ଗ୍ରହଣ ବହୁବିଧ।
କାର୍ବୋରେଟର କିମ୍ବା ଥ୍ରୋଟଲ୍ ବଡି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ କାର୍ବୋରେଟର କିମ୍ବା ଥ୍ରୋଟଲ୍ ବଡି ପଛରୁ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ଇନଟେକ୍ ପୋର୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ଇନଟେକ୍ ପାଇପ୍ କୁ ବୁଝାଏ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କାର୍ବୋରେଟର କିମ୍ବା ଥ୍ରୋଟଲ୍ ବଡି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡର ଇନଟେକ୍ ପୋର୍ଟରେ ବାୟୁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ବଣ୍ଟନ କରିବା।
ଏକ ପୋର୍ଟ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଇଞ୍ଜିନ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ, ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ କେବଳ ସିଲିଣ୍ଡର ଇନଟେକ୍ସରେ ସଫା ବାୟୁ ବଣ୍ଟନ କରେ। ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ସମାନ ଭାବରେ ବାୟୁ, ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ କିମ୍ବା ସଫା ବାୟୁ ବଣ୍ଟନ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଗ୍ୟାସ ଚ୍ୟାନେଲର ଲମ୍ବ ଯଥାସମ୍ଭବ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ। ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଇନଟେକ୍ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ଭିତର କାନ୍ଥ ମସୃଣ ହେବା ଉଚିତ।
ଇନଟେକ୍ ମ୍ୟାନିଫୋଲ୍ଡ ବିଷୟରେ କହିବା ପୂର୍ବରୁ, ଆସନ୍ତୁ ଚିନ୍ତା କରିବା ଯେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭିତରକୁ ବାୟୁ କିପରି ପ୍ରବେଶ କରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିଚୟରେ, ଆମେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପିଷ୍ଟନର କାର୍ଯ୍ୟ ବିଷୟରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛୁ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନଟେକ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ରେ ଥାଏ, ପିଷ୍ଟନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟତା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ତଳକୁ ଗତି କରେ (ଅର୍ଥାତ୍ ଚାପ କମ ହୋଇଯାଏ), ଯାହା ଫଳରେ ବାହାର ବାୟୁ ସହିତ ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଦେଖିବା ଉଚିତ୍ ଥିଲା ଯେ ନର୍ସ କିପରି ସୂଇ ବାଲ୍ଟିରେ ଔଷଧ ଶୋଷିଲେ! ଯଦି ସୂଇ ବାଲ୍ଟି ଇଞ୍ଜିନ୍ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଯେତେବେଳେ ସୂଇ ବାଲ୍ଟିରେ ଥିବା ପିଷ୍ଟନ୍ ବାହାର କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ସୂଇ ବାଲ୍ଟିରେ ଶୋଷିଯିବ, ଏବଂ ଏହିପରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ବାୟୁ ଟାଣିବ।
ଗ୍ରହଣ ଶେଷର କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ, କମ୍ପୋଜିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଗ୍ରହଣ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସାମଗ୍ରୀ ପାଲଟିଛି, ଯାହା ଭିତରେ ହାଲୁକା ଏବଂ ମସୃଣ, ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଗ୍ରହଣର ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
ନାମର କାରଣ
ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇନଟେକ୍ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏହାକୁ "ମାନବିକ" କୁହାଯାଏ କାରଣ ବାୟୁ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ମେନିଫୋଲ୍ଡ ବଫର ସିଷ୍ଟମ ପରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଏଠାରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଚ୍ୟାନେଲକୁ "ବିଭକ୍ତ" କରାଯାଏ, ଯେପରିକି ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନରେ ଚାରିଟି ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ପାଞ୍ଚ-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନରେ ପାଞ୍ଚଟି ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ବାୟୁକୁ ଯଥାକ୍ରମେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଏ। ପ୍ରାକୃତିକ ଇନଟେକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ, କାରଣ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ପରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଖୋଲା ଥାଏ, ସିଲିଣ୍ଡର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବାୟୁ ଶୋଷଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ହେବ; ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଖୋଲା ଥାଏ, ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଛୋଟ ହୋଇଯିବ। ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇନ୍ଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ଏକ ଚାପ ଗଜ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋଡ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଏବଂ ସଠିକ୍ ପରିମାଣର ଇନ୍ଟେକ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଦେବା ପାଇଁ ECU ପ୍ରଦାନ କରିବ।
ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟବହାର
ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଭାକ୍ୟୁମ୍ କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋଡ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଚାପ ସଙ୍କେତ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏହାର ଅନେକ ବ୍ୟବହାର ଅଛି! ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ତେଣୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ, ଭାକ୍ୟୁମ୍ ସହାୟତା ଯୋଗୁଁ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ବହୁତ ହାଲୁକା ହେବ। କିଛି ପ୍ରକାରର ସ୍ଥିର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ଗୁଡ଼ିକ ଲିକ୍ ହେବା କିମ୍ବା ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ପରେ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିକାର ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ତେଣୁ ପାଠକମାନଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଉଛି ଯେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନ କରନ୍ତୁ।
ଚତୁର ଡିଜାଇନ୍
ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ଜ୍ଞାନ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡର ଦହନ ଅବସ୍ଥା ସମାନ ହେବା ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡର ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଲମ୍ବ ଏବଂ ବଙ୍କା ଯଥାସମ୍ଭବ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ। ଯେହେତୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାରି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୁଏ, ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ପଲ୍ସ ମୋଡ୍ରେ ପମ୍ପ କରାଯିବ, ଏବଂ ଏକ ନିୟମ ଭାବରେ, ଲମ୍ବା ମେନିଫୋଲ୍ଡ କମ୍ RPM କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେତେବେଳେ ଛୋଟ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଉଚ୍ଚ RPM କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ତେଣୁ, କିଛି ମଡେଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଲମ୍ବ ଇନଟେକ୍ ମାନିଫଲ୍ କିମ୍ବା ନିରନ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଲମ୍ବ ଇନଟେକ୍ ମାନିଫଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବେ, ଯାହା ଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମସ୍ତ ଗତି ଡୋମେନ୍ରେ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ।
ଶ୍ରେଷ୍ଠତା
ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର କମ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ। ଏହା ସହିତ, ଯେହେତୁ PA ର ତାପଜ ପରିବାହୀତା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍, ଇନ୍ଧନ ନୋଜଲ୍ ଏବଂ ଆସୁଥିବା ବାୟୁ ତାପମାତ୍ରା କମ୍। ଏହା କେବଳ ଗରମ ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଇଞ୍ଜିନର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଟର୍କକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ଟ୍ୟୁବରେ କିଛି ପରିମାଣରେ ତାପ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇ ପାରିବ, ଗ୍ୟାସ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ, ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ କାନ୍ଥ ମସୃଣ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଏହିପରି ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ।
ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ସାମଗ୍ରୀ ମୂଲ୍ୟ ମୂଳତଃ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଥରେ ଗଠିତ ହୁଏ, ଏକ ଉଚ୍ଚ ପାସ୍ ହାର ସହିତ; ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ବ୍ଲାଙ୍କ କାଷ୍ଟିଂ ଉପଜ କମ, ମେସିନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, ତେଣୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଅପେକ୍ଷା 20%-35% କମ୍।
ସାମଗ୍ରୀର ଆବଶ୍ୟକତା
୧) ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ: ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ହେଡ୍ ତାପମାତ୍ରା ୧୩୦ ~ ୧୫୦ ℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ତେଣୁ, ୧୮୦° ସେଲ୍ସିୟସ୍ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକ।
2) ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି: ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପନ ଲୋଡ୍, ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଏବଂ ସେନ୍ସର ଇନର୍ସିଆଲ୍ ଫୋର୍ସ ଲୋଡ୍, ଇନଟେକ୍ ପ୍ରେସର୍ ପଲ୍ସାସନ୍ ଲୋଡ୍, ଇତ୍ୟାଦିକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଟେମ୍ପରିଂ ଘଟିଲେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପଲ୍ସାସନ୍ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ବିସ୍ଫୋରଣ ହୁଏ ନାହିଁ।
3) ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସ୍ଥିରତା: ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗର ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସହନଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ବହୁତ କଠୋର, ଏବଂ ମେନିଫୋଲ୍ଡରେ ସେନ୍ସର୍ ଏବଂ ଆକ୍ଚୁଏଟରଗୁଡ଼ିକର ସଂସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସଠିକ୍ ହେବା ଉଚିତ।
୪) ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିରତା: ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ କାମ କରିବା ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସମ୍ପର୍କରେ ରହିଥାଏ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଦ୍ରାବକ, ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟରେ ଥିବା ଗ୍ଲାଇକଲ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ତେଣୁ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଇନଟେକ୍ ମେନିଫୋଲ୍ଡ ସାମଗ୍ରୀର ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିରତା ବହୁତ ଅଧିକ ଏବଂ ଏହାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
୫) ତାପଜ ବୟସ ସ୍ଥିରତା; କାର ଇଞ୍ଜିନଟି ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର ପରିବେଶୀୟ ତାପମାତ୍ରାରେ କାମ କରୁଛି, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା 30 ~ 130 ° C ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମେନିଫୋଲ୍ଡର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ su ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।
ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।