କାର୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ କେତେ ସମୟ ବଦଳାଇବାକୁ ହେବ |
କାରର ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ 3 3 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟରରୁ 4 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ, ମଡେଲ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ସାଧାରଣତ private, ଘରୋଇ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତି 4 ବର୍ଷରେ କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଜେନେରେଟର, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସଙ୍କୋଚକ, ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପ, ଇଡଲର୍, ଟେନ୍ସନ୍ ଚକ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ପଲି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ହେଉଛି କାରର ଅନ୍ୟତମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବେଲ୍ଟ, ଏହାର ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ହେଉଛି କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ପଲି, ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, ଏବଂ ତାପରେ ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଚଲାନ୍ତୁ | ତେଣୁ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ବେଲ୍ଟର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ, ଯଦି ବେଲ୍ଟର ମୂଳ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଖୋଳା ପୃଷ୍ଠ ଫାଟିଯାଏ, ବେଲ୍ଟର ଆବରଣ ସ୍ତର ଏବଂ ଟାଣ ଦଉଡି ଅଲଗା ହୋଇଯାଏ, ଟାଣ ଦଉଡି ବିଛା ଯାଇଥାଏ, କିମ୍ବା ପଲି ଉପରେ ଥିବା ବେଲ୍ଟର ଭିତର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ପଲି ଗ୍ରୀଭ୍ର ତଳ ଭାଗରେ କ g ଣସି ଫାଙ୍କା ନାହିଁ, ସେଗୁଡିକ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
କାର୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବଦଳାଇବା ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 800 ୟୁଆନ୍ ରୁ 1000 ୟୁଆନ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଯାନର ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ବଦଳର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହା ସହିତ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ବେଲ୍ଟର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ ଟେନସନରକୁ ଏକ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |
ହୋଣ୍ଡା ଆକର୍ଡ ପରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ଉପରୋକ୍ତ ସାଧାରଣ ସୁପାରିଶକୁ ସୂଚାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ମଡେଲ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚକ୍ର ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ତେଣୁ, ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ଚକ୍ର ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସୁପାରିଶ ଏବଂ ଯାନର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
କାର୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗି ପାରିବ କି?
ଏକ କାର୍ ଜେନେରେଟର ଏକ ଭଙ୍ଗା ବେଲ୍ଟ ସହିତ ଚଲାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଅଧିକ ସମୟ ନୁହେଁ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ, ଜେନେରେଟର କାମ ବନ୍ଦ କରିବ ଏବଂ ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀର ସିଧାସଳଖ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ଗ୍ରାସ କରିବ | ସୀମିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ହେତୁ, ଅଳ୍ପ ଦୂରତା ଚଲାଇବା ପରେ ଗାଡିଟି ସରିଯିବ ଏବଂ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ଏଥିସହ, ୱାଟର ପମ୍ପ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବୁଷ୍ଟର୍ ପମ୍ପଗୁଡିକର କିଛି ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏବଂ ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ବନ୍ଦ କରିଦେବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଞ୍ଜିନ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଯାନର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଫଳତା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |
ତେଣୁ, ଯଦିଓ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ ଯାନଟି ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିପାରେ, ଅଧିକ ଗୁରୁତର ପରିଣାମକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ବେଲ୍ଟକୁ ବନ୍ଦ କରି ବଦଳାଇବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | ଏଥି ସହିତ, ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ମାଲିକ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବେଲ୍ଟକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
ଚିପି କାର୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସହିତ କଣ ଅଛି |
ଏକ ଚପଲ କାର୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର କାରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିପାରେ:
ବେଲ୍ଟଟି ଖାଲି କିମ୍ବା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ହେତୁ ଜେନେରେଟର ଉପରେ ଖସିଯାଏ | ଟେନସନ୍ ଚକ୍ରର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ କିମ୍ବା ଟେନ୍ସନ୍ ଚକ୍ରର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଦ୍ୱାରା ବେଲ୍ଟର ଲୋସ୍ ହୋଇପାରେ | ବେଲ୍ଟ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବେଲ୍ଟ ଧୀରେ ଧୀରେ କଠିନ ହୁଏ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ହରାଇଥାଏ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପଲି ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ କମିଯାଏ |
ବେଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର ବହୁତ ଲମ୍ବା, ଏବଂ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ନିଜେ ବ ong ଼ିଯାଏ, ବିଶେଷକରି କୁଲିଂ କାର୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, କାରଣ ଜେନେରେଟର ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଭାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ବେଲ୍ଟକୁ ଖସିଯିବା ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ଦେବ |
ଯଦି ବେଲ୍ଟଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଖାଲି କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଣ, ତେବେ ଏହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଯଦି ବେଲ୍ଟଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଖାଲି, ତେବେ ଏହା ଚିତ୍କାର ସୃଷ୍ଟି କରି ବେଲ୍ଟକୁ ଖସିଯିବ | ଯଦି ବେଲ୍ଟଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତ, ଏହା ଦ୍ fr ାରା ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଗୁଜବ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
ଅନୁପଯୁକ୍ତ ବେଲ୍ଟ ସ୍ଥାପନ, ଯେପରିକି ବୋଲ୍ଟ ଟାଣାଯାଏ ନାହିଁ, ବେଲ୍ଟ ଟେନ୍ସନ୍ ହୋଇନଥାଏ, ଇତ୍ୟାଦି ମଧ୍ୟ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବେଲ୍ଟ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |
ପୋଷାକ କିମ୍ବା ଖାଲି ଶବ୍ଦ ହେତୁ ଜେନେରେଟର, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସଙ୍କୋଚକ କିମ୍ବା ୱାଟର ପମ୍ପ ଭଳି ଆସେସୋରିଜ୍ ହବ୍ ସମସ୍ୟା |
ଶୁଖିଲା ବେଲ୍ଟ, ଯଦି ବେଲ୍ଟ ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ଧଳା ପାଉଡର ପଦାର୍ଥ ମିଳିଥାଏ, ଏହା ଶୁଖିଲା ବେଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ହୋଇପାରେ |
ସମାଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ବେଲ୍ଟର ଟେନସନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ ଯେ ଦୃ tight ତା ମଧ୍ୟମ ଅଟେ |
ବୃଦ୍ଧ ବେଲ୍ଟକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଯଦି ବେଲ୍ଟଟି ଭୁଲ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଖାଲି ସଂଲଗ୍ନ ହବ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |
ଘର୍ଷଣରୁ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସଠିକ୍ ଲବ୍ରିକାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
