• ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |
  • ମୁଣ୍ଡ_ବାନର୍ |

SAIC MG ZX-ନୂତନ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ କାର୍ ସେସିଡାର୍ ରେଡିଏଟର ରେଡିଏଟର କାଦୁଅ -66014 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ଯୋଗାଣକାରୀ HOTARCALE କାରଖାନା |

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: ସାକିକ୍ mg zx-ନୂତନ |

Org ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ନିର୍ମିତ |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ |

ଦେୟ: TT ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |

 

 

 

 


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦ ନାମ ରେଡିଏଟର ରେଡିଏଟର କାଦୁଅ |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ସାକିକ୍ MG ZS / ZX / ZX-ନୂତନ |
ଉତ୍ପାଦ OEM ନା | U106014-D106016
Org ସ୍ଥାନ | 10353671
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEEM / ORG / କପି |
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି କମ୍ 1 PC, ଏକ ମାସ |
ଦେୟ ଟିଏଟ୍ ଜମା
କମ୍ପାନି ବ୍ରାଣ୍ଡ Cswot
ଅନୁକ୍ରମଣିକା ଶାନ୍ତ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

ରେଡିଏଟର କାଦୁଅର୍ କାଦୁଅ-u10606014-D10606016 |
ରେଡିଏଟର କାଦୁଅର୍ କାଦୁଅ-u10606014-D10606016 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

 

ରେଡିଏଟର ଡିଟଲେକ୍ଟର ସଭା କ'ଣ?
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରେଡିଏଟର ଆସେମ୍ବଲୀ ଏକ ଜଳ ଚାମ୍ବର, ଏକ ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ଏକ ରେଡିଆର୍ କୋର |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରେଡିଏଟର ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୱାଟର-କୋଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଯାହା ହାଲୁକା, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଅର୍ଥନିର୍ଦ୍ୱି | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରେଡିଏଟର ସଂରଚନା ମଧ୍ୟ ନୂତନ ବିକାଶକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |
କାରକୁ ଥଣ୍ଡା ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ କାରପାତିରେ କାରପାତିର ପରିସରରେ | ଏକ କାରର ଶୀତଳ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ପାଣିରେ ଥଣ୍ଡା ଭାବରେ ବିଭକ୍ତ | କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ଏୟାର କୁଲିଙ୍ଗ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ କୁଲିଂ ମଧ୍ୟମ ଭାବରେ କୁଲାଣ୍ଟ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ କୁଲିଂ ମଧ୍ୟମ ଭାବରେ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଜଳ କୁକିଂ ସିଷ୍ଟମ କୁହାଯାଏ |
ସାଧାରଣତ ,, ଜଳ CORINGOIN ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ପମ୍ପ, ରେଡିଓଂ ଫାର୍, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ, ଅନଞ୍ଜେମ୍ ବାଲ୍ଟି, ଏବଂ ସାଇଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହାୟକ ବାଲ୍ଟି ସହିତ ଗଠିତ |
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ରାଡିକୁୟାର୍ ଟ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଜଳର ଶାନ୍ତ ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଆଲୁମିନମ୍ ଜଳ ପାଇପ୍ ଏକ ସମତଳ ଆକାରରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି, ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କ୍ ପ୍ରକାର କାର୍ଯ୍ୟିକା ପାଇଁ ଉତ୍ସବ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପବନ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା |
ରେଡିଏଟର କୋର ଭିତରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ରେଡିଏଟର କୋର ବାହାରେ ବାୟୁ ଚାଲିଥାଏ | ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ କାରଣ ଏହା ଆକାଶରେ ଉତ୍ତାପକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ, ଏବଂ ଏହା ଶୀତଳ ପବନ ଗରମ ହୋଇଯାଏ କାରଣ ଏହା ଶୀତଳ ପବନ କୁ ଘୃଣା କରେ, ତେଣୁ ରେଡିଏଟରମାନେ ଏକ ଉତ୍ତାପ ଅଦ୍ଭୁତ ଅଟନ୍ତି | ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଜଳ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ବାଫଲ୍ ର ଭୂମିକାରେ ଜଳ ପ୍ରବାହରୁ ଚମତ୍କାର ଜଳକୁ ଜଳ ପ୍ରବାହରୁ ରକ୍ଷା କରିବା, ମାଧ୍ୟମିକ ପ୍ରଦୂଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବା |
ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ଘରୋଇ ପାଣି ମୁଖ୍ୟତ ria ନଦୀ, ହ୍ରଦ, ଭୂତଳ ଜଳ କିମ୍ବା ଭୂତଳ ଜଳରୁ ବାହାର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଜାତୀୟ ଜଳ ନିରପେକ୍ଷ ଅନୁଯାୟୀ ନଦୀ କିମ୍ବା ଭୂପୃଷ୍ଠ ଜଳରୁ ବାହାର କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଜାତୀୟ ଜଳ ନିରପେକ୍ଷ ଅନୁଯାୟୀ ବୃଷ୍ଟଚିତ, ହ୍ରଦ କିମ୍ବା ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଅଟେ | ଅସନ୍ତୋଷ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କ୍ଲୋରାଇନ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଡିଜେନ୍ସିଫେକ୍ଟାଣ୍ଟ ଯୋଡି ହୋଇଛି | କ୍ଲୋରାଇନ୍ ସହିତ, ସେଠାରେ କ୍ଲୋରାଇନ୍ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଅଛି | ଡିଜେନ୍ଫେକ୍ଟାଣ୍ଟ କ୍ଷତିକାରକ ଜୀବାଣୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ | ଶେଷରେ, ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପ ଷ୍ଟେସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସିସିହୀନ ଷ୍ଟେଲ୍ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପଠାଯାଇଛି (ନିମ୍ନ ଚଟାଣକୁ ସିଧାସଳଖ ମ୍ୟୁଜିକିପେଶିପାଲ୍ ଜଳ ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କକୁ ପଠାଯାଇପାରିବ) |
କାରଣ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କର କୋଣକୁ ବହୁ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଡିଜ୍ୟୁଫେକ୍ଟେଣ୍ଟ ଧୀରେ ଧୀରେ ବାଷ୍ପନ୍ଧିତ ଏବଂ ଖାଇବ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଜୀବାଣୁ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ସେଠାରେ କ spil ଣସି ସ୍ପାଇଲହୀନ, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଇସ୍ପାତ ଟାୱାର୍ ନାହିଁ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଭିତ୍ତି କୋଣରେ ଅଳସୁଆ ଜମା, ଏବଂ କିଛି ଲମ୍ବା ମୋଶରେ ଜୀବନ୍ତ ସଂଗୃହିତ ଅଛି |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଡିସକଲେକ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟ: କୃତ୍ରିମ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ବଦନାମକାରୀଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ଚାରୋଟି କୋଣ କିମ୍ବା ମ get ିଟି ଏକ ଜଳ ଟଙ୍କାର ଜଳ ଆଉଟକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଜଳ ସର୍ବଦା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକାଗ୍ର ଗମନାଗମନର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକାଗ୍ରତା ପରିଚାଳନା କରେ, ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ସଫା ଚାଲୁଥିବା ଜଳକୁ ପରିଷ୍କାର ଜଳ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ଏହି ଘଟଣା ଦେଖାଏ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହା ପରସ୍ପରର ଚ୍ୟାନେଲିଂ ହୋଇପାରେ: ଏହି ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଉଛି, ଏହି ଶିଲିଟି ଅତ୍ୟଧିକ ମୋଟା ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ସମୟ ବହୁତ ବଡ କିମ୍ବା ବହୁତ ବିଳମ୍ବ ଅଟେ | କୁଲେଣ୍ଟର ବୁଯୋଗିଜରେ ଏବଂ ପେଟଗୁଡ଼ିକ ଏହି ତ୍ରୁଟି ଘଟାଇଥାଏ, ତାପରେ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରି ରାଷ୍ଟ୍ରପାଳିକମାନଙ୍କ ଜଳ ପୃଷ୍ଠରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ, ତେବେ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଅଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଥାଏ: ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଫାଟି ରହିଛି। ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଫାଟି ଦିଆଯାଇଛି; ସିଲିଣ୍ଡର ପୋର୍ଟ ଏବଂ ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଗର୍ତ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ ଧୋଇ ହୋଇଯାଏ, ତେଣୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରପଟ ଗ୍ୟାସକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଲା ଏବଂ ପଳାୟନ କରୁଥିବା ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରପଟ ଗ୍ୟାସରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ | The main reasons for this failure are: cylinder liner rupture, cylinder gasket serious damage, pump damage, oil radiator seal damage, resulting in lubricating oil into the cooling system. ଶୀତଳ ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଶରୀରର ରାଷ୍ଟ୍ରୀ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଶରୀରଠାରୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ, ଏହା ସୂଚାଇ ଦେଇଥାଏ ଯେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ୍ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କୁଲାଣ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏହି ସମୟରେ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟି ଅପସାରିତ କିମ୍ବା ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି ରେଡିଏଟର ଉପର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କଟି ଗରମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟାଙ୍କି ଥଣ୍ଡା, ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ରେଡିଏଣ୍ଟରେ ଥଣ୍ଡା ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଫ୍ୟାସିଆଲରେ ଥଣ୍ଡା ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ପମ୍ପ ଅବରୋଧ ହୁଏ ନାହିଁ; ଯଦି ଉପର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ନିମ୍ନ ସଂରକ୍ଷଣ ଟାଙ୍କି ଗରମ ହୁଏ, ତେବେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଖୋଲା ସ୍ଥିତିରେ ଅଟକି ରହିଛି, ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ଛୋଟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | କୁଲାଣ୍ଟ କ୍ଷମତା ଛୋଟ ହେବା କାରଣ ଶୀତଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସ୍କେଲଟି ବହୁତ ମୋଟା, ଜଳପଥକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କରିବା, କିମ୍ବା ୱାଟରୱେ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି | ଏହି ସମୟରେ, ୱାଟରରେ ଅପରିଷ୍କାର ଭାବରେ ଅପରିଷ୍କାର ଭାବରେ ଅପରିଷ୍କାର ଭାବରେ ଅଶୁଚି ଭାବରେ ଧୋଇ ହେବା ଉଚିତ୍ |

ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ

ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |

 

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ କେବଳ ତୁମ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଏଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତୁମକୁ ଭଲପାଏ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ 2 (୧)
ସାର୍ଟିଧ୍ୟଯୋଗ 1
ସାର୍ଟିଧ୍ୟଯୋଗ 2

ଆମର ପ୍ରଦର୍ଶନୀ |

展会 2

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଏଠାରେ ଆପଣଙ୍କର ବାର୍ତ୍ତା ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |