ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାମ୍ନା ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପିନ୍ଧନ୍ତି |
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତତମ ପିନ୍ଧନ୍ତି ମୁଖ୍ୟତ ere ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସାଇଜ୍ ଏବଂ ଫୋର୍ସର ଆକାର: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ପୋଷାକ ବ୍ରେଡ୍ ସ୍ପେଡ୍ ବ୍ୟବହାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସାଇଜ୍ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ | ଯଦିଓ ସମାନ କାରର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସର ଆବିଷ୍କୃତ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରାୟ ସମାନ, ସାମ୍ନାରେ ବଳବ ହୋଇଥିବା ବଳ କିମ୍ବା ଚକକୁ ଲାଗୁ ହୋଇଥିବା ବଳ ଭିନ୍ନ ଅଟେ | ବ୍ରେକିଂ ବଳର ଆକାର ଆକ୍ସଲ୍ ଓଜନ ସହିତ ଆନୁପାତିକ, ତେଣୁ ଯଦି ପଛ ଆକ୍ସ ଅଧିକ ଓଜନ ବହନ କରେ, ତେବେ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ ଅଧିକ ପୋଷାକ ପିନ୍ଧିବ |
ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍: କିଛି ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ ରେ, ବିଶେଷକରି ପଛ-ଡ୍ରାଇଭିଂ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ | ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକିଂ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରଥମେ କାର ଟାଣିବା ଏବଂ ଆଗକୁ ପ୍ରେରଣାକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କମ୍ ବେଗରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବାକୁ ଭୟ କରେ, ସେମାନଙ୍କ ପୋଷାକ ହାର ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ |
ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଡିଜାଇନ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍: କାରର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ଏକତ୍ର ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ, କିଛି ନିର୍ମାତା ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ପତଳା ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରିପାରନ୍ତି, ଏବଂ ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଣ୍ଟଗୁଡିକ ମୋଟା ଅଟେ | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଧାରଣା ଦେଇପାରେ ଯେ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାମ୍ନାଠାରୁ ଅଧିକ ପରିଧାନ କରେ |
ଏହା ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସବୁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଗ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ରହିବ ନାହିଁ | ବାସ୍ତବରେ, ପୋଷାକ ମଧ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ କାରଣଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରିବ ଯେପରିକି ଗାଡିର ପ୍ରକାର, ଗାଡି ଚଳାଇବା ଅଭ୍ୟାସ, ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ | ତେଣୁ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ପରିବେଶ ଏବଂ ଯାନ ସ୍ଥିତିର ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ ତେବେ କଣ ହେବ |
ମୋଟରକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂର ପୁନ et ସେଟ୍ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ମୋଟର ହେଉଛି ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଆପଣ ନୂତନ ମୋଟରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ 4s ଦୋକାନକୁ ଯିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ବିଫଳତା ହୋଇପାରେ କାରଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଏବଂ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ |
ବଟନ୍ କୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ନୂତନ ବଟନ୍ କୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ 4S ଷ୍ଟୋର୍କୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ |
ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଯୋଡନ୍ତୁ | ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତା ଆଡକୁ ଯିବ ଏବଂ ଗାଡିଟି ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ହରାଇପାରେ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ବ୍ରେକ୍ ତେଲରେ ଯୋଡାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକିଂ | ଯଦି ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାଇବା ପରେ ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତା ଅଛି, ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ମେଳ ହେବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ 4S ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ |
ସର୍କିଟକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଡ୍ରାଇଭର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଡିରେକ୍ଟୋରୀରେ ସର୍କସ୍ କି ନାହିଁ କି, ସର୍କିଟ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ କିମ୍ବା ତେଲ ସିଲ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଧାତୁରେ ଧାତୁ ଏବଂ ରବର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ତେଲର ଲିକ୍ କରିବାକୁ ଆଗେଇଥାଏ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହେବ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହେବ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳ ହେବ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବିଫଳତା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହଜ ଅଟେ | ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଗାଡି ମରାମତି କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ (ଇଲେକ୍ଟୋକେନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ସର ବଦଳ ପଦ୍ଧତି କିପରି ବଦଳାଇବ, ଏବଂ ତାପରେ ନୂତନ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ସକୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ତାପରେ, ope ର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପୁନ uck ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | 30 ଡିଗ୍ରୀ, ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପ୍ରଣାଳୀ ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ମୋଟରର ଅନେକ ମଡେଲର ଲିଲ୍ ପମ୍ପ, ମାନୁଆଲ୍ ମୋଟରକୁ ସଙ୍କୋଚନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତାହା ହେଉଛି, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ବୃତ୍ତିଗତ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଉପକରଣ ଅଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ଉପକରଣ ଯାହା ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକିଂ ହାସଲ କରିବାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ | ଏହା ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ବ୍ରେକ୍ କାରିଗରମାନଙ୍କ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରାକେ ସିଷ୍ଟମ ଯଥାକ୍ରମେ ମୋଟର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମାନ ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
