ଭଙ୍ଗା ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସହିତ ଏକ କାର ଚଲାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଗଲା, କାରଟି ଚାଲୁଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅଟକି ନ ଯାଇ ବହୁତ ଦୂରକୁ ଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟତ the ଜେନେରେଟର କାମ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଏବଂ ସୁପରଚାର୍ଜ ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନ ମଧ୍ୟ ଦାୟୀ ହୋଇପାରେ |ଯଦି ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ଜେନେରେଟର କାରରେ ଥିବା ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ଆଧୁନିକ କାରଗୁଡିକର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଯେତେବେଳେ ଜେନେରେଟର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ରହିବ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ଶୀଘ୍ର ଶେଷ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ଗାଡି ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |
ଏଥିସହ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ୱାଟର ପମ୍ପ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ୱାଟର ପମ୍ପ କାମ ବନ୍ଦ କରିବ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଜାରି ରଖିବା ଦ୍ water ାରା ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରେ ଅପୂରଣୀୟ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |କେତେକ କାରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ବିଫଳତାର ସୁରକ୍ଷା ରହିବ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସରିଯାଇଛି, ସାଧାରଣ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅନଲକ୍ କରିବାକୁ ପଡିପାରେ |
ତେଣୁ, ଯଦିଓ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି ଏବଂ କାରଟି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚଲାଇପାରେ, ଯଥାଶୀଘ୍ର ପାର୍କ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନ ଖୋଜିବା ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟ ଲୋଡ଼ିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ବହୁତ ଟାଣ ହେଲେ କଣ ହୁଏ |
ଏକ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଣିବା ଅନେକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କିନ୍ତୁ ଏଥିରେ ସୀମିତ ନୁହେଁ:
ବେଲ୍ଟ ଅଟକି ଯାଇଛି ଏବଂ ବୁଲିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ମୋଟର ଶାଫ୍ଟରେ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ବ increases ାଇଥାଏ ଏବଂ ସହଜରେ ଥକ୍କା ଏବଂ ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ |
ଏହା ବେଲ୍ଟର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, କାରଣ ବେଲ୍ଟଟି ବହୁତ ଶକ୍ତ ଏବଂ ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାରୀଯାନର କ୍ଷତି ଘଟାଇବା ସହଜ, କାରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ବେଲ୍ଟ ବିୟରିଂର ଭାର ବ increase ାଇବ, ଏହାର ଶୀଘ୍ର କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |
ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ତ୍ୱରଣ ବେଲ୍ଟକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦେଇପାରେ, ଏବଂ ତାପରେ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଅଂଶକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |
ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ମୁଖ୍ୟତ the ବେଲ୍ଟର ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କମ୍ପନ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |
ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ ଯାନର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ଦୃ ness ତାକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଶକ୍ତ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଖରାପ ନହେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅନୁଯାୟୀ ସଜାଡିବା ଉଚିତ |ଏଥି ସହିତ, ଯଦି ବେଲ୍ଟଟି ପିନ୍ଧାଯାଇଥିବା, ଫାଟିଯାଇଥିବା କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷୟକ୍ଷତିର ଲକ୍ଷଣ ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ନହେବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ କେତେ ସମୟ ବଦଳାଇବାକୁ ହେବ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ବଦଳ ଚକ୍ର ସାଧାରଣତ four ଚାରି ବର୍ଷର ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା 60,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ, ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଆସେ |ତଥାପି, ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ସମୟ ସାଧାରଣତ the ମାଲିକଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ସହିତ ଜଡିତ |ଯଦି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଖରାପ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିବେଶ କଠିନ, ତେବେ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟକୁ ଆଗରୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଦ daily ନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାରରେ, ମାଲିକ ବେଲ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିବା ଘଟଣାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବେଲ୍ଟକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଗାଡିଟି ଭାଙ୍ଗିଯାଏ |
ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ କିପରି ସଂସ୍ଥାପନ କରିବେ?
1, ଇଞ୍ଜିନ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଷ୍ଟେପଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ;ଜେନେରେଟର ସେଟିଂ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଟାଇଟ୍ନେସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ |ବେଲ୍ଟ ଚକ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତାକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ରଖିବା ପାଇଁ ଜେନେରେଟରକୁ ଇଞ୍ଜିନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଠେଲନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବେଲ୍ଟ କଭରକୁ ରଖନ୍ତୁ |ଇଞ୍ଜିନ ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ଟାଣିବା ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ସଜାଡିବା ଦ୍ୱାରା ବେଲ୍ଟର ଦୃ ness ତାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ତରରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
2. ପ୍ରଥମେ ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କଭରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଖୋଜ |ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟର ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର ସେଟିଂ ସ୍କ୍ରୁକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଲମ୍ବା ରଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ପୁରୁଣା ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ହଟାନ୍ତୁ |ମଡେଲ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ପୁରୁଣା ଏବଂ ନୂତନ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ |ନୂତନ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ |
3, ଆପଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ବେଲ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ: ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ ଇଞ୍ଜିନ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ହୁଡ ଖୋଲନ୍ତୁ |ଜେନେରେଟରର ମୁଖ୍ୟ ଚକ ଶାଫ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା, ଜେନେରେଟରର ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ଏବଂ ପିଭଟ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଏକ ରେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |
4, କାର୍ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: ଏହାକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନ ସାମ୍ନାରେ ଜେନେରେଟର ବେଲ୍ଟ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ହୁଡ ଖୋଲନ୍ତୁ |
5, ଜେନେରେଟର ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ବେଲ୍ଟ ଟାଇନ୍ସ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ସ୍କ୍ରୁକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଜେନେରେଟରକୁ ଇଞ୍ଜିନ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବେଲ୍ଟ ପଲି ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ସବୁଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବେଲ୍ଟ ସ୍ଲିଭକୁ ସିଧା କରନ୍ତୁ, ବେଲ୍ଟର ଡାହାଣକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଟାଣନ୍ତୁ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫିକ୍ସିଂ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
