କେତେଥର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ?
30,000 ରୁ 50,000 କିଲୋମିଟର |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ଚକ୍ର ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାନ ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା କିଲୋମିଟର ସଂଖ୍ୟା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସଡକ ଅବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି | ସାଧାରଣତ 30, 30,000 ରୁ 50,000 କିଲୋମିଟର ମଧ୍ୟରେ ଥରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଚକ୍ର ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ପିନ୍ଧେ, ଯେପରିକି ଘନତା 3 ମିମିରୁ କମ୍, କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଇତ୍ୟାଦି ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | କେତେକ ମଡେଲରେ ଇନଡକ୍ସନ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ଆଲାର୍ମ ଲାଇଟ୍ ଜଳିବ, ଏହା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ତେଣୁ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ୟବହାରକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ପୋଷାକର ଡିଗ୍ରୀ କିପରି ଦେଖିବେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ |
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ପରିଧାନର ଡିଗ୍ରୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ ଅଛି:
ଘନତାକୁ ଦେଖନ୍ତୁ: ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ନୂତନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଘନତା ପ୍ରାୟ 1.5 ସେମି | ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କେବଳ 0.5 ସେମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପିନ୍ଧେ, ଆପଣ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିପାରିବେ | ମାଲିକ ସିଧାସଳଖ ଟାୟାରର ରିମ୍ରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତାକୁ ଦେଖିପାରିବେ |
ଧ୍ୱନି ଶୁଣ: ଯଦି ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଯଦି ଏକ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି ଥାଏ, ଯେପରିକି କଠିନ ଧାତୁ ଧ୍ୱନି, ଏବଂ ଏହା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନର ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ |
ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡକୁ ଦେଖନ୍ତୁ: ଅନେକ କାର୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ରିମାଇଣ୍ଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ କିଛି ଅସୁବିଧା ଅଛି, ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ ଜଳିବ, ଏବଂ ମାଲିକ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ମାଲିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ବ୍ରେକ୍ ଇଫେକ୍ଟ ବିଚାର: ଯଦି ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ଖରାପ ହୁଏ କିମ୍ବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ପେଡାଲ୍ ସ୍ଥିତି କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ଅଧିକ ଗୁରୁତର ହୋଇପାରେ ଏବଂ ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଏହା ସହିତ, ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଘନତା ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମାପ ଯନ୍ତ୍ର (ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ମାପିବା କାଲିପର୍) ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ର ଶକ୍ତି ଅନୁଭବ କରି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ପୋଷାକର ବିଚାର କରିପାରିବେ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ଅଙ୍ଗପ୍ରତ୍ୟଙ୍ଗ ହୋଇଯାଏ, କିମ୍ବା ଆପଣ ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ମନ୍ଥର ହେବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ପଡେ, ଏହା ଏକ ସଙ୍କେତ ହୋଇପାରେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପୁରୁଣା ହୋଇଯାଇଛି |
ସାଧାରଣତ ,, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବାର ଡିଗ୍ରୀ ବିଚାର କରିବାର ଅନେକ ଉପାୟ ଅଛି, ଏବଂ ମାଲିକ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ପଦ୍ଧତି ବାଛିପାରିବେ | ଯଦି ଏହା ସନ୍ଦେହ କରାଯାଏ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ଏତେ ପରିମାଣରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଛି ଯେ ସେଗୁଡିକ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଯଥାଶୀଘ୍ର ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
ଆମକୁ ଚାରୋଟି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଦରକାର କି?
ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାବେଳେ ଚାରିଟି ଏକାଠି ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ପୋଷାକର ଡିଗ୍ରୀ ଅନୁଯାୟୀ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା | ସାଧାରଣତ ,, ଏକ ସମୟରେ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ ଆଗ କିମ୍ବା ପଛ ଚକଗୁଡିକର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏକତ୍ର ବଦଳାଯାଏ | ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଠିକ୍ ସମୟରେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇ ନଦେଲେ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଆଡେସିଭ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ସ୍ତର ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ବ୍ଲକ୍ରେ ଗଠିତ, ଯାହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଅଂଶ ଅଟେ | ତେଣୁ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଚୟନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଉପଯୁକ୍ତ ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |
ଯଦି ଆପଣ su ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଦୟାକରି ଆମକୁ କଲ କରନ୍ତୁ |ch ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
ଜୁ ମେଙ୍ଗ ସାଂଘାଇ ଅଟୋ କୋ।
