ପଛ ପବନ ବାହାର ପଥ।
କିଛି ଅଧିକ ଉଚ୍ଚମାନର ଲଗଜରୀ କାର, ପଛ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯତ୍ନ ନେବା ପାଇଁ, ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଆଉଟଲେଟ୍ ସ୍ଥିତି ସାଧାରଣତଃ ଆଗ ସିଟ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଆର୍ମରେଷ୍ଟ ପଛରେ, ଆଗ ସିଟ୍ ତଳେ, ଛାତ, B ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ C ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ। ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଥିବା ଏକ କାର ପାଇଁ, ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ କେବଳ ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଆଗ ଧାଡି ପରି ସମାନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ପ୍ରଭାବ ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ, ଏବଂ ଏହା ସୂଚିତ କରେ ନାହିଁ ଯେ କାରରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷେତ୍ର ଅଛି। ଏକାଧିକ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷେତ୍ର ଥିବା ଏକ କାରରେ, ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କେବଳ ପୃଥକ ଭାବରେ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ପରିମାଣର ଆକାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ନିଜର ସ୍ୱାଧୀନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ସେଟ୍ କରିପାରିବ।
ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ, କାରର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ତଥାପି, 5 ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଥିବା ଏକ ମାନକ କାର ପାଇଁ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ସାଧାରଣତଃ ସେଣ୍ଟର କନସୋଲରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଥାଏ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଶୀଘ୍ର ଥଣ୍ଡା ପବନ ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ ନାହିଁ। ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, କିଛି ଆଗ ଯାତ୍ରୀ ଅସହଜ ଅନୁଭବ କରିବେ। ଏହି ସମୟରେ, ପଛ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଏବେ ବି ଟିକେ ଗରମ ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି। ଅସମାନ ଗରମ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଚାହିଦାର ଏପରି ବିରୋଧାଭାସ ପାଇଁ, ପଛ ସିଟ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏକ ଅଧିକ ବାସ୍ତବବାଦୀ ସମାଧାନ। ସମଗ୍ର କାର ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂର ଯତ୍ନ ଉପଭୋଗ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ। ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ବିଭିନ୍ନ ଗଠନ ସହିତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସାମ୍ନା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଆଉଟଲେଟ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ମଧ୍ୟ ପୃଥକ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷେତ୍ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ପ୍ରଭାବ ଆହୁରି ଭଲ ହୁଏ।
୧. ଭଲଭ୍ ଖୋଲା ନାହିଁ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ: ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ। ଯଦି ଏହା ବନ୍ଦ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ହୋଇପାରେ ଯେ ଆଉଟଲେଟ୍ ର ଭଲଭ୍ ର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଉଛି କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ଖସି ପଡୁଛି, ଯାହା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଖୋଲିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ପଛପଟେ ବାୟୁ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ସମାଧାନ: ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଭଲଭ୍ କୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏକ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।
୨, ପାଇପଲାଇନଟି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି: କାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏୟାର ଡକ୍ଟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅଂଶ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ପରେ ପୁରୁଣା ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଘିରିଯିବ। ଯେତେବେଳେ ଏୟାର ଡକ୍ଟ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ପବନ କ୍ଷତି ଦେଇ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯିବ। ଆପଣ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ 4S ଦୋକାନ କିମ୍ବା ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯାଇପାରିବେ।
୩, ପାଇପଲାଇନ କିମ୍ବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧ: କାରଟି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଇଞ୍ଜିନରେ ପତ୍ର, କପା ପଶମ, ଧୂଳି ଇତ୍ୟାଦି ପରି ବହୁ ପରିମାଣର ଅଳିଆ ଜମା ହେବ, ଯାହା ପାଇପଲାଇନକୁ ଅବରୋଧ କରିବ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟର ବାୟୁ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ପବନ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଆପଣ ପାଇପ ଖୋଲିପାରିବେ, ଅଳିଆ ସଫା କରିପାରିବେ ଏବଂ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ବ୍ୟବହାର ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ।
୪, ବ୍ଲୋଅର୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ: ଯେତେବେଳେ ବ୍ଲୋଅର୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ପବନ ନ ଆସିବାର ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ମଧ୍ୟ ସହଜ, ସମାଧାନ: ସମୟାନୁସାରେ ମରାମତିର ଆବଶ୍ୟକତା, କିମ୍ବା ବ୍ଲୋଅର୍କୁ ସିଧାସଳଖ ବଦଳାଇବା।
୫, ଏହା ପଛ ଆଉଟଲେଟର ସ୍ୱାଧୀନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ରେ ସମସ୍ୟା ଥିବାରୁ ହୋଇପାରେ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱିଚ୍କୁ ମରାମତି କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ସମାଧାନ ହୋଇପାରିବ।
୬, ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ୟାପାସିଟର କ୍ଷତିକୁ ମଧ୍ୟ ବାୟୁଚଳନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା, ପଛ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବାୟୁ ନିର୍ଗତ କରୁନଥିବା ସମସ୍ୟାର ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ। ଅଟୋମୋବାଇଲ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି: ୧, ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଫ୍ରୋଜନ୍ ତେଲର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ; ୨, କଣ୍ଡେନ୍ସର ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ; ୩. ବାଷ୍ପୀଭବନକାରୀର ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର: ୧. କମ୍ ଗତିରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ; ୨, କାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଧୂମପାନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ୩, ପ୍ରଥମେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ; ୪, ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଗାଡ଼ି ଭିତରକୁ ତୁରନ୍ତ ଭିତର ଚକ୍ର ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। ଅଟୋମୋବାଇଲ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଡିଭାଇସକୁ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ, ଗରମ ସିଷ୍ଟମ, ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ବାୟୁ ପରିଷ୍କାର ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ନେଇ ଗଠିତ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ su ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
