• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE REAR MOUNT-10226859 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG ZX-NEW |

ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ତିଆରି |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ |

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |

 

 

 

 


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ | REAR MOUNT
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM ନା L100571685 / R10571686
ସ୍ଥାନ 10226859
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ଏକ ମାସ ସାଧାରଣ |
ଦେୟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT
ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ | କୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

REAR MOUNT-10226859 |
REAR MOUNT-10226859 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

 

ପଛ ଆକ୍ସ କଣ?
ପଛ ଆକ୍ସ ଯାନ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ବୁ .ାଏ | ଏହା ଦୁଇଟି ଅର୍ଦ୍ଧ ସେତୁକୁ ନେଇ ଗଠିତ ଏବଂ ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଗତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିପାରିବ | ଏହି ସମୟରେ, ଏହା ଚକକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ପଛ ଚକ ଉପକରଣକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯଦି ଏହା ଏକ ଆଗ ଆକ୍ସ ଚାଳିତ ଯାନ, ତେବେ ପଛ ଆକ୍ସ କେବଳ ଏକ ଅନୁସରଣ ବ୍ରିଜ୍, ଯାହା କେବଳ ଏକ ବହନକାରୀ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଯଦି ଆଗ ଆକ୍ସ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅକ୍ସ ନୁହେଁ, ତେବେ ପଛ ଆକ୍ସ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସ, ଏଥର ବିରିଙ୍ଗ୍ ରୋଲ୍ ବ୍ୟତୀତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ହ୍ରାସ ଏବଂ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ମଧ୍ୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ, ଯଦି ଏହା ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍, ସାଧାରଣତ front ସାମ୍ନାରେ | ପଛ ଆକ୍ସ ମଧ୍ୟ ଏକ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କେସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ପଛ ଆକ୍ସକୁ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅକ୍ଷ ଏବଂ ଅଧା ଅକ୍ଷରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ପ୍ଲେଟ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ଅଧା ବ୍ରିଜ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯେପରିକି ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ସସପେନ୍ସନ୍ |
ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ରିଅର୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଆଗ ଆକ୍ସଲ୍ ଆକ୍ସଲ୍ ଅଂଶକୁ ବୁ refers ାଏ, ଆଗ ଆକ୍ସରେ ଶକ୍ ଅବଜେକ୍ଟର୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଗିଅର୍, ବାଲାନ୍ସ ଶାଫ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ପଛ ଆକ୍ସରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅର୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ମଲ୍ଟି-ଆକ୍ସଲ୍ ଟ୍ରକର ପଛ ଭାଗକୁ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପଛ ଆକ୍ସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କ drive ଣସି ଡ୍ରାଇଭ୍ ପଛ ଆକ୍ସ ନାହିଁ, କ drive ଣସି ଡ୍ରାଇଭ୍ ପଛ ଆକ୍ସ କ drive ଣସି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ସଂଯୋଗ ନୁହେଁ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ୍ରର ଅଂଶ ନୁହେଁ, ସାଧାରଣତ the ଭାରୀ 3 ଅକ୍ଷରୁ ଅଧିକ | ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସାମ୍ନା |
ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାରରେ, ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ ହାଉସିଂରେ ଥିବା ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ର ମଇଳା ଏବଂ ଧୂଳି ପ୍ରାୟତ removed ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ପ୍ରତି 3000 କିଲୋମିଟର ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଡ୍ରେଜିଂ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ୍, ଯେପରି ବାୟୁପଥ ସୁଗମ ଅଟେ, ଯେପରି ଚାପରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବ | ବାୟୁପଥରେ ଅବରୋଧ ଏବଂ ମିଳିତ ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲ ଲିକ୍ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବାୟୁପଥ ଗୃହରେ ବୃଦ୍ଧି | ଏବଂ ତେଲ ତେଲ ସ୍ତର ଏବଂ ତେଲର ଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଯୋଗ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ 12000 କିଲୋମିଟରରେ ନୂତନ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ଗିଅର ତେଲକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ତେଲର ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରତି 24000 କିଲୋମିଟର ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯେପରିକି ରଙ୍ଗୀନ ହେବା ଏବଂ ପତଳା ହେବା, ଏବଂ ନୂତନ ତେଲ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ | ଶୀତଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଲେ ଶୀତଦିନେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 80000 କିଲୋମିଟର ଚଲାଇବା ସମୟରେ, ମୁଖ୍ୟ ରିଡ୍ୟୁଟର ଏବଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି କ୍ଷୟ ହେବା ଉଚିତ୍, ଅକ୍ସ ହାଉସିଂର ଭିତର ଗୁହାଳକୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ବାଦାମକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ମେସିଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ଗିଅର ଏବଂ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠର ଯୋଗାଯୋଗ ଭାବନାକୁ ସଜାଡିବା ଉଚିତ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗିଅରବକ୍ସକୁ ଶକ୍ତି ପଠାଏ, ଯାହା ପଛ ଆକ୍ସ ଟୁଥେଡ୍ ଡିସ୍କକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ | ଡିଫେରିଏଲ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ, ଭିତରଟି ହେଉଛି: ଉପର କ୍ରସ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ମ middle ିରେ ଦୁଇଟି ଆଷ୍ଟେରଏଡ୍ ଗିଅର୍ ସହିତ ଛୋଟ ଦାନ୍ତ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି [ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ] ଡିଫେରିଏଲ୍ ଛିଡା ହୋଇଛି, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ଛୋଟ ଗୋଲାକାର ଛିଦ୍ର ଅଛି | , ଉପରେ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଚାବି ଅଛି, ଆମେ ପ୍ରାୟତ say କହିଥାଉ ଯେ ଏଥିରେ ଅଧା ସ୍ତମ୍ଭ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ କ୍ରସ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଘୁଞ୍ଚିବ ନାହିଁ, ସିଧା ଯାଆନ୍ତୁ, ଯେତେବେଳେ କ୍ରସ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଟାୟାରର ଗତି ସଜାଡ଼ିବାକୁ, କାରର ମନିଭେରାବିଲିଟିରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବାକୁ | ଭିତରେ କୋଣଗୁଡ଼ିକ!
ପଛ ଆକ୍ସ ଶ୍ରେଣୀକରଣ |
ସେତୁର ବିଭିନ୍ନ ନିଲମ୍ବନ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ଯାଇଛି |
ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍, ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ବ୍ରିଜ୍, ଯେପରିକି ପ୍ଲେଟ୍ ବସନ୍ତ ନିଲମ୍ବନ |
ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ଖୋଲା, ବିଭାଜିତ ଖୋଲା, ଯେପରିକି ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ନିଲମ୍ବନ |
ପଛ ଆକ୍ସ କେନ୍ଦ୍ର ସମୀକ୍ଷା
ପଛ ଆକ୍ସର ମ in ିରେ ଥିବା ବଡ ବଡ ପାଇଁ, କେବଳ ସେହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ହିଁ ପଛ ଆକ୍ସ ଏକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସ ଅଟେ, କାରଣ ହ୍ରାସ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଭିତରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ସେଠାରେ ଏକ ବଡ଼ ବଲ୍ଗ ଏବଂ ପଛ ପଟେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଆକ୍ସ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଅନୁଗାମୀ ବ୍ରିଜ୍ ନୁହେଁ |
ଆକ୍ସ ବର୍ଗୀକରଣ |
ଆକ୍ସର ଭିନ୍ନ ଭୂମିକା ଅନୁଯାୟୀ, ଅକ୍ସକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆକ୍ସ, ସପୋର୍ଟ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
ଜିଫାଙ୍ଗ ଟ୍ରକର ପଛ ଆକ୍ସ ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସ, ଏବଂ ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି:
(1) ଇଞ୍ଜିନ୍ ପଠାଯାଏ, କ୍ଲଚ୍, ଗିଅରବକ୍ସ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟରୁ ଶକ୍ତି ରିଡ୍ୟୁଟର ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ its ାରା ଏହାର ଗତି କମିଯାଏ, ଟର୍କ ବ increases ିଯାଏ ଏବଂ ଟର୍କଟି ସେମି-ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକକୁ ପଠାଯାଏ;
(୨) କାରର ପଛ ଆକ୍ସର ଭାର ବହନ କର;
(3) ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କ ପତ୍ର spring ରଣା ଦେଇ ଫ୍ରେମକୁ ପଠାଯାଏ |
(4) ଯେତେବେଳେ କାର ଚାଲୁଥାଏ, ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ମୁଖ୍ୟ ବ୍ରେକିଂ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ କାର୍ ପାର୍କିଂ ହୁଏ, ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |

ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।

 

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ବିଷୟରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2 (1)
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 1
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2

ଆମର ପ୍ରଦର୍ଶନୀ |

展会 2

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |