• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE RADIATOR RADIATOR MUDGUARD-U10606014-D10606016 ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ AUTO PARTS SUPPLIER ହୋଲସେଲ ମିଗ୍ରା କାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG ZX-NEW |

ସ୍ଥାନର ସ୍ଥାନ: ଚାଇନାରେ ତିଆରି |

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ସାଧାରଣ ଗୋଟିଏ ମାସ |

ଦେୟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT |

 

 

 

 


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ | ରେଡିୟର୍ ରେଡିୟର୍ ମୁଦଗାର୍ଡ |
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ | SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM ନା U10606014-D10606016
ସ୍ଥାନ 10353671
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY |
ଲିଡ୍ ସମୟ | ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 PCS କମ୍, ଏକ ମାସ ସାଧାରଣ |
ଦେୟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ | CSSOT
ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ | କୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

RADIATOR MUDGUARD-U10606014-D10606016 |
RADIATOR MUDGUARD-U10606014-D10606016 |

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ |

 

ରେଡିଏଟର ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି କ’ଣ?
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରେଡିଏଟର ଆସେମ୍ବଲି ହେଉଛି ଏକ ୱାଟର ଚାମ୍ବର, ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ରେଡିଏଟର କୋର୍ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରେଡିଏଟର ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୱାଟର-କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଅଂଶ, ଯାହା ହାଲୁକା, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଅର୍ଥନ towards ତିକ ଦିଗରେ ବିକାଶ କରୁଛି | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରେଡିଏଟର ସଂରଚନା ମଧ୍ୟ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ନୂତନ ବିକାଶ ସହିତ ଖାପ ଖାଉଛି |
କାର୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କାରକୁ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରଖିବା | ଏକ କାରର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏୟାର କୁଲିଂ ଏବଂ ୱାଟର କୁଲିଂରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି | କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ବାୟୁକୁ ବାୟୁ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ କୁଲିଂକୁ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ୱାଟର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ କୁହାଯାଏ |
ସାଧାରଣତ ,, ୱାଟର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ପମ୍ପ, ରେଡିଏଟର, କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ, କ୍ଷତିପୂରଣ ବାଲ୍ଟି, ଇଞ୍ଜିନ ଶରୀର ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରେ ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହାୟକ ଉପକରଣ ରହିଥାଏ |
ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ରେଡିଏଟର ପ୍ରବାହିତ ଜଳର ଥଣ୍ଡା ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏହାର ୱାଟର ପାଇପ୍ ଏବଂ ହର୍ଟ ସିଙ୍କ ଆଲୁମିନିୟମରୁ ନିର୍ମିତ, ଆଲୁମିନିୟମ ୱାଟର ପାଇପ୍ ଏକ ସମତଳ ଆକାରରେ ତିଆରି ହୋଇଛି, ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କ୍ କରଗେଜ୍ ହୋଇଛି, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | ଛୋଟ ପବନର ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶୀତଳତା ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରବାହ ବାୟୁ ପ୍ରବାହର ଦିଗ ସହିତ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ଅଟେ |
କୁଲାଣ୍ଟ ରେଡିଏଟର କୋର ଭିତରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ବାୟୁ ରେଡିଏଟର କୋର ବାହାରେ ଯାଇଥାଏ | ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟ ଥଣ୍ଡା ହୁଏ କାରଣ ଏହା ବାୟୁକୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରେ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଗରମ ହୁଏ କାରଣ ଏହା କୁଲାଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଗତ ଉତ୍ତାପକୁ ଶୋଷିଥାଏ, ତେଣୁ ରେଡିଏଟର ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ତାପ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ | ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ବାଫଲ୍ ର ଭୂମିକା ହେଉଛି ଜଳ ଟାଙ୍କିରେ ଅଟକି ରହିଥିବା ଜଳକୁ ରୋକିବା ଦ୍ secondary ାରା ଦ୍ secondary ିତୀୟ ପ୍ରଦୂଷଣ ସୃଷ୍ଟି ହେବ।
ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ଘରୋଇ ଜଳ ମୁଖ୍ୟତ rivers ନଦୀ, ହ୍ରଦ, ଭୂତଳ ଜଳ କିମ୍ବା ଜଳ ଉଦ୍ଭିଦରୁ ଭୂତଳ ଜଳରୁ ବାହାର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହାକି ଜାତୀୟ ଜଳ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଗତ, ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଡିଜେନ୍ସିଫିକେସନ କରାଯାଇଥାଏ | ଡିଜେନ୍ସିଫିକେସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଯୋଗ କରାଯାଇଥିବା କ୍ଲୋରାଇନ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଡିଜେନ୍ଫେକ୍ଟାଣ୍ଟ | କ୍ଲୋରାଇନ୍ ବ୍ୟତୀତ କ୍ଲୋରାଇନ୍ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଅଛି | ଡିଜେନ୍ଫେକ୍ଟାଣ୍ଟ କ୍ଷତିକାରକ ଜୀବାଣୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ | ଶେଷରେ, ଏହାକୁ ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପ ଷ୍ଟେସନ ମାଧ୍ୟମରେ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ଜଳ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଷ୍ଟେନଲେସ ଷ୍ଟିଲ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପଠାଯାଏ (ନିମ୍ନ ମହଲା ସିଧାସଳଖ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ଜଳ ଯୋଗାଣ ନେଟୱାର୍କରୁ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ହୋଇପାରେ) |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କର କୋଣରେ ଥିବା ଜଳ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରବାହିତ ହେଉ ନ ଥିବାରୁ ଡିଜେନ୍ଫେକ୍ଟାଣ୍ଟ ଧୀରେ ଧୀରେ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୋଇ ଗ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଜୀବାଣୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଦମନ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | କ spo ଣସି ସ୍ପିଲର୍ ନାହିଁ, ଷ୍ଟେନ୍ଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟାଙ୍କି ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସଫା ହୋଇନଥାଏ, ଅନେକ ସମୟରେ ଭିତର କୋଣରେ ଜୀବାଣୁ ଜମା ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ଲମ୍ବା ମସ୍ |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ: କୃତ୍ରିମ ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ୱାଟର ଇନଲେଟରୁ ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଜଳକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇଥାଏ, ଏହା ଚାରି କୋଣ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟଭାଗ, ଏହା ଜଳ ଆଉଟଲେଟ୍କୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବ | ପାଣି ଟାଙ୍କିର, ତେଣୁ କ water ଣସି ଜଳ ନାହିଁ ଯାହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ | ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ଜଳ ସର୍ବଦା କ୍ଲୋରାଇଡ୍ ଆୟନର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକାଗ୍ରତା ବଜାୟ ରଖେ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ନିର୍ମଳ ଜଳ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ଏହି ଘଟଣା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେଉଛି, ଏବଂ ପରସ୍ପର ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ୱାଟର ଚ୍ୟାନେଲିଂ ହୋଇପାରେ: ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ ଧୋଇ ହୋଇଯାଇଛି, ଇଞ୍ଜିନର ଭାର ଅତ୍ୟଧିକ ଭାରୀ, ପମ୍ପ କିମ୍ବା ଫ୍ୟାନ୍ ଟର୍ନ ହୁଏ ନାହିଁ, ସ୍କେଲ ବହୁତ ମୋଟା, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଟକି ରହିଛି, ଏବଂ ତେଲ ଯୋଗାଣ ସମୟ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର କିମ୍ବା ବହୁତ ବିଳମ୍ବ ଅଟେ | କୁଲାଣ୍ଟରେ ବବୁଲ ଅଛି ଏବଂ ପେଟ ଦେଖାଯାଏ ଏହି ତ୍ରୁଟି ଘଟଣା ରେଡିଏଟରକୁ ପାଣିରେ ଭରିପାରେ, ତା’ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କର, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତକାରୀ ଉପରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ପାଦ ଦିଅ, ଯଦି ରେଡିଏଟରର ଜଳ ପୃଷ୍ଠରେ ବୁବୁଲ୍ର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା ଦେଖାଯାଏ, ସେଠାରେ ଅଛି | ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ କାରଣ: ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଫାଟ; ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଫାଟି ଯାଇଛି; ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ୟାଡ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ପୋର୍ଟ ଏବଂ ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଧୋଇଯାଏ, ତେଣୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଗ୍ୟାସ୍ କ୍ଷତି ମାଧ୍ୟମରେ କୁଲାଣ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରି ପଳାଇଥାଏ | ଏହି ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଫାଟିଯିବା, ସିଲିଣ୍ଡର ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଗୁରୁତର କ୍ଷତି, ପମ୍ପ କ୍ଷତି, ତେଲ ରେଡିଏଟର ସିଲ୍ କ୍ଷତି, ଯାହାଫଳରେ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ତେଲ ଲଗାଇବା | କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଏହି ତ୍ରୁଟି ଘଟଣା ହାତ ରେଡିଏଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଶରୀର ଦ୍ୱାରା ସ୍ପର୍ଶ କରାଯାଇପାରେ, ଯଦି ଶରୀରର ତାପମାତ୍ରା ରେଡିଏଟର ଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ | ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଖୋଲିବା ବହୁତ ଛୋଟ, ଫଳସ୍ୱରୂପ କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରଚାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏହି ସମୟରେ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟକୁ ହଟାଇବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍; ଯଦି ରେଡିଏଟରର ଉପର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗରମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଥଣ୍ଡା, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଶୀତଳ ଜଳ ରେଡିଏଟରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ପାଇପ୍ ଅବରୋଧ ହୋଇ ପମ୍ପ କାମ କରେ ନାହିଁ; ଯଦି ଉପର ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ନିମ୍ନ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗରମ, ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଅଧା ଖୋଲା ଅବସ୍ଥାରେ ଅଟକି ରହିଥାଏ, ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ଛୋଟ ପ୍ରଚାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | କୁଲାଣ୍ଟ କ୍ଷମତା ଛୋଟ ହେବାରେ ଲାଗିଛି କାରଣ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ମାପ ବହୁତ ମୋଟା ହୋଇ ଜଳପଥକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ କିମ୍ବା ଜଳପଥ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ | ଏହି ସମୟରେ, ଜଳପଥରେ ଥିବା ଅପରିଷ୍କାରତା ଏବଂ ମାପକୁ ଭଲଭାବେ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଧୋଇବା ଉଚିତ |

ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |

ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।

 

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଆମେ ସମସ୍ତେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସମାଧାନ କରିପାରିବା, CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ବିଷୟରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଦୟାକରି ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଟେଲ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2 (1)
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 1
ପ୍ରମାଣପତ୍ର 2

ଆମର ପ୍ରଦର୍ଶନୀ |

展会 2

  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |

    ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |