କାର୍ ପାଣି ଟାଙ୍କି |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଯାହା ରେଡିଏଟର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଅଟେ; କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଉତ୍ତାପକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା, ଥଣ୍ଡା ପାଣି ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟରେ ଉତ୍ତାପ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ରେଡିଏଟରକୁ ପ୍ରବାହ ପରେ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଜଳ ଜ୍ୟାକେଟକୁ ଫେରିଯାଏ | ଏହା ଏକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଏକ ଉପାଦାନ |
କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି
ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ହେଉଛି ୱାଟର କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ୱାଟର କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସର୍କିଟ୍ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ଉତ୍ତାପକୁ ଶୋଷିପାରେ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅଧିକ ଗରମରୁ ରକ୍ଷା କରିପାରିବ କାରଣ ଜଳର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ କ୍ଷମତା ଅଧିକ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକର ଉତ୍ତାପ ଅବଶୋଷଣ କରିବା ପରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ନାହିଁ, ତେଣୁ କୁଲିଂ ୱାଟର ଲିକ୍ୱିଡ୍ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତାପ, ଉତ୍ତାପ ବାହକ ଉତ୍ତାପ ଚାଳନା ଭାବରେ ଜଳର ବ୍ୟବହାର, ତା’ପରେ ରାସ୍ତାରେ ଏକ ବଡ଼ ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ | ଇଞ୍ଜିନର ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ, କନଭେକସନ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର |
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନର ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ, ପମ୍ପ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବାରମ୍ବାର ପାଣି ପମ୍ପ କରିଥାଏ, (ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କଟି ଖାଲ ତମ୍ବା ଟ୍ୟୁବରେ ଗଠିତ | ବାୟୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରବାହ ମାଧ୍ୟମରେ ଜଳ ଟାଙ୍କିରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଜଳ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କାନ୍ଥ) ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ଯଦି ଶୀତଳ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ନହେବା ପାଇଁ ଏଥର ଜଳ ପ୍ରବାହ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |
ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବହାର |
କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନରେ ଥିବା ଅତିରିକ୍ତ ଏବଂ ଅଦରକାରୀ ଉତ୍ତାପକୁ ଇଞ୍ଜିନରୁ ବିସର୍ଜନ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଇଞ୍ଜିନ ବିଭିନ୍ନ ଗତି କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ |
ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କ ହେଉଛି ୱାଟର କୁଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନର ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର, ଯାହା ବାୟୁ କନଭେକସନ କୁଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରାକୁ ବଜାୟ ରଖେ | ଥରେ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ପାଣି ଫୁଟିଲା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ହେତୁ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ଚାପ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଟ୍ୟାଙ୍କର କଭର (A) ଚାପ ରିଲିଫକୁ ଭରିଦିଏ, ଯାହା ଦ୍ cool ାରା ଥଣ୍ଡା ଜଳ କମିଯାଏ ଏବଂ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ପାଇପଲାଇନ ଫାଟିଯାଏ। ସାଧାରଣତ driving ଡ୍ରାଇଭିଂ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ୱାଟର ତାପମାତ୍ରା ଗେଜ୍ ପଏଣ୍ଟର୍ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ବିଫଳତା ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ବ cause ାଇପାରେ କିମ୍ବା କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇପଲାଇନ ଲିକେଜ୍ ମଧ୍ୟ ଥଣ୍ଡା ଜଳକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ | ଡିଷ୍ଟିଲ୍ ପାଣି ଯୋଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଦୟାକରି ଥଣ୍ଡା ଜଳ ହ୍ରାସର ପରିମାଣ ଏବଂ ଅବଧି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
1, ରେଡିଏଟର କ acid ଣସି ଏସିଡ୍, କ୍ଷାର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷତିକାରକ ଗୁଣ ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ,, ନରମ ପାଣି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ବ୍ୟବହାର ପରେ କଠିନ ଜଳକୁ ନରମ କରାଯିବା ଉଚିତ, ରେଡିଏଟରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅବରୋଧ ଏବଂ ସ୍କେଲର ଉତ୍ପାଦନ ନହେବା ପାଇଁ |
,, ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ବ୍ୟବହାରରେ, ରେଡିଏଟରର କ୍ଷୟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ନିୟମିତ ଉତ୍ପାଦକ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଅନ୍ତୁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଆଣ୍ଟି-ଫ୍ରିଜ୍ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ |
4, ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଦୟାକରି ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କ (ସିଟ୍) କୁ ନଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କକୁ କ୍ଷତି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କ୍ଷମତା ଏବଂ ସିଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
5। ଯେତେବେଳେ ରେଡିଏଟର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍କାସିତ ହୁଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ପାଣିରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକର ୱାଟର ସୁଇଚ୍ ପ୍ରଥମେ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଜଳ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଫୁଲା ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ପୁଣି ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ |
6, ଦ daily ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ ସବୁବେଳେ ଜଳ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ, ଥଣ୍ଡା ପାଣି ପରେ ବନ୍ଦ ହେବା | ଜଳ ଯୋଡିବାବେଳେ ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କର କଭର ଧୀରେ ଧୀରେ ଖୋଲାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଅପରେଟରଙ୍କ ଶରୀର ଜଳ ଇନଲେଟରୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଦୂରରେ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ଜଳ ଇନଲେଟରୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ବାଷ୍ପକୁ ପୋଡି ନ ପାରେ।
7, ଶୀତଦିନେ ମୂଳ ଭାଙ୍ଗିବା ଘଟଣା ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବରଫକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଯେପରିକି ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପାର୍କିଂ କିମ୍ବା ପରୋକ୍ଷ ପାର୍କିଂ, ୱାଟର ଟ୍ୟାଙ୍କର କଭର ଏବଂ ଡ୍ରେନ୍ ସୁଇଚ୍ ହେବା ଉଚିତ୍, ପାଣି ସବୁ ବାହାରେ |
8। ଅତିରିକ୍ତ ରେଡିଏଟରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିବେଶକୁ ବାୟୁ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ଶୁଖିବା ଉଚିତ୍ |
9, ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଉପଭୋକ୍ତା 1 ରୁ 3 ମାସ ମଧ୍ୟରେ ରେଡିଏଟରର ମୂଳକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବା ଉଚିତ୍ | ସଫା କରିବା ସମୟରେ ଓଲଟା ଇନଲେଟ୍ ପବନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଫା ପାଣିରେ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ | ନିୟମିତ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫା କରିବା ଦ୍ radi ାରା ରେଡିଏଟର କୋରକୁ ମଇଳା ଦ୍ blocked ାରା ଅବରୋଧ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ଏବଂ ରେଡିଏଟରର ସେବା ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
10, ଜଳ ସ୍ତରର ମିଟର ପ୍ରତି 3 ମାସରେ ଥରେ କିମ୍ବା ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍; ସମସ୍ତ ଅଂଶକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଉଷୁମ ପାଣି ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ଡିଟରଜେଣ୍ଟ ସହିତ ସଫା କରନ୍ତୁ |
ଟାଙ୍କି ସଫା କରିବା |
କଳଙ୍କ ଏବଂ ସ୍ଲେଜ୍ ଯାହା ତୁମର ଇଞ୍ଜିନରେ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ନାହିଁ - ତୁମର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ | ସେଥିପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ତୁମର ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଫ୍ଲାଶ୍ କରିବା ହେଉଛି ଯାନବାହାନର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଅନ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ - ଯାହାକି ଅନେକ ହ୍ୟାଣ୍ଡ-ଅନ ମାଲିକମାନେ ପ୍ରାୟତ over ଅଣଦେଖା କରନ୍ତି | ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ କ୍ଷତିରୁ ନିଜକୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ସଠିକ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ | କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ କଳଙ୍କ, ବିଲ୍ଡଅପ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ମୁକ୍ତ ରଖିବା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ରହିବ | ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ତୁମ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଯେତେଥର ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ (ପ୍ରତି 2 ବର୍ଷରେ ଯଥେଷ୍ଟ ହେବା ଉଚିତ), ଏବଂ ଏହା କରିବା ଅତି ସହଜ | ବିଶେଷଜ୍ଞ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ!
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
