କେତେ ଜଣଙ୍କୁ ଜାଣିବାକୁ କାର ଖାସ୍ ଖାଲି ଅଛି |
କ any ଣସିଟି ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ସେବା ଜୀବନ ବ୍ୟବହାର ପଦ୍ଧତି ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଭାବରେ ଜଡିତ | ସମାନ ମାଇଲେ, ସମାନ ମାଇଲେଜ୍ କିଣିବା ପାଇଁ ସମାନ ବର୍ଷ, କିନ୍ତୁ ସମାନ ମାଇଲେଜ୍ କିଣିବା ପାଇଁ ସମାନ ବର୍ଷ, କିନ୍ତୁ ପରିସ୍ଥିତି ଅତି ସାଧାରଣ, ମିଳିତ ସମୟ ପାଇଁ କାରରେ କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ଅଦ୍ଭୁତ ଶବ୍ଦ ଦେଖାଇବା ପରେ | ଏହାର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ କାରକଗୁଡିକ ଯାହା ଏହି ସମସ୍ୟାର କାରଣ ହୋଇପାରେ? ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର ବ୍ୟବହାରରେ ଅଛି, ଖାଲି ଥସିସ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯାହା କେବେ ପାସ୍ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସମୟ ଅଲଗା ଅଟେ | ଭଲ କାର୍ ଅଭ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ ମିଳିତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଅଗ୍ରଗତି କରିପାରେ, ତେବେ ଆମେ ଅତ୍ୟଧିକ ସତର୍କ ହୋଇପାରିବା, ସର୍ବଶେଷରେ କାର ଏତେ ଦୁର୍ବଳ ନୁହେଁ | ମ ically ଳିକ ଭାବରେ, ସମସ୍ତ କାର୍ 100,000 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ପରେ, ସାଂସିଶସର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଅସ୍ୱାସ୍ତ୍ର ଶୁଣାଯିବ | ବୋସିସ୍ ନିଷ୍ଠୁର ଶରୀରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, କେବଳ ଶରୀରର ସମର୍ଥନ କରେ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ବିଭିନ୍ନ ରାସ୍ତାର ଅଂଶ, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ମେଣ୍ଟ୍, ଯାହା ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପ୍ରାକୃତିକ ଘଟଣା ଅଟେ | ଖାସ୍ ର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ: ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବାଡ଼ି, ପ୍ରବୃତ୍ତି ବାଡ଼ି, ତଳ ବାହୁ, ବାନ୍ଧିବା ଶୋଷିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷିତ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ | ଖାଲି ଏଲିସିଂ ପରେ ଚସିସ ଅଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଶ୍ଳେଷଣର ବିଚାର କରାଯିବ |
ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ବୁସିଙ୍ଗ୍ ୱାଙ୍ଗ୍: ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରଡର ଭୂମିକାର ବାଡ଼ିଟି ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଯେତେବେଳେ ଏହା ବାମ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାବିଲିଜାଇଜର ରୋଡ ନିଜେ କ any ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଏହା ମୁଖ୍ୟତ a ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବୁଦିର ଜମିଙ୍ଗ ଏବଂ ପିନ୍ଧିବା କାରଣରୁ, ଏବଂ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରଡ୍ ବହିଷ୍କାର ହେତୁ ଏକ ସ୍କ୍ୱାକି / ଚକିଆ ଶବ୍ଦ କରିଥାଏ | ପ୍ରବୃତ୍ତ ବାଡ଼ି: ପ୍ରବୃତ୍ତ ବାଡ଼ି ହେଉଛି ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର ରାସ୍ତାକୁ ନିମ୍ନ ବାହୁକୁ ବା ଶକ୍ ଶୋଷିବାକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତି | ସାଧାରଣ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ / ତଳ ଏବଂ ବାମକୁ ଯିବା, ପ୍ରବୃତ୍ତ ବାରମାର ଶବ୍ଦର ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଷ୍ଟକ୍ ହୋଇଥିବା ବଷ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ର ଶବ୍ଦ ପ୍ରାୟ ସମାନ ଭାବରେ ସମାନ | ଏହା କାର ତଳେ କାର ତଳେ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ରବର ହାତୁଡ଼ିରେ ଆଘାତ ପାଇପାରେ | ଯଦି ଏହା ମୂଲ୍ୟାୟନ କରେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇପାରେ ଯେ ଏହା ଏକୀକୃତ ବାଡ଼ର ଶବ୍ଦ | ତଳ ବାହୁ: ନିମ୍ନ ବାହୁଗୁଡ଼ିକ ସପୋର୍ଟ ଟାୟାରର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ଉପର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁରେ ବିଭକ୍ତ, ଦ networdin ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ ଏବଂ ତଳ ରୂର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହୁ | ଅଧିକାଂଶ କାର୍ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଅକ୍ସକୁ ପଛ ଏବଂ ଡାହାଣ ବାମ ଚକ ବ୍ୟବହାର କରି ସାଧାରଣତ the କେବଳ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସାମ୍ମ ଚକ ବ୍ୟବହାର କରି ସଂଯୋଗ କରନ୍ତି | ଯଦି ଟାୟାର ଥରି ଉଠେ, ମ Has ଳର ରବର ଅଂଶକୁ ଗତି କରିବ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହା ସାଧାରଣ, ଏହା ଗତି କରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଏହା ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଗାଡି ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଏହା ଏକ "କ୍ଲିକ୍" ଶବ୍ଦ ଶୁଣିବ |
ହବ୍ ବିୟରିଂ: ସମସ୍ତ ଚାରୋଟି ଚକକୁ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଭାରୀ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ମୋଟରସାଇକେଲକୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବାହାରେ ଶୁଣାଯାଇପାରିବ | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରତିରୋଧ ହେତୁ, ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ (ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ) | ଏହା ଏବେ ଏହା ଛଡ଼ାଯାଏ ନାହିଁ, ଏହା ଏହାକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ ହେଉଛି ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା |
ଟାଇ ରୋଡ୍ ଶେଷ: ବାନ୍ଧୁଥିବା ରୋଡର ଗିଅର୍ ବକ୍ସର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବାହୁର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସୋର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘୁଞ୍ଚାଯାଇପାରିବ | ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଅଂଶ ହେଉଛି ଶରୀରର ଭୂଲମ୍ବ କମ୍ପନ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୋଲାକାର ଗଣ୍ଠି | ଯେହେତୁ ଏହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଚଳାଇବା ସମୟରେ ଶବ୍ଦ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଏଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ | ଯଦି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ "ଚକିତ" ଧ୍ୱନି କରିବ, ଏହା ଏକ "ଚକିଲ" ଧ୍ୱନି କରିବ, ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଏହା ଦୂର ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ମାମଲାରେ ଏହା ଯିବ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ: ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ କେବଳ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ଗଠନ, ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଯାନବାହନ ଶୋଷଣକୁ ଶୀଘ୍ର ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଏବଂ ଶରୀର ଯଥାଶୀଘ୍ର ସ୍ଥିରତାକୁ ପୁନ restore ସ୍ଥାପିତ କରିପାରିବ | ଶକ୍ ଅବଶୋଷକ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ କାରଟି ଟିକିଏ ବମ୍ ପାଇବ, ଏବଂ ଏହି ଅନୁଭବ ମଧ୍ୟ "ଖାଲି ଚ୍ୟାସିସ୍" ଅନୁଭବକୁ ନଷ୍ଟ କରିବ | ରଥଯାତ୍ରା ପରିମାଣର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ ଶକ୍ ଅବଶୋଷିତ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଏହା ହେଉଛି ନିଲମ୍ବନର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଏହା ସୋର ପାଖରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସେଠାରେ ଚାରିଜଣ ଅଛନ୍ତି | ସମଗ୍ର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏବଂ ବାୟୁ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ କାର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ | ଶକ୍ ଲିକାବରଙ୍କ ଶବ୍ଦ ଶୋଷିବା / ଶୋଷିବା ଶୋଷଣରେ ତେଲର ଅଭାବ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଯେତେବେଳେ ତେଲର ଅଭାବ ଥାଏ, ଶକ୍ ସୀମାବଶେଷର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗୁହାଳ ହେଉଛି ବାୟୁ ଖସିଯିବା ସହଜ, ଯଦି ତେଲକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା ପାଇଁ ଶୋକ ଶତ୍କୃତ ଭାବରେ କୁଞ୍ଚାଯିବ | ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଅନାବଶ୍ୟକ ବୋଲି ଜଣାପଡିଛି, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ଯିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍: ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ହେଉଛି ଅଂଶ ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରକ୍ଷକକୁ ଚକ ଭିତରେ ରଖେ | ଯଦି ରୋଟର୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, କାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ | ଏକ ବଗିଚାରେ ଏକ ଗାଡି ଭାଙ୍ଗିବାବେଳେ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ର୍ ର ଘର୍ଷ୍ଟା ବହୁତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ | ଅତ୍ୟଧିକ ଅବସ୍ଥାରେ ପ୍ରାୟ 50,000 କିଲୋମିଟର ଗାଡି ଚଲାଇବା ପରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ | ଯଦି ଏହା ସମୟକୁ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏକ ଅତି କଠୋର ଘର୍ଷଣ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ବିଫଳତା ଗମ୍ଭୀର ଅବସ୍ଥାରେ ହୋଇପାରେ |
ଖାସ୍ ଖାଲି ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ହୋଇଯାଏ, ଉପରୋକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ପର୍କ ଅଛି, ତେବେ ଏହି ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମ idernommand ୍ଜନରେ ରବର ଉତ୍ପାଦ ଧାରଣ କରେ | ରବର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ସୁବିଧା ହେଉଛି କ sin ଣସି ଧ୍ୱନି ଘରୋଇ, କ giv ଣସି ଧ୍ୱନି ଘର୍ଷଣତା, ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ବର୍ଷ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଖ୍ୟକ ବର୍ଷ ହେବ, ଏହା ଏକ ନିର୍ଭାଗ ପାଇଁ ଗମ୍ଭୀରତା ଆଣିବ | ଏହି କାରଣଗୁଡିକ ପାଇଁ ଖସିସ୍ ଖାଲି ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା କ hurt ଣସି ଆଘାତ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ କାରର ଦ daily ନିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆମକୁ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ ଡାକନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
ଜୁହୁ ମେଙ୍ଗ ୱିଟିଙ୍ଗ ଅଟୋ କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ MG ଏବଂ ମକ୍ସସ୍ ଅଟୋ ଅଂଶ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ |
