗରମ ହୁଏ |
ତ୍ରୁଟି କାରଣ
1। ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା: ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ଯାହା ଦ୍ ign ାରା ଇଗ୍ନିସ୍ କୋଇଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଯାଏ (ଏହାକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ କପଡା ପାଣିରେ ବୁଡ଼ାଯାଇପାରେ);
2। ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ: ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ସ୍ଥାପନ ଅଂଶ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସର ଅତି ନିକଟ ଅଟେ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଖରାପ ଅଟେ (ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ତ୍ରୁଟି ଦୂର ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଠାରୁ କିଛି ଦୂରରେ କୋଇଲ୍ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ) |
3। ଅନୁପଯୁକ୍ତ ତାର: ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲରେ ଥିବା ତାର ତାରରେ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କମ୍ ବେଗରେ କୋଇଲ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
4।
5। ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉ ନାହିଁ: କୋଇଲ୍ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ସମାନ ଭୋଲଟେଜ୍ ସର୍ବଭାରତୀୟ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଭାବ ନାହିଁ;
କଳା ଏବଂ ଜ୍ଞାନ |
6. କୋଇଲ୍ ଗୁଣ ଖରାପ କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଟର୍ନ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ: ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରଭାବ, ଯେପରିକି ପାର୍କିଂ ସମୟରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଭୁଲିଯିବା, ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଶକ୍ତି; ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି କାର୍ବନ ଜମା ହେବା କାରଣରୁ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ “ଫାଶି ନିଆଁ” ଏବଂ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ର କାର୍ବନ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ନିଆଁ ଲଗାଇବା, ଇଗ୍ନିସନ୍ କୋଇଲ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ଆବଲେସନ ଇନସୁଲେସନ୍ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣର କ୍ଷତି କରିବ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
