• ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର

SAIC MG ZX-NEW ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ କାର୍ ସ୍ପେୟାର FRT ସସପେନସନ୍ ଲୋୟର ଆର୍ମ-୧୦୮୦୩୫୫୪ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟ୍ସ ସପ୍ଲାୟର ହୋଲସେଲ୍ ମିଗ୍ରା କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ଶସ୍ତା କାରଖାନା ମୂଲ୍ୟ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ: SAIC MG ZX-NEW

ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା: ମେଡ୍ ଇନ୍ ଚାଇନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT / RMOEM / ORG / କପି

ଲିଡ୍ ସମୟ: ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ

ପେମେଣ୍ଟ: ଟିଟି ଜମା

କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ: CSSOT

 

 

 

 


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା

ଉତ୍ପାଦର ନାମ FRT ସସପେନସନ୍ ତଳ ବାହୁ
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ OEM NO ୧୦୮୦୩୫୫୪
ସ୍ଥାନ ସଂସ୍ଥା ଚୀନରେ ତିଆରି
ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOT /RMOEM/ORG/କପି
ଲିଡ୍ ସମୟ ଷ୍ଟକ୍, ଯଦି 20 ପିସିଏସ୍ କମ୍, ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ମାସ
ପେମେଣ୍ଟ ଟିଟି ଜମା
କମ୍ପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡ CSSOTName
ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଣାଳୀ

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦର୍ଶନ

FRT ସସପେନସନ୍ ତଳ ହାତ-୧୦୮୦୩୫୫୪
FRT ସସପେନସନ୍ ତଳ ହାତ-୧୦୮୦୩୫୫୪

ଉତ୍ପାଦ ଜ୍ଞାନ

କାର୍ ହେମ୍ ଆର୍ମର ଭୂମିକା:
୧, ତଳ ବାହୁକୁ ସାଧାରଣତଃ ତଳ ସସପେନସନ କୁହାଯାଏ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଶରୀରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂରେ କମ୍ପନକୁ ବଫର କରିବା, ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ନିମ୍ନ ସସପେନସନରେ ଏକ ବହୁତ ଭଲ ସହାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ;
2. ସକ୍ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗର ନୀରବ ସହଯୋଗ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ସେଟ୍ ଗଠନ କରିପାରିବ। ତଳ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆର୍ମର ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଏବଂ ତଳ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆର୍ମର ବଲ୍ ହେଡ୍ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଏବଂ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆର୍ମକୁ ବଦଳାଯାଇଛି।
3, ସସପେନସନ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଏବଂ ସମର୍ଥନ, ଏହାର ବିକୃତି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତା ହ୍ରାସ କରେ, ଯଦି ଆଗ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆର୍ମରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ତେବେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଥରିବ ବୋଲି ଅନୁଭବ ହୁଏ, ଏବଂ ହାତ ଛିଡ଼ା ହୋଇଯିବ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଚାଲିବା ସହଜ ହୁଏ, ଏବଂ ଦିଗକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା କଷ୍ଟକର ହେଲେ ଉଚ୍ଚ ଗତି ହୁଏ।
ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଶରୀରର ଚାଳନ କମ୍ପନ, ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ବଫରକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ନିମ୍ନ ସସପେନସନରେ ଏକ ବହୁତ ଭଲ ସହାୟକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଆଘାତ ଅବଜର୍ଭର ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସହିତ ଏହାର ନୀରବ ସହଯୋଗ, ଏହିପରି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ସେଟ୍ ଗଠନ କରେ।
ତଳ ସ୍ୱିଙ୍ଗ ଆର୍ମ ସସପେନସନର ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହାର ବିକୃତି ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ।
କାରର ତଳ ହାତ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି।
ତଳ ହାତଟି କାରର ଚେସିସ୍ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ଶରୀର ଏବଂ ଚକକୁ ନମନୀୟ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯାନବାହାନ ଚାଳନା ସମୟରେ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠର ପ୍ରଭାବକୁ ଧୀର କରିବାରେ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଯାତ୍ରାର ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ତଳ ହାତଟି ବିଫଳ ହୁଏ, ଏହା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆରାମ ହ୍ରାସ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, ଭୁଲ ସ୍ଥିତି ପାରାମିଟର, ବିଚ୍ୟୁତି, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଏବଂ ପ୍ରଭାବିତ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଡ଼କୁ ନେଇଥାଏ। ତଳ ହାତ ବିଫଳତାର ଲକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଆରାମ ହ୍ରାସ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ, ଭୁଲ ସ୍ଥିତି ପାରାମିଟର, ବିଚ୍ୟୁତି, ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ କିମ୍ବା କ୍ଷତି, ପ୍ରଭାବିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ କିମ୍ବା ବିଫଳତା।
ତଳ ବାହୁ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ସଂଯୋଗକାରୀ ରଡ୍ ବିନ୍ୟାସ ମାଧ୍ୟମରେ ସସପେନସନ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବା ସମୟରେ କ୍ୟାମ୍ବର ଆଙ୍ଗଲ୍, ଆଗ ବିମ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ ପଛ ଚକର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଆଙ୍ଗଲ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ। ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ ସସପେନସନ ସିଷ୍ଟମରେ ସମସ୍ୟା ଥାଏ, ଏହା ତଳ ବାହୁର ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ଘଟାଇଥାଏ। ଯଦି ତଳ ବାହୁ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଯାନର ପରିଚାଳନା ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଏହା ସହିତ, ତଳ ବାହୁର ବିଫଳତା ଯାନବାହନ ବିଚ୍ୟୁତି, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷିବା କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି, ଏବଂ ପ୍ରଭାବିତ କିମ୍ବା ଅକ୍ଷମ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଲୁକ୍କାୟିତ ବିପଦ ଆଣିଥାଏ।
ତଳ ହାତ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ମାଲିକ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଗାଡ଼ିର ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବିଶେଷକରି ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ତଳ ହାତ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି ଜଣାପଡ଼େ, ତେବେ ଗାଡ଼ିର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭର ଅତ୍ୟଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ କିମ୍ବା ଓଭରଲୋଡ୍ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଫଳରେ ତଳ ହାତର ବୋଝ ବୃଦ୍ଧି ନହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବିଫଳତା ହୁଏ। ସଂକ୍ଷେପରେ, ତଳ ହାତ ଚେସିସ୍ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଏବଂ ମାଲିକ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ।
ଯଦି ଗାଡ଼ିର ତଳ ହାତ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ ତେବେ କଣ ହେବ?
୧. ତ୍ରିକୋଣ ତଳ ବାହୁଟି ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ହୋଇଥିବାରୁ, ତଳ ବାହୁର ରବର ସ୍ଲିଭ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଛି, ଯାହା ସିଧାସଳଖ ଗାଡ଼ିର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଗତିଶୀଳ ଚାଳନା ଏବଂ ଗାଡ଼ିର ବିଚ୍ୟୁତି ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ;
2. ୱେୟାର ଫାଙ୍କ ଦିଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବହୁତ ପ୍ରତିକୂଳ। ଟାୟାର ସମେତ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ 4s ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
3. କାରର ତଳ ବାହୁର ନୀତି ହେଉଛି ସଂଯୁକ୍ତ ଗତି ବିନ୍ଦୁର ସୀମାବଦ୍ଧ କୋଣ ଡିଜାଇନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସସପେନସନ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବା ସମୟରେ ଚକ ସ୍ଥିତିକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିବା। କାରଣ ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ୱାଧୀନତା ବହୁତ ବଡ଼, ଏହାକୁ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମେଳ ଏବଂ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ। ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ମଲ୍ଟି-ଲିଙ୍କ୍ ସସପେନସନ୍ ଟାୟାର ଗ୍ରୀପ୍ ସର୍ବାଧିକ କରେ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
କାରର ତଳ ବାହୁ ଚକର "ହର୍ଣ୍ଣ" ଏବଂ ଚକକୁ ସଜାଡ଼ିବା ଏବଂ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସବଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। ତଳ ବାହୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏହା ଦେଖାଇବ ଯେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଟାୟାର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଦୋଳିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଟାୟାର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଘୁରିବ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ ହେବ। କାରଣ ତଳ ବାହୁ ଗାଡ଼ିର ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ତଳ ବାହୁ ଗାଡ଼ିର ଗତିଶୀଳ ଚାଳନକୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କରିବ, ଏବଂ ଗାଡ଼ିଟି ଚାଲିଯିବ କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବ। ଯଥାଶୀଘ୍ର 4S ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।

ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ su ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ।ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ।

ଝୁଓ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ MG&MAUXS ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, କିଣିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ।

 

ଆମକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ

ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ସମାଧାନ କରିପାରିବା, ଆପଣ ଯାହା ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଛନ୍ତି ସେଥିପାଇଁ CSSOT ଆପଣଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

ଫୋନ୍: ୮୬୧୫୦୦୦୩୭୩୫୨୪

mailto:mgautoparts@126.com

ପ୍ରମାଣପତ୍ର

ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨ (୧)
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍1
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍୨

ଆମର ପ୍ରଦର୍ଶନୀ

展会 2

  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।

    ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ