ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୱାଟର ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୱାଟର ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ମୁଖ୍ୟତ the ପଲି ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଟର ପମ୍ପର ଭାରୀଯାନ ଏବଂ ଚାଳକକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ପମ୍ପ ଭିତରେ, କୁଲାଣ୍ଟ ଏକତ୍ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ ଇମ୍ପେଲର୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବାବେଳେ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫୋର୍ସ ଦ୍ୱାରା ପମ୍ପ ହାଉସିଂର ଧାରକୁ ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ପରେ ଆଉଟଲେଟ୍ କିମ୍ବା ୱାଟର ପାଇପ୍ ରୁ ବାହାରିଥାଏ | ଇମ୍ପେଲର ମ In ିରେ, ଯେହେତୁ କୁଲାଣ୍ଟ ଫୋପାଡି ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ଚାପ କମିଯାଏ, ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟ ପମ୍ପର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଇମ୍ପେଲର୍ ର କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ୱାଟର ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଇମ୍ପେଲର୍ ଭିତରକୁ ଯାଇଥାଏ | କୁଲାଣ୍ଟର ପାରସ୍ପରିକ ସଞ୍ଚାରଣ ହାସଲ କରନ୍ତୁ |
ପମ୍ପ ହାଉସିଂ ବିୟରିଂ ଭଳି ଗତିଶୀଳ ଅଂଶକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ୱାଶର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ପାଣି ସିଲ୍ ଏବଂ ବିରିଂ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ ପମ୍ପ ହାଉସିଂ ଉପରେ ଏକ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଥରେ ଜଳ ସିଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟ ଲିକ୍ ହୋଇଗଲେ, ଏହାକୁ ଡ୍ରେନେଜ୍ ଛିଦ୍ରରୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, କୁଲାଣ୍ଟକୁ ବିରିଂ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ ନକରିବା, ବିୟରର ତେଲ ଲଗାଇବା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବା ଏବଂ ଉପାଦାନ କ୍ଷୟ ହେବା |
ୱାଟର ପମ୍ପର ସିଲ୍ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକରେ ୱାଟର ସିଲ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ୱାଟର ସିଲ୍ ଡାଇନାମିକ୍ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଇମ୍ପେଲର୍ ଏବଂ ବିୟରିଂ ମଧ୍ୟରେ ବାଧା ଫିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ସିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ ପମ୍ପ ସେଲ ଉପରେ ୱାଟର ସିଲ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ସିଲ୍ ସିଟ୍ ଦବାଯାଇଛି | ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପମ୍ପଗୁଡିକର ପ୍ରକାରରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପମ୍ପ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପମ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଡ୍ରାଇଭକୁ ଟାଇମିଂ ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ବର୍ତ୍ତମାନ ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ କାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରକାର ଜଳ ପମ୍ପ ଯାହାକି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହା ମୋଟର, ପମ୍ପ ବଡି, ଇମ୍ପେଲର୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ଗଠିତ, ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ | ଇଞ୍ଜିନ୍
କାର୍ ୱାଟର ପମ୍ପ ଲିକେଜ୍ |
କାର୍ ପମ୍ପ ଲିକେଜ୍ ସାଧାରଣତ cool କୁଲାଣ୍ଟର ହ୍ରାସ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକ୍ ହେବାର କାରଣ ବିଭିନ୍ନ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଫ୍ରାକ୍ଚର୍, ୱାଟର ପାଇପ୍ କନେକ୍ସନ୍ ଲିକେଜ୍, ୱାଟର ପମ୍ପ ପମ୍ପିଂ ଲିକେଜ୍ (ଯେପରିକି ୱାଟର ସିଲ୍ ଲିକେଜ୍), ଉପର ପାଇପ୍ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ଇନଷ୍ଟଲ୍ ହୋଇନଥିବାରୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ | ସମାଧାନରେ ଏକ ନୂତନ ପମ୍ପ ବଦଳାଇବା, ସଂଯୋଗର ଦୃ ness ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପମ୍ପକୁ ପୁନ ass ଏକତ୍ର କରିବା, ପମ୍ପର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ୱାଟର ସିଲ୍ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ଜଳକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଲିକେଜ୍
ଯଦି କାର୍ ପମ୍ପର ପାଣି ଲିକ୍ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଚିକିତ୍ସା କରା ନ ଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫୁଟିବା କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | ଦ daily ନନ୍ଦିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ, ପମ୍ପ କୁଲାଣ୍ଟର ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ଷମତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପ୍ରତି 20,000 କିଲୋମିଟରରେ ଥରେ ପମ୍ପ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯଦି ୱାଟର ପମ୍ପ ଲିକ୍ ହୋଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପେସାଦାର ଅଟୋ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହାଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ନାହିଁ |
ମରାମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଯଦି ପମ୍ପ ଲିକ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ save ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ସମଗ୍ର ପମ୍ପ ସଭା କିମ୍ବା କେବଳ ପମ୍ପ ହାଉସିଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ | ୱାଟର ପମ୍ପ ବଦଳାଇବାରେ ସାଧାରଣତ the ଟାଇମିଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ କଭର ପରି ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଅପସାରଣ କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଦାନ୍ତ ଛାଡିଦେବା ଭଳି ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ |
ଇଞ୍ଜିନ ପମ୍ପ ଭାଙ୍ଗିଗଲା ଗାଡିରେ କେଉଁ ଲକ୍ଷଣ ରହିବ?
01 ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦ |
ଇଞ୍ଜିନ ଅଞ୍ଚଳରେ କୋଳାହଳ ଏକ ଭଙ୍ଗା ଜଳ ପମ୍ପର ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | ଏହି ଶବ୍ଦ ସାଧାରଣତ the ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାରୀକରଣର କ୍ଷତି ହେତୁ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ଇମ୍ପେଲର୍ ଖାଲି ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶା aft ଼ିରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ତୁମେ କମ୍ ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବ, ତୁମେ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ, କାରଣ ଏହା ପମ୍ପ ଭାରୀଯାନର କ୍ଷତିର ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ | ଯଦି ଏହା ଡ୍ରାଇଭ୍ ଜାରି ରଖେ, ତେବେ ଏହା ପମ୍ପର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନର ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବ increases ାଇଥାଏ | ତେଣୁ, ଥରେ ଏହି ଶବ୍ଦ ମିଳିବା ପରେ, ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସଂପୃକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ |
02 ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତି ଅସ୍ଥିର ଅଟେ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ଏକ ଅସ୍ପଷ୍ଟ ଲକ୍ଷଣ | କାର୍ ପମ୍ପ ଏକ ବେଲ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ଥଣ୍ଡା ପାଣି ପମ୍ପ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ | ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମସ୍ୟା, ଯେପରି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି, ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଏହି ପ୍ରଭାବ ବିଶେଷ ଭାବରେ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚାରଣ କରାଯାଏ, ଯେପରି ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ସ୍ପିଡ୍ ବାଉନ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଦେଖାଯାଏ | ବିଶେଷକରି ଶୀତଦିନେ, କାରଣ ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକ ସାହାଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏହି ସ୍ପିଡ୍ ବିଟ୍ ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଗାଡି ଅଟକି ଯାଇପାରେ | ତେଣୁ, ଯଦି ଗାଡିଟି ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇଥିବାର ଦେଖାଯାଏ, ବିଶେଷକରି ଆରମ୍ଭ କିମ୍ବା ଶୀତଦିନେ, ପମ୍ପଟି ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
03 ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ |
ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଇଞ୍ଜିନ୍ ୱାଟର ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଲକ୍ଷଣ | ଯେତେବେଳେ ପମ୍ପ ବିଫଳ ହୁଏ, ଯେପରିକି ହଜିଯାଇଥିବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍, ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ପ୍ରବାହରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଯାନଟି "ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଅଭାବ" ଏବଂ "ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା" ଆଲାର୍ମ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଟେ | ଏହା ପମ୍ପ ସମସ୍ୟା କି ନୁହେଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଆପଣ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ତରଳ ପ୍ରବାହକୁ ଦେଖିପାରିବେ ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ଦ୍ୱାର, ଯଦି ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପମ୍ପ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରୁଛି | ଏଥି ସହିତ, ପମ୍ପରେ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଶୁଣିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
