• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARERR STEERING COLUMN CROSS JOINT-10446841 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG ZX-NEW |

ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ତିଆରି |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ |

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |

 

 

 

 


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ | ଷ୍ଟିରିଙ୍ଗ୍ କଲମ୍ କ୍ରସ୍ ଯୋଗଦାନ |
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM ନା 10446841
ସ୍ଥାନ ଚୀନ୍
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ଏକ ମାସ ସାଧାରଣ |
ଦେୟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT
ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ | କୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ଷ୍ଟିରିଙ୍ଗ୍ କଲମ୍ କ୍ରସ୍ JOINT-10446841 |
ଷ୍ଟିରିଙ୍ଗ୍ କଲମ୍ କ୍ରସ୍ JOINT-10446841 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

ଷ୍ଟିଅରିଂ କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟର ଭୂମିକା କ’ଣ?
ଷ୍ଟିଅରିଂ କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟର ଭୂମିକା ହେଉଛି ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଆଙ୍ଗଲ୍ ପାୱାରର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ହାସଲ କରିବା, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅକ୍ସର ଦିଗ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପଦ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲର ସର୍ବଭାରତୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପକରଣର “ମିଳିତ” ଅଂଶ ଅଟେ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଦିଗ୍ ମେସିନ୍ ର କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଯିବ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରିବା କଷ୍ଟକର ହେବ, ଷ୍ଟିଅରିଂ କମ୍ପିବ କିମ୍ବା ଚାଲିବ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଭାରୀ ହେବ, ଦିଗ ମେସିନ୍ ହାଲୁକା ହେବ, ଦିଗ ମେସିନ୍ ହେବ | ତେଲ ଲିକ୍, ଦିଗ ମେସିନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଲକ୍ଷଣ ଭଳି ଶବ୍ଦ କରିବ | କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି, ସାଧାରଣତ ten ଦଶ ବାଇଟ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବଭାରତୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପକରଣର ମିଳିତ ଉପାଦାନ, ଏବଂ କ୍ରସ୍ ଶାଫ୍ଟର କଠିନ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ପାଇଁ କାରର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ବର୍ତ୍ତମାନ, ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ବିନ୍ୟାସିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ପ୍ରାୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ, ମେକାନିକାଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ଅଧିକାଂଶ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମଡେଲଗୁଡିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର୍ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ବିଲୋପ ହୋଇଯାଇଛି |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡିସ୍କରୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଟର୍କ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ରୂପାନ୍ତର କରିବା (ମୁଖ୍ୟତ de ହ୍ରାସ ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି), ଏବଂ ତା’ପରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରଡ୍ ମେକାନିଜିମ୍କୁ ଆଉଟପୁଟ୍ କରିବା, ଯାହାଫଳରେ କାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ, ତେଣୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଏକ | ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଉପକରଣ ସେଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଅଛି, ଯେପରିକି ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପିନିଅନ୍ ପ୍ରକାର, ସର୍କୁଲାର୍ ବଲ୍ ପ୍ରକାର, ପୋକ କ୍ରଙ୍କ ଫିଙ୍ଗର ପିନ୍ ପ୍ରକାର, ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଇତ୍ୟାଦି |
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍ ଅଛି: ନିମୋନେଟିକ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାୱାର୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରକୁ ତିନୋଟି ଗଠନମୂଳକ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍, ସେମି-ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ଏବଂ ମେକାନିକାଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ସଂଯୋଗ ସମ୍ପର୍କ ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅରରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ପାୱାର ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ |
ଖରାପ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଦଶ ବାଇଟ୍ କୁ ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଭଙ୍ଗା ଯାଇଥିବା ଦଶ ବାଇଟ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୁଖ୍ୟତ ste ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ରିଟର୍ନ ଅସୁବିଧା, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ କମ୍ପନ କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ହ୍ୱିଲ୍ ଭାରୀ, ଦିଗ ମେସିନ୍ ତେଲ ଲିକ୍, ଦିଗ ମେସିନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ରିଟର୍ନ ଅସୁବିଧା: ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଯେତେବେଳେ କାରରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ରିଟର୍ନ ଘଟଣା ଘଟେ, ଏହା ହୋଇପାରେ କାରଣ କାରର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ସମ୍ଭବତ the ଷ୍ଟିଅରିଂ ଦଶ ବାଇଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ |
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ କମ୍ପନ କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତ: ଯଦି ଦଶ ବାଇଟ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ୍ ମେସିନ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ତେବେ କାରରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହଲ କମ୍ପିବା କିମ୍ବା ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇପାରେ |
ଭାରୀ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ: ଦଶ ବାଇଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା, ଦିଗ୍ ମେସିନ୍ ଟର୍ନ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ଧକ୍କା ଦେବା ପାଇଁ କାର ବହୁତ ଭାରୀ ହେବ |
ଡାଇରେକ୍ଟ୍ ମେସିନ୍ ତେଲ ଲିକେଜ୍: କାର୍ ଡାଇରେକ୍ଟ୍ ମେସିନ୍ ଦଶ ବାଇଟ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ, ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ କ୍ଷୟକ୍ଷତିରୁ ବାହାରିପାରେ, ଏବଂ ଡାଇରେକ୍ଟ୍ ମେସିନ୍ ତେଲ ଲିକ୍ ହେବ |
ନିର୍ଦ୍ଦେଶନା ମେସିନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି: ଯେତେବେଳେ କାରଟି ବୁଲିଯାଏ କିମ୍ବା ବୁଲିଯାଏ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନିରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ଦିଗ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ଦଶ ବାଇଟ୍ କ୍ଷତିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |
ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡିକ ଦଶ-ବାଇଟ୍ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହି ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ମିଳିବା ପରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମେସିନ୍ ଦଶ-ବାଇଟ୍ ମରାମତି କିମ୍ବା ଅଧିକ କ୍ଷତି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ସର୍ବଭାରତୀୟ ମିଳିତ ଅପସାରଣ ପଦ୍ଧତି କ୍ରସ୍ କରନ୍ତୁ |
କ୍ରସ୍ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିକୁ ଅପସାରଣ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି:
1। ଯାନର ଆଗ ଭାଗକୁ ଏକ ଜ୍ୟାକ୍ ସହିତ ଉଠାନ୍ତୁ | ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଜ୍ୟାକ୍କୁ ଫ୍ରେମର ଆଗରେ ରଖ | ଲିକେଜକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ପୁରଣ କର;
2। ତରଳ ପଦାର୍ଥ ପାଇଁ ଏକ ପାତ୍ର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ଡ୍ରେନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ | ରେଫରେନ୍ସ ମାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲିର ଅଖଣ୍ଡତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ମାଉଣ୍ଟିଂ କ୍ଲମ୍ପ କିମ୍ବା ବୋଲ୍ଟକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ;
3। ଶ୍ୟାକ୍ଲଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ଧକ୍କା ରୋକିବା ପାଇଁ ଛୁଞ୍ଚି ରୋଲର ବିୟରିଂ ପାଇଁ ଟେପ୍ ସହିତ ବିୟରିଂ କଭରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ | ସହାୟକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି | ଟେପ୍ ଡିଲିଟ୍ ହେଲା | ଡିସମାଉଣ୍ଟିଙ୍ଗ ରିଙ୍ଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଯୁଆଳିରୁ ବିରିଙ୍ଗକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ;
,, ଭାରୀଯାନ କଭରକୁ ଯୁଆଳିଠାରୁ ଦୂରରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଲିଭର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ଆକାରର ସକେଟ୍ ଏବଂ ଭିଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ବିଧାନସଭା ଉପରେ lid ାଙ୍କୁଣୀକୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ପ୍ଲିଅର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷକୁ ବୁଲାନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ପୂର୍ବ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ |
5, ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠିର ଦୁଇଟି ଯୁଆଳି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟରୁ ହେବ | ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିଷ୍କାର ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସମସ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲିରୁ ସମସ୍ତ ମଇଳା ଏବଂ ଆବର୍ଜନାକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ବଦଳ କଭରରେ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ | ଯୁଆଳିରେ ବିୟରିଂ କଭର ଅଂଶ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବିୟରିଂ କଭରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ;
6। କଭରରେ ସର୍ବଭାରତୀୟ ଗଣ୍ଠି ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ | ଆଂଶିକ ବିରୋଧୀ କ୍ୟାପ୍ ସନ୍ନିବେଶ କରନ୍ତୁ | ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଲାଇନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରେସ୍ ସହିତ କଭରକୁ ସ୍ଥାନକୁ ଠେଲିଦିଅ | ବାଲ୍ଟି ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ରଖନ୍ତୁ | ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଯୁଆଳିଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସମାନ ହୋଇଛି |

ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।

 

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ବିଷୟରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2 (1)
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 1
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2

ଆମର ପ୍ରଦର୍ଶନୀ |

展会 2

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |