ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କେଉଁଠାରେ ଅଛି?
ଚକଟି ବ୍ରେକ୍ ନିକଟରେ ଅଛି |
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଚକ ନିକଟରେ ବ୍ରେକ୍ ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହାର ଅବସ୍ଥାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପଛରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଅର୍ଥାତ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ରେକ୍ ଲାଇନ ଯଦି ଏହା ଏକ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍, ତେବେ ଏହା ପମ୍ପରୁ ଅଧିକ ଅଟେ | ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ସେବା ଜୀବନ ସୀମିତ ଅଟେ, କାରଣ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ସହିତ କ problem ଣସି ମାରାତ୍ମକ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ପ୍ରତି 30-40,000 କିଲୋମିଟର ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ | ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ସମୟ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବୟସ, ତେଣୁ କାରର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟର ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସେମାନଙ୍କୁ ନିୟମିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ବାହ୍ୟ ରବର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି | ମୁଁ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ କି?
ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ବାହ୍ୟ ରବର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏହାର ବାହ୍ୟ ରବର ସ୍ତର କ୍ଷତି ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ | ଏଠାରେ ଏକ କିଛି ପରିସ୍ଥିତି ଅଛି ଯେଉଁଠାରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ:
ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଗଣ୍ଠି କଳଙ୍କ: ଗଣ୍ଠି କ୍ଷୟ କଳଙ୍କିତ, ଗମ୍ଭୀର ବହିଷ୍କାର ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଏବଂ ତାପରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |
ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେଡ୍ ବଡିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ଏକାଧିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂରେ ବ୍ରେକ୍ କରିବା କିମ୍ବା ଏକାଧିକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂରେ, ଟ୍ୟୁବ୍ ଶରୀରର ବଡତା ଘଟିବ, ଯଦିଓ ଏହି ବ୍ରୁଜ୍ ତୁରନ୍ତ ଫାଟି ନାହିଁ |
ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଶରୀର କ୍ରାକିଂ: ରେବର୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, ଯଦିଓ କମ୍ ହୋଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁ | ବିଶେଷକରି କମ୍ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ହେବାରେ ଲାଗିବ |
ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ଷ୍ଟିଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍: ବାଥ ଚଳାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ବାସ୍ତୁଗତ ସମସ୍ୟା ହେତୁ ମୂଳ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବେ ହେବା ସହଜ, ମୂଳ ମୋକ୍ଟ ଲେୟାର ବଡ଼ ପୋଷାକ ଦେଖାଯିବା ସହଜ, ପରିଣତ ହେବା ପରେ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଦେଖାଯିବା ସହଜ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ଭାବରେ |
ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେଡ୍ ବାଳିକା ତେଲ ଲିକେଜ୍: ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଲିକେଜ୍ ଘଟଣା, ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଜ୍ଜନକ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଏହା ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ପ୍ରାୟତ ral ଧାତୁ କଠିନ ପାଇପ୍, ଏବଂ ଫୋଲ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋପିଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଲିଲନ୍ ବ୍ରାଟି, ସାଧାରଣ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଏହି ଟ୍ୟୁବ୍ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର ପ୍ରାଣୀ ମାନାଙ୍କ ପରି, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାହ୍ୟରୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ନହୁଏ, ତାହା ଭାଙ୍ଗିବ ନାହିଁ | ଯଦିଓ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ବାହ୍ୟ ଚର୍ମ, ଯଦି ତେଲ ଲିକେଜ୍ ନାହିଁ, ଗାଡିଟି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଠିକ କରିବାକୁ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇପାରେ | ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷତିକ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଫୋଲ୍ କରୁଥିବା ହୋସ୍ ସାଧାରଣ ରବର ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ନାହିଁ |
ଏକ ଭଙ୍ଗା ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ର ଚିହ୍ନ |
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବିଫଳତାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୁଖ୍ୟତ by ବ୍ରେକ୍ ବ୍ରେକ୍ ମୃଦୁ, ପାଇପ୍ ର୍ଷା, ପାଇପ୍ ସ୍କ୍ରାଚ୍, ପାଇପ୍ ସ୍କ୍ରାଚ୍, ପିପ୍ ରଷ୍ଟା, ପିପ୍ ରଷ୍ଟା, ଇତ୍ୟାଦି
ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏହାର ରାଜ୍ୟ ସିଧାସଳଖ ଯାନର ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ସୁରକ୍ଷିତତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକରେ ଦେଖାଯାଏ:
ବ୍ରେକ୍ ପକ୍ଷପାତ: ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅସମାନ ଲକାଇବା ଶକ୍ତି ଦ୍ caused ାରା ଏହା ଘଟିଥାଏ, ଯାହା ଏକପାଖିଆ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କ୍ଷତି (ଯେପରିକି ଡେଟ୍, ଅବରୋଧିତ, ତେଲ ଲିକେଜ୍) କିମ୍ବା ବାୟୁ ପ୍ରତିରୋଧକ କାରଣ ହୋଇପାରେ |
ବ୍ରେକ୍ ପାଦ ନରମ ଅନୁଭବ କରେ: ଆର୍ଦ୍ରତା କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ତେଲ ଧାରଣ କରେ, କମ୍ ତେଲରେ ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏହା ହୋଇପାରେ |
ଲମ୍ବା ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା: ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ହଠାତ୍ ବଳପତି ବୃଦ୍ଧିରେ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ଭାଙ୍ଗିବା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅଧିକ ବ୍ରାଙ୍ଗ ଦୂରତା |
ପାଇପ୍ କ୍ରାକିଂ: ବାୟୁରେ ଓଜୋନଙ୍କ ରାମର ରାମରିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେତୁ ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ରବର ବାର୍ବିମେଣ୍ଟ୍ ଘଟଣା, ରବରର ବିଭିନ୍ନ ଡିଗ୍ରୀର ବିଭିନ୍ନ ଡିଗ୍ରୀ |
ପାଇପ୍ ବଡି ଲିକେଜ୍: ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟର ମୂଳ ରବର ସ୍ତର କିମ୍ବା ଭିତର ରବର ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ଭାଙ୍ଗିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଗଣ୍ଠି ସଂଯୋଗ ସ୍ଥିତି |
ପାଇପ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ: ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା, ଏଥିରେ ଏକ ସାଧାରଣ ଗୁଣବତ୍ତା ସମସ୍ୟା, ଧାରଣକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେତୁ ହୋଇପାରେ |
ପାଇପ୍ ବଡି ସ୍କ୍ରାଚିଂ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାଚିଂ: ଖରାପ ରାସ୍ତାରେ କ schoad ଣସି ସଡ଼କ ଅବସ୍ଥାରେ ଏହି ଘଟଣା ଅଧିକ ସାଧାରଣ ଏବଂ ଅସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ରଖାଯାଇଛି |
ମିଳିତ କଳଙ୍କ: ବ୍ରିକ୍ ହୋଡର ଅଧିକାଂଶ ଗଣ୍ଠି ଲୁହା ମଧ୍ୟରୁ ନିର୍ମିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଲୁହା ପବନରେ ପାଣି ସହିତ ଅକ୍ସିଡିଥାଏ, ବରଂ କ୍ଷୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ବଲ୍ଜି: ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବ୍ରୁଜ୍ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଜ୍ଜନକ ଏବଂ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ବିସ୍ତା, ଏବଂ ଥରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ବୁର୍ସକୁ ବିକାଶ କରିବ, ଏହା ସିଧାସଳଖ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତାକୁ ବିଫଳ କରିପାରେ |
କ୍ରାକିଂ: ଯଦିଓ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ କେବେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ରବର ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟିରୁ ଏହା ଫାଟିବ |
ସ୍କ୍ରାଚ୍: ଗାଡିପ୍ୟାପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସଡକ ପୃଷ୍ଠରେ ଅସମାନ ଏବଂ ଖାଲ ହେବ, ତେଣୁ ବ୍ରେକ୍ ହୋସ୍ ଅବଶ୍ୟ umb ୁଣ୍ଟିବା ଏବଂ ପିନ୍ଧିବ | ଯଦି ପୋଷାକ ଗମ୍ଭୀର ହେଲେ ତେଲ ଲିକ୍ ଏବଂ ବ୍ଲାଉଟ୍ ର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ଅଛି |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ନିୟମିତ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ହୋଂସ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପରେ ଉପରୋକ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ଘଟେ, ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
