ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଭୂମିକା।
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ମୁଖ୍ୟ ଭୂମିକା ହେଉଛି କୋଣରେ ଗତିକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଏବଂ ଲେନ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ, ବିଶେଷକରି କୋଣରେ ଗତି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ। ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭର ଜାଣିପାରନ୍ତି ଯେ କୋଣରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ଗତି ବହୁତ ଦ୍ରୁତ, ସେ ଆକ୍ସିଲେଟରକୁ ସ୍ଥିର ରଖି ପଛ ବ୍ରେକ୍ କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଦବାଇ ଧୀର କରିପାରିବେ। ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ଶରୀରର ମୂଳ ଟିଲ୍ଟ କୋଣକୁ ସମାନ ସମୟରେ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ, ଗତିକୁ ସାମାନ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଲେନ୍ କଡ଼ାକଡ଼ି ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ବଙ୍କା ହେବାର ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ। ପଛ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଏହି ଉପାୟ ପାଇଁ କୋଣରେ ବଡିକୁ ବହୁତ କମ କରିବାର କଷ୍ଟକର କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଗତିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଏବଂ ଲେନର ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପକରଣ ପାଲଟିଛି।
ଏହା ସହିତ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସମ୍ମୁଖ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସହିତ ଏକତ୍ର କାମ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଗାଡି ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଧୀର ହୋଇପାରିବ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ। ଯଦିଓ ସମ୍ମୁଖ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସାଧାରଣତଃ ଅଧିକ ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ବହନ କରେ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଭୂମିକାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗାଡିର ଗତି ଏବଂ ଦିଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ପଛ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ କ'ଣ ଅସୁବିଧା ଅଛି?
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ରେକ୍ ଶବ୍ଦର କାରଣ ଏବଂ ସମାଧାନ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
୧, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ପଥର କିମ୍ବା ପାଣି ଫିଲ୍ମ ଅଛି। ଯାନବାହାନ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ, ପ୍ଲାଟର ଏବଂ ପ୍ଲାଟରର ମଝିରେ ଛୋଟ ବାଲି କଣିକା ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ ଏବଂ କେତେକ ସମୟରେ ଘର୍ଷଣ ଯୋଗୁଁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହୋଇପାରେ।
ସମାଧାନ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସଫା କରନ୍ତୁ।
୨, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଘଷିବା ଗୁରୁତର। ଘଷିବାର ଗତି ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଜଡିତ, ତେଣୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଅସମାନ ସାମଗ୍ରୀ ଏକ ସମ୍ଭାବନା।
ସମାଧାନ: ଏକ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଆବଶ୍ୟକ।
୩. ମରାମତିକାରୀ କିଛି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଲଗାଇଥିଲେ। ବାହାର କରିବା ପରେ, ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପୃଷ୍ଠରେ କେବଳ ସ୍ଥାନୀୟ ଘର୍ଷଣ ଚିହ୍ନ ଦେଖିପାରିବେ।
ସମାଧାନ: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ।
୪, ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପରେ ତେଲ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ବହୁତ ଅଧିକ।
ସମାଧାନ: ଘର୍ଷଣ କମ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡ଼ିରେ ବୁଷ୍ଟର ପମ୍ପ ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ।
୫. ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସିଟ୍ ପଡ଼ିଯାଏ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ପିନ୍ ପିନ୍ଧିଯାଏ। ସଙ୍କୋଚନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ କ୍ଷୟ ଯୋଗୁଁ ସଙ୍କୋଚନ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠ ତନ୍ତୁ କ୍ଷୟ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ହୋଇଥାଏ।
ସମାଧାନ: ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ଲେଟକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ପିନ୍ ବଦଳାନ୍ତୁ।
୬. ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସ୍କ୍ରୁ ପଡ଼ିଯାଏ କିମ୍ବା ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଘିଯାଏ। ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ କଡ଼ା ସଂଯୋଗ ଯୋଗୁଁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବ୍ରେକିଂ ଶବ୍ଦ ହୋଇପାରେ।
ସମାଧାନ: ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ 4S ଦୋକାନକୁ ଯାଆନ୍ତୁ।
୭, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଟି ଚାଲୁ ନାହିଁ। ପୁରୁଣା ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ସମନ୍ୱିତ ହେବା ପାଇଁ ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଚାଲୁ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ସମାଧାନ: ଗାଡ଼ି ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଚଲାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
୮, ବ୍ରେକ୍ ପାଇପ୍ କଳଙ୍କି କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ସଫା ନୁହେଁ। କାର ଗାଇଡ୍ରେ ସମସ୍ୟା, ବ୍ରେକ୍ ଗାଇଡ୍ରେ କଳଙ୍କି କିମ୍ବା ମଇଳା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଖରାପ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ଆଣିପାରେ।
ସମାଧାନ: ବ୍ରେକ୍ ପାଇପ୍ ସଫା କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ବଦଳାନ୍ତୁ।
୯. ଷ୍ଟାର୍ଟ କରିବା ସମୟରେ ବ୍ରେକିଂ ଗତି ଧୀର ହେବା। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଛାଡିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ କାରକୁ ଆଗକୁ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ଥାଏ, କିନ୍ତୁ ବ୍ରେକ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଛାଡି ନଥାଏ, ତେଣୁ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ଗତିଶୀଳ ଚକ ଅଟକି ରହିବା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ନିର୍ଗତ କରିବ, ଯାହା ସ୍ୱାଭାବିକ।
ସମାଧାନ: ଗାଡ଼ି ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଛାଡିଦିଅନ୍ତୁ।
୧୦, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାପେଟ୍ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା। ଯଦି ଶବ୍ଦ ଶୀଘ୍ର ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ପରେ, ଏହା ଏକ ବଡ଼ କଥା ନୁହେଁ, ଆପଣ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିପାରିବେ। ଯଦି ଗାଡ଼ି ଅଧ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ବନ୍ଦ ହୋଇ କ୍ଲିକ୍ କରେ, କିମ୍ବା ହିଟର୍ କ୍ଲିକ୍ କରେ, ତେବେ ଏହା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର।
ସମାଧାନ: ପ୍ରଥମେ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଚାପ ମାପନ୍ତୁ। ଯଦି ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ମୂଳତଃ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାପେଟ୍ ବିଫଳତା, ଏବଂ 4S ଦୋକାନରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାପେଟ୍ ମରାମତି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବଦଳ ଚକ୍ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଏହା ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ଅଭ୍ୟାସ, ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା, ଯାନର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ 60,000 ରୁ 100,000 କିଲୋମିଟର ପରେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ।
ଏହା ସହିତ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଘଷାର ପରିମାଣ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ। ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଘଷାରତା କିଛି ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ ପାଇଯାଏ, କିମ୍ବା ପୃଷ୍ଠରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଘଷା କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାଚ୍ ଦେଖାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ମାଲିକଙ୍କୁ ଦୈନନ୍ଦିନ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକର ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟବହାର ଏଡାଇବା ଉଚିତ। ଯଦି ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହଁନ୍ତି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ, ତେବେ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ କାର୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ su ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
