କାର୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ, କିପରି ବଦଳାଇବ?
ଏୟାରବ୍ୟାଗର ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ଚକ୍ରରେ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ କ fault ଣସି ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ, ଏୟାରବାଗ ଏବଂ ଏହାର ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଷ୍ଟୋର୍କୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ | ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | ଗ୍ୟାସ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସୂଚକ ଲାଇଟ୍ ଫ୍ଲାଇଟ୍ କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଚାଲିଯାଏ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏୟାରବ୍ୟାଗ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ଚାଲୁଛି, ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସୂଚକ ଆଲୋକ ବହୁତ ଲମ୍ବା ହୋଇଯାଏ, ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ |
ଏୟାରବ୍ୟାଗ ହେଉଛି ଏକ ସଭା ଅଂଶ ଏବଂ କେବଳ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବଦଳାଯାଇପାରିବ | ତେଣୁ, ଥରେ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ବିସ୍ଫୋରଣ ହୁଏ, ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ସମ୍ପତ୍ତିର ନିମ୍ନଲିଖିତ ସେଟ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବାୟୁବ୍ୟାଗ: ଗ୍ୟାସ ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍: ସେନ୍ସର, ଏୟାରବାଗ୍ ସଭା, ଗ୍ୟାସ ଜେନେରେଟର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ |
- ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଲଗାନ୍ତୁ - ମ middle ିରେ (ଚକଗୁଡିକ ଏକ ଫ୍ଲାଟ ଏବଂ ସିଧା ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି) - ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ୟୁନିଟ୍ ଅଫ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ୟୁନିଟ୍ ଅଫ୍ କରନ୍ତୁ | ସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ: ସମାନ ଉତ୍ପାଦକ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସିକ ପ୍ଲେଟ ଏବଂ ବାୟୁ ବ୍ୟାଗ ଏକତ୍ର ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | - ଇଗ୍ନିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ - ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଯୋଗ ବୋର୍ଡକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ | ଟିପନ୍ତୁ: ଏହି ସମୟରେ କେହି କାରରେ ନାହାଁନ୍ତି |
ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ସମସ୍ୟା ପାଇଁ, ଆପଣ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ AUTO 4S ଦୋକାନ ଡିଟେକ୍ଟର ଯାଇପାରିବେ | ଏବଂ ତାପରେ ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | ଏୟାରବ୍ୟାଗର ସାମ୍ନାରେ (ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ର ଆଗ ଏବଂ ପଛ), ଏବଂ କାରର ଆଗ ଏବଂ ପଛ) ଏବଂ କାରର ଛାତ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଏୟାର ବ୍ୟାଗ ତିନୋଟି ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍, ସେନ୍ସର ଏବଂ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ସିଷ୍ଟମକୁ ନେଇ ଗଠିତ |
ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ବଦଳାଯାଇପାରିବ, ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏୟାରବ୍ୟାଗ କେବଳ ଥରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଡିସନସନ୍ ପରେ ଏକ ନୂତନ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ପାଇଁ କାରଖାନାକୁ ଫେରାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |
ମୁଖ୍ୟ ଏୟାର ବ୍ୟାଗର ପ୍ରତିରୋଧ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ |
ମୁଖ୍ୟ ଏୟାରବ୍ୟାଗର ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିରୋଧର ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ ଦ୍ୱାରା ବିଭିନ୍ନ କାରଣରୁ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ଖରାପ ତାର ଇତିହାସ ସଂଯୋଗ: ଏୟାରବ୍ୟାଗ ତାର ଭଲ ସଂଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ କରିବାକୁ ଦେଇଛି | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଆପଣଙ୍କୁ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ପଡିବ, କିପରେ କେଉଁ ଏୟାର ବ୍ୟାଟ୍ସ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ, ଯଦି ଏହା ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ତେବେ ଏହାର ପୁନ up ପ୍ଲିଗ୍ ହେବା ଉଚିତ କି ନୁହେଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଲୋଜ୍: ବାୟୁ ବ୍ୟାଗ ଡବ୍ଲୁଏଲ୍ ଯଦି ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ ଖାଲି ହୋଇଯାଏ, କେବଳ ପୁନ ES ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ |
ଏୟାର ବ୍ୟାଗ ବସନ୍ତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ: ବାୟୁ ବ୍ୟାଗ ବସନ୍ତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଯଦି ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ ବସନ୍ତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧ, ଠିକ୍ ସମୟ ସହିତ ବଦଳାଯିବ |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ମଡ୍ୟୁଲ୍: ମୁଖ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତିରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିମାନ ସ୍ଥିତିରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିମାନ ସ୍ଥିତିରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଆଲୋକିତ କରିବାକୁ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ କେବଳ ବଦଳାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ହସ୍ତକ୍ଷେପ: ଏକ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସରୁ ଏୟାରବାଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ମଧ୍ୟ ପର୍ଯପରି୍ଷରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଥାଏ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ମୁଖ୍ୟ ବାୟୁ ବ୍ୟାଗର ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ ସମସ୍ୟା ସହିତ କାରବାର କରିବାବେଳେ, ଆମେ ପ୍ରଥମେ ଉପରୋକ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ସଂପୃକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ କି? ସେହି ସମୟରେ, ମାଲିକ ଆଜବାଗ୍ ଉପରେ ଥିବା ଆଇଟମଗୁଡିକ ରଖିବା ପାଇଁ ସତର୍କ ରହିବା ଉଚିତ୍, ଯେପରି ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରିବା | ଯେତେବେଳେ ଏୟାରବ୍ୟାଗରେ କ any ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅଛି, ଏହା ସମୟ ସମୟରେ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
କାହିଁକି କିଛି କ୍ରାସ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ନିୟୋଜିତ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ?
1, ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ସମନ୍େତ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଏହି ଗତି ସମାନ ନୁହେଁ, ସାଧାରଣ ଗତି 30 କିଲୋମିଟର / ଘଠାରୁ ଅଧିକ, ଗ୍ୟାସ୍ ପପ୍ ଆଉଟ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା |
2, ଯଦି କାରରେ ଏକ ଧକ୍କା ହୁଏ, ତେବେ ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ସାମଗ୍ରୀର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ, ତେଣୁ ଗାଙ୍ ବହରେ ପ୍ରକାଶ କରିବା ପାଇଁ ଏହା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା କଷ୍ଟକର, ତେବେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା କଷ୍ଟକର, ତେବେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବା କଷ୍ଟକର |
3, ପ୍ରଥମ କଥା କହିବା ହେଉଛି ଟ୍ରିଗର ବିନ୍ଦୁ, ଯେତେବେଳେ ଧକ୍କା ମାରିବା ନାହିଁ, ବାୟୁ ବ୍ୟାଗର ଟ୍ରିଗର ବିନ୍ଦୁକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା ନାହିଁ, ଏୟାର ବ୍ୟାଗ୍ ଯେକ case ଣସି କ୍ଷେତ୍ରରେ ପପ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
4, ଯଦି ପାସେଶ୍ୱର ସିଟବେଲ୍ଟର ବିଭାଜନ ନୁହେଁ, ତେବେ ଏୟାର ବ୍ୟାଗର ପପ୍ ପାସାଗର୍ଙ୍କ ଅସୁରକ୍ଷିତ ଅଂଶରେ ପଡ଼ିବାର ପରିମାଣର ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ବହୁତ ବଡ ଆଘାତ ଲାଗିବ ଏବଂ ଜୀବନ ହରାଇବ ଏବଂ ଜୀବନ ହରାଇଥାଏ | ତେଣୁ, ଏୟାରବ୍ୟାଗ ନିରାପଦରେ ନିରାପତ୍ତା ବେଲ୍ଟ ସହିତ ମିଳିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନୁହେଁ |
କାରଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେଲା ଏବଂ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ପପ୍ ହୋଇନାହିଁ | ତାହା ସ୍ୱାଭାବିକ କି? ଏହାର କାରଣ କ'ଣ?
ଚେହେରା ଏୟାରବ୍ୟାଗର ବିନ୍ଦୁ ଏମୋବାଗ୍ ରେ ବିନ୍ଦୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କାର୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଧକ୍କା ହେବାବେଳେ କାର୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ପପ୍ ଅପ୍ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି କାରର ଧକ୍କା ଆଙ୍ଗଲେ, ଯେପରିକି ହେଡଲାଇନ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଆଗ ଟାୟାର ସ୍ଥିତି, ଯେପରିକି କାର୍ ଏୟାରବାଗର ଅବଶ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ ନାହିଁ |
ଏକ ଯାନର ଧକ୍କାରେ ଥିବା ଏୟାରବ୍ୟାଗର ବିଫଳତା ପାଇଁ କାରଣ: ସମସ୍ତ ଧକ୍କା ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ଟ୍ରିଗର କରିବ ନାହିଁ | ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ଧକ୍କା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | ଯଦି ଏୟାରବ୍ୟାଗର ସେନସର ଅବସ୍ଥା ପୂରଣ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏୟାରବ୍ୟାଗ ପପ୍ ହେବ ନାହିଁ |
ସାଧାରଣତ ,, ଆଗରେ, ଆଗରେ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଧକ୍କା ସାଧାରଣ ଭାବରେ ପପ୍ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସ world ଲନ୍ଦନ ଅଂଶ, କିମ୍ବା କାରର ଧକ୍କା ହୋଇପାରେ | ଗତି, ଧକ୍କା ବସ୍ତୁ: ଧକ୍କା ଆଙ୍ଗଲ୍ ସହିତ, ଏୟାରବାଗର ଇଜେକସନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗତି ଏବଂ ଧକ୍କା ବସ୍ତୁ ସହିତ ଜଡିତ |
ଯାନକୁ କ୍ରାସ୍ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡିଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ରାସ୍ କରେ ଏବଂ ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ନିୟୋଜିତ କରେ ନାହିଁ?
ଚେହେରା ଏୟାରବ୍ୟାଗର ବିନ୍ଦୁ ଏମୋବାଗ୍ ରେ ବିନ୍ଦୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କାର୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ଯେତେବେଳେ ଏକ ଗମ୍ଭୀର ଧକ୍କା ହେବାବେଳେ କାର୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ୍ ପପ୍ ଅପ୍ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି କାରର ଧକ୍କା ଆଙ୍ଗଲେ, ଯେପରିକି ହେଡଲାଇନ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ଆଗ ଟାୟାର ସ୍ଥିତି, ଯେପରିକି କାର୍ ଏୟାରବାଗର ଅବଶ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ ନାହିଁ |
ଧକ୍କା ଆଙ୍ଗଲ୍ ଟ୍ରିଗର ସେନସର: ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସାଧା ଏବଂ ସରଳ ପପ୍ ଆଉଟ୍ ହେବାବେଳେ, ଏହା ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବ, ଯଦି କଞ୍ଚାଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁସାଗ୍ ଖୋଲିବ ନାହିଁ |
ଯଦି କାର ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ, ତେବେ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ବିଦ୍ୟମାନ ହୋଇପାରନ୍ତି, ତେବେ ଏହି ଅବସ୍ଥା ଏୟାରବାଗର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଚଳାଚଳ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପାରନ୍ତି
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
