କାରର ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ |
ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ହେଉଛି ବମ୍ପର ଏବଂ ଶରୀରର ଅଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଲିଙ୍କ୍ | ବ୍ରାକେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ପ୍ରଥମେ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ଏବଂ ବମ୍ପର କିମ୍ବା ଶରୀର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ସଂରଚନାର ଶକ୍ତି ସହିତ ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ | ନିଜେ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ, ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ ମୁଖ୍ୟ କାନ୍ଥର ଘନତା ବ or ାଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ PP-GF30 ଏବଂ POM ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ କରି ସମର୍ଥନର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ | ଏହା ସହିତ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ମାଉଣ୍ଟିଂ ପୃଷ୍ଠରେ ରିଫୋର୍ସିଙ୍ଗ୍ ବାରଗୁଡିକ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ ଯେତେବେଳେ ବ୍ରାକେଟ୍ ଟାଣ ହୋଇଯାଏ | ସଂଯୋଗ ସଂରଚନା ପାଇଁ, ସଂଯୋଗକୁ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବମ୍ପର ଚର୍ମ ସଂଯୋଗ ବକଲର କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭରର ଲମ୍ବ, ଘନତା ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାବେଳେ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ହାଲୁକା ଓଜନ ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବମ୍ପର ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ରାକେଟ୍ ପାଇଁ, ଏକ “ବ୍ୟାକ୍” ଆକୃତିର ବାକ୍ସ ସଂରଚନାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ସମୟରେ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଓଜନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ ହେବ | ଏଥି ସହିତ, ବର୍ଷା ଆକ୍ରମଣର ପଥରେ, ଯେପରିକି ସିଙ୍କ କିମ୍ବା ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ଟେବୁଲରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ଜଳ ଜମାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଜଳ ଲିକ୍ ଛିଦ୍ର ଯୋଡିବାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହା ସହିତ, ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏହା ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆଗ ବମ୍ପରର ମଧ୍ୟମ ବ୍ରାକେଟ୍ ର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସ୍ଥିତିରେ, ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଲକ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କଭର ଲକ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ବ୍ରାକେଟ୍ ଆଂଶିକ କାଟିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ | ହାତ ସ୍ଥାନ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପଛ ବମ୍ପର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ବଡ଼ ବ୍ରାକେଟ୍ ସାଧାରଣତ the ପ୍ରେସର ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ପଛ ଚିହ୍ନଟ ରାଡାରର ସ୍ଥିତି ସହିତ ଓଭରଲିପ୍ ହୁଏ, ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କନ୍ଫ୍ଲେଟ୍, ତାର ତାରଗୁଡ଼ିକ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ରାକେଟ୍ କାଟିବା ଏବଂ ଏଡାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ସଭା ଏବଂ ଦିଗ
ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ କ’ଣ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |
ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ଫେଣ୍ଡର, ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ଏବଂ ବଡି ସିଟ୍ ଧାତୁରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି |
ଏକ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂରେ ଏକାଧିକ ଷ୍ଟେପ୍ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ପ୍ରଥମେ, ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଆଗ ବମ୍ପର ମଧ୍ୟମ ବ୍ରାକେଟ୍ ସାମ୍ନା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କରେ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଏହାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସେହି ସମୟରେ, ଆଗ ବମ୍ପରର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱ ବନ୍ଧନୀଗୁଡ଼ିକ ଫେଣ୍ଡରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଧାରରେ ଲାଗିଥାଏ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ଅନୁଯାୟୀ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ ଟାଣନ୍ତୁ | ଏହିପରି, ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ପ୍ରଥମେ ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରି ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ସାମ୍ନା ବମ୍ପର ସଂସ୍ଥାପନରେ ବମ୍ପର ହର୍ଣ୍ଣକୁ ଶରୀରର ହର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଜକ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ପରେ ବମ୍ପରକୁ ଉଠାଇ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଗାର୍ଡ ବ୍ରାକେଟରେ ଟଙ୍ଗାଯାଇଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ତଳେ ବମ୍ପରର ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଭର୍ତ୍ତି କର, ଯାହାଫଳରେ ହେଡଲ୍ୟାମ୍ପ ବସ୍ ବମ୍ପରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଆହୁରି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆଗ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ବଡି ସିଟ୍ ଧାତୁ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
ଶେଷରେ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଫିକ୍ସିଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବମ୍ପର ଆସେମ୍ବଲିର ଉପରିଭାଗକୁ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ପୁସ୍ ନଖ ସହିତ ଠିକ୍ କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଆଗ ବମ୍ପର ଆସେମ୍ବଲିର ତଳ ମାଉଣ୍ଟିଂ ପଏଣ୍ଟକୁ ତଳ ଡିଫ୍ଲେକ୍ଟର ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଣ୍ଡ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବମ୍ପର ଆସେମ୍ବଲିର ତଳ ଫିକ୍ସ କରିବାକୁ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଏହା ସହିତ, ଚକ କଭର ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଆଗ ବମ୍ପର ଆସେମ୍ବଲିରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏହିପରି ସମଗ୍ର ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ବ୍ରାକେଟ୍ ର ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ ହେବ |
ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ଫିକ୍ସିଂରେ ଫେଣ୍ଡର, ଫ୍ରଣ୍ଟ ବମ୍ପର ଏବଂ ବଡି ସିଟ୍ ଧାତୁ ସହିତ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଏବଂ ସଂଯୋଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ସଂସ୍ଥାପନ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ଫିକ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକର ଏକ କ୍ରମରେ, ଗାଡିରେ ଥିବା ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ବାର୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
