ଗାଡି ପାଣି ଟାଙ୍କି।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କି, ଯାହାକୁ ରେଡିଏଟର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ; ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା, ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣି ପାଣି ଜ୍ୟାକେଟ୍ରେ ତାପକୁ ଶୋଷିତ କରେ, ଏବଂ ରେଡିଏଟରକୁ ପ୍ରବାହ ପରେ ତାପ ଅପସାରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସଞ୍ଚାଳନ ପାଇଁ ପାଣି ଜ୍ୟାକେଟ୍କୁ ଫେରିଯାଏ। ଏହା ଏକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଉପାଦାନ।
କାର୍ଯ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ
ପାଣି ଟାଙ୍କି ହେଉଛି ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସର୍କିଟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ଉତ୍ତାପକୁ ଶୋଷଣ କରିପାରିବ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଧିକ ଗରମ ହେବାରୁ ରୋକିପାରେ କାରଣ ପାଣିର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ କ୍ଷମତା ଅଧିକ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ଉତ୍ତାପ ଶୋଷଣ କରିବା ପରେ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତାପ ଶୀତଳ ଜଳ ତରଳ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ତାପ ବାହକ ତାପ ପରିବହନ ଭାବରେ ପାଣିର ବ୍ୟବହାର, ତାପ ସିଙ୍କ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ବଡ଼ କ୍ଷେତ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ, ଇଞ୍ଜିନର ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ।
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଥାଏ, ପମ୍ପ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା କମ କରିବା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ପାଣି ପମ୍ପ କରେ, (ପାଣି ଟାଙ୍କିଟି ଫମ୍ପା ତମ୍ବା ଟ୍ୟୁବରେ ଗଠିତ। ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥକୁ ବାୟୁ ଶୀତଳୀକରଣ ଏବଂ ସଞ୍ଚାଳନ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାର ପାଣି ପାଣି ଟାଙ୍କିରେ ପ୍ରବେଶ କରେ) ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ଯଦି ଶୀତକାଳୀନ ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହି ସମୟ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହେବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପାଣି ସଞ୍ଚାଳନ ବନ୍ଦ କରିଦେବ।
ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବହାର
କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଏବଂ ଅଦରକାରୀ ତାପକୁ ଇଞ୍ଜିନରୁ ଦୂର କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ ବିଭିନ୍ନ ଗତି କିମ୍ବା ଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତିରେ ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା ବଜାୟ ରଖିପାରିବ।
ପାଣି ଟାଙ୍କି ହେଉଛି ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନର ତାପ ବିନିମୟକାରୀ, ଯାହା ବାୟୁ ସଂଚାଳନ ଶୀତଳୀକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖେ। ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣି ଫୁଟି ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହେବା ପରେ, ଯେତେବେଳେ ଚାପ ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଟ୍ୟାଙ୍କ କଭର (A) ଚାପ ରିଲିଫ୍ ଉପରେ ଓଭରଫ୍ଲୋ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣି ହ୍ରାସ ପାଏ ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇପଲାଇନ ଫାଟିବାରୁ ରୋକିଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ ଶୀତଳୀକରଣ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଗଜ ପଏଣ୍ଟର ସାଧାରଣ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇଞ୍ଜିନ ଶୀତଳୀକରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ବିଫଳତା ଇଞ୍ଜିନ ଶୀତଳୀକରଣ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ କିମ୍ବା ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇପଲାଇନ ଲିକେଜ୍ ମଧ୍ୟ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଣି ହ୍ରାସ କରିପାରେ। ଡିଷ୍ଟିଲେଡ୍ ପାଣି ଯୋଡିବା ପୂର୍ବରୁ ଦୟାକରି ଶୀତଳୀକରଣ ଜଳ ହ୍ରାସର ପରିମାଣ ଏବଂ ଅବଧି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।
ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
୧, ରେଡିଏଟର କୌଣସି ଏସିଡ୍, କ୍ଷାର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷୟକାରୀ ଗୁଣ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ୨, ନରମ ପାଣି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି, ବ୍ୟବହାର ପରେ କଠିନ ପାଣିକୁ ନରମ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରେଡିଏଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅବରୋଧ ଏବଂ ସ୍କେଲ୍ ସୃଷ୍ଟି ନହୁଏ।
3, ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାରରେ, ରେଡିଏଟରର କ୍ଷୟ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ଏକ ନିୟମିତ ନିର୍ମାତା ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଆଣ୍ଟି-ରଷ୍ଟ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ର ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ।
୪, ହିଟ୍ ସିଙ୍କ୍ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଦୟାକରି ହିଟ୍ ସିଙ୍କ୍ (ସିଟ୍) କୁ କ୍ଷତି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ ହିଟ୍ ସିଙ୍କ୍ କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଉତ୍ତାପ ଅପଚୟ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସିଲିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହେବ।
୫. ଯେତେବେଳେ ରେଡିଏଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶୁଖିଯାଏ ଏବଂ ତାପରେ ପାଣି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ର ପାଣି ସ୍ୱିଚ୍ ପ୍ରଥମେ ଚାଲୁ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ପାଣି ବାହାରକୁ ବାହାରିଯାଏ, ଫୋଟକା ନ ହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ପୁଣି ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ।
୬, ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ ସର୍ବଦା ପାଣି ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ, ପାଣି ଥଣ୍ଡା ହେବା ପରେ ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ। ପାଣି ଯୋଡିବା ସମୟରେ, ପାଣି ଟାଙ୍କିର କଭର ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଅପରେଟରଙ୍କ ଶରୀର ଜଳ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନରୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଦୂରରେ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଜଳ ପ୍ରବେଶ ସ୍ଥାନରୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ବାଷ୍ପ ପୋଡି ନପାରେ।
୭, ଶୀତଦିନେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପାର୍କିଂ କିମ୍ବା ପରୋକ୍ଷ ପାର୍କିଂ ଭଳି କୋର ଫାଟିବା ଘଟଣା ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଆଇସିଂକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ପାଣି ଟାଙ୍କି କଭର ଏବଂ ଡ୍ରେନ୍ ସ୍ୱିଚ୍, ପାଣି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାହାର କରିବା ଉଚିତ।
୮. ଅତିରିକ୍ତ ରେଡିଏଟରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିବେଶକୁ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ରଖିବା ଉଚିତ।
୯, ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ବ୍ୟବହାରକାରୀ ୧ ରୁ ୩ ମାସ ମଧ୍ୟରେ ରେଡିଏଟରର କୋରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବା ଉଚିତ। ସଫା କରିବା ସମୟରେ, ବିପରୀତ ଇନଲେଟ୍ ପବନ ପାର୍ଶ୍ୱ ସହିତ ସଫା ପାଣିରେ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ନିୟମିତ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବା ଦ୍ଵାରା ରେଡିଏଟର କୋରକୁ ମଇଳା ଦ୍ୱାରା ଅବରୋଧିତ ହେବାରୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରିବ, ଏବଂ ରେଡିଏଟରର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରିବ।
୧୦, ଜଳସ୍ତର ମିଟରକୁ ପ୍ରତି ୩ ମାସରେ ଥରେ କିମ୍ବା ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସଫା କରିବା ଉଚିତ; ସମସ୍ତ ଅଂଶ କାଢ଼ିଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଉଷୁମ ପାଣି ଏବଂ ଅଣ-କ୍ଷୟକାରୀ ଡିଟରଜେଣ୍ଟ ସହିତ ସଫା କରନ୍ତୁ।
ସଫା କରିବା ଟାଙ୍କି
ଆପଣଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉନଥିବା କଳଙ୍କ ଏବଂ କାଦୁଅ - ଏହା ଆପଣଙ୍କ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ। ସେଥିପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ଟାଙ୍କିକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଫ୍ଲସ୍ କରିବା ଯାନବାହାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଆଉ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ - ଯାହାକୁ ଅନେକ ବ୍ୟବହାରିକ ମାଲିକ ପ୍ରାୟତଃ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତି। ଆପଣଙ୍କ ଯାନର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ତାପ କ୍ଷତିରୁ ନିଜକୁ ରକ୍ଷା କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରଖେ। କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ କଳଙ୍କ, ଜମା ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ମୁକ୍ତ ରଖିବା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିବ। ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଆପଣଙ୍କୁ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ (ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷରେ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ) ପରି ବାରମ୍ବାର ଆପଣଙ୍କ ଟାଙ୍କିକୁ ଫ୍ଲସ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା କରିବା ବହୁତ ସହଜ। ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ପଦକ୍ଷେପ-ପ୍ରତି-ପଦକ୍ଷେପ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ su ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
