ସାମ୍ନା ବମ୍ପର ପ୍ୟାନେଲ୍ କ’ଣ?
କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ
ଆଗ ବମ୍ପର ପ୍ଲେଟ୍ କାରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ସାଧାରଣତଃ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି, ଯାହାକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବମ୍ପର କିମ୍ବା ଧକ୍କା ବିମ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ। ଏହା କାରର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ଭାଗର ଅଧିକାଂଶ ସ୍ଥାନରେ ଅବସ୍ଥିତ, ମୁଖ୍ୟତଃ ବାହ୍ୟ ଜଗତର ପ୍ରଭାବକୁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଯାନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ। ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ପ୍ୟାନେଲ୍ କେବଳ ଯାନର ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ବାହ୍ୟ କ୍ଷତିର ପ୍ରଭାବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ କାର ଚଳାଇବା ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ପବନ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ପଛ ଚକକୁ ଭାସମାନ ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ତଳେ ଥିବା କଳା ଢାଲ, ଯାହାକୁ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ଭାବରେ ଜଣାଯାଏ, ଏହାକୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ କାର ତଳେ ବାୟୁ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ମଝିରେ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ସହିତ ଏକ ତରଳି ସଂଯୋଗ ପ୍ଲେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଶରୀରର ସମ୍ମୁଖ ସ୍କର୍ଟ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ଅଟୋମୋବାଇଲ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ସହିତ, ହାଲୁକା ଓଜନ, କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ବଡ଼ ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ୱାଧୀନତାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେତୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ ନିର୍ମାଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ ଥିବା କାରର ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ସାମଗ୍ରୀ, ପଲିଷ୍ଟର (ଯେପରିକି PBT) ଏବଂ ପଲିପ୍ରପିଲିନ୍ (ଯେପରିକି PP) ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଏହା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା ତିଆରି ହୁଏ। ଏହି ସମନ୍ୱିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମୋଲ୍ଡିଂର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହା ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ହୋଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ, କିଛି ଅସୁବିଧା ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି ଅଂଶର ଆକାର ଯେତେ ବଡ଼, ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ଆକାର ସେତେ ଜଟିଳ, ଅଂଶ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସେତେ କଷ୍ଟକର ଏବଂ ଛାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ସେତେ ଅଧିକ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯେତେବେଳେ ସମ୍ମୁଖ ବମ୍ପର ପୃଷ୍ଠର ଯେକୌଣସି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ଧକ୍କା ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦିଏ, ସେତେବେଳେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶକୁ କେବଳ ପ୍ରତିସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ।
ତଳ ବମ୍ପର ଟ୍ରିମ୍ କିପରି ବାହାର କରିବେ
ତଳ ବମ୍ପର ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବାହାର କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପ ସାମିଲ ଅଛି, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ଯାନ ମଡେଲ୍ ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ କିଛି ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଦିଆଯାଇଛି:
ହୁଡ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ: ପ୍ରଥମେ, ସମ୍ମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ରିଟେନ୍ିଙ୍ଗ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ କ୍ଲିପ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ହୁଡ୍ ଖୋଲିବାକୁ ପଡିବ।
ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ କ୍ଲିପ୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ: କଭରରୁ ବମ୍ପର ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ କ୍ଲିପ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଉପକରଣ (ଯେପରିକି ରେଞ୍ଚ, ଡ୍ରାଇଭର) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଏହି ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ କ୍ଲିପ୍ ର ସ୍ଥାନ ମଡେଲ ଅନୁସାରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗାଇଡ୍ କିମ୍ବା ମାନୁଆଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ।
ତଳ କ୍ଲିପ୍ଗୁଡ଼ିକ ବାହାର କରନ୍ତୁ: ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଆଗ ଚକର ବମ୍ପର ଧାରରେ, ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ କ୍ଲିପ୍ଗୁଡ଼ିକ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ରେଞ୍ଚି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତଳ କ୍ଲିପ୍ର ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ଉଠାଇ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପଏଣ୍ଟ୍ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ।
ତଳ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ: ଉପରୋକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ଆପଣ ତଳ ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍କୁ ଏହାର ସ୍ଥିର ସ୍ଥାନରୁ ବାହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିପାରିବେ। ଏଥିପାଇଁ କିଛି ପରିମାଣର ବଳ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ଭିତର ପ୍ୟାନେଲ୍କୁ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।
ଲୁଚି ରହିଥିବା ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ହଟାନ୍ତୁ: ଅପସାରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଏପରି କିଛି ଲୁଚି ରହିଥିବା ସ୍କ୍ରୁ କିମ୍ବା କ୍ଲିପ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଅପସାରିତ ହୋଇନାହିଁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରର ଅବସ୍ଥା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ସମସ୍ତ ଫାଷ୍ଟନରଗୁଡ଼ିକୁ ଅପସାରିତ କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ସତର୍କତାର ସହ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ବମ୍ପର ହଟାନ୍ତୁ: ଉପରୋକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ତଳ ବମ୍ପର ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଢିଲା ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହାକୁ ସହଜରେ କଢ଼ାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ବମ୍ପରକୁ ଆହୁରି କଢ଼ାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସମାନ ଉପାୟରେ କରାଯାଇପାରିବ।
ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ ଏବଂ ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସାରେ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ। ଅଲଗା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଗାଡ଼ି ମାଲିକଙ୍କ ମାନୁଆଲ୍ ପଢିବା କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ଙ୍କ ସହ ପରାମର୍ଶ କରିବା ଭଲ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ su ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।
